VW Golf SV Audi A3 8V 1.5 TFSI Válvula Control Solenoide Árbol Levas 04E906455AC

VW Golf SV Audi A3 8V 1.5 TFSI Válvula Control Solenoide Árbol Levas es un componente de precisión del sistema de control de distribución, diseñado para los modernos motores de gasolina TSI/TFSI. Es responsable del control dinámico de las fases del árbol de levas, lo que se traduce en un funcionamiento estable del motor, una mejor respuesta al acelerador y una combustión optimizada. Gracias al uso de una solución conforme con el equipo original (OE) de Volkswagen, el componente mantiene los parámetros de funcionamiento de fábrica del sistema de distribución.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 04E906455AC
• Marca: Volkswagen
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 04E906455AC
• Números sustituibles: 04E906455AC, 04E 906 455 AC
• Categoría: Árboles de levas

Destino y función en el sistema de distribución

La válvula solenoide descrita trabaja en el área de control de las fases del árbol de levas en motores 1.5 TSI y 1.5 TFSI utilizados, entre otros, en los modelos VW Golf SV y Audi A3 8V. Su función es la dosificación precisa de aceite al mecanismo de distribución variable, lo que permite un cambio suave de la posición del árbol de levas en relación con el cigüeñal.

Un elemento en buen estado de este tipo influye en:

• la estabilidad del ralentí y la reducción de las vibraciones de la unidad motriz,
• la dinámica correcta durante la aceleración en todo el rango de revoluciones,
• el uso eficiente de la mezcla aire-combustible, lo que favorece una explotación económica,
• el mantenimiento de la conformidad del funcionamiento del motor con los mapas de la unidad de control del motor (ECU).

Construcción y características técnicas

Como elemento del grupo de Árboles de levas, la válvula solenoide de control de fase trabaja directamente con el sistema de aceite y la unidad de control del motor. La construcción incluye un cuerpo integrado con una parte hidráulica y una sección de control, lo que permite una respuesta rápida a las señales de la ECU y un mantenimiento estable de los ángulos de ajuste del árbol de levas establecidos.

La solución utilizada por Volkswagen OE garantiza:

• un ajuste preciso en el alojamiento de la culata sin necesidad de modificaciones,
• la característica de flujo de aceite adecuada para motores 1.5 TSI/TFSI,
• compatibilidad con el software de fábrica de la unidad de control del motor.

Estado del elemento y aspectos de montaje

La válvula solenoide de control de fase ofrecida se encuentra en estado usado, lo que significa que proviene del desguace y está destinada a usuarios que buscan una solución económica manteniendo la especificación original del fabricante. Este tipo de componente es especialmente útil en reparaciones del sistema de distribución cuando se requiere restaurar el funcionamiento correcto de las fases variables sin invertir en un elemento nuevo.

Durante el montaje se recomienda:

• aplicar el par de apriete adecuado de acuerdo con la documentación técnica del modelo,
• verificar la limpieza de los canales de aceite en la culata antes de la instalación,
• comprobar el estado del aceite del motor y respetar los intervalos de cambio para asegurar el funcionamiento correcto de la válvula.

Ventajas de utilizar una solución original Volkswagen

El uso de una válvula solenoide de control de fase conforme con las soluciones Volkswagen OE permite mantener los parámetros de fábrica de la unidad 1.5 TSI/TFSI. En la práctica, esto significa:

• mantener la cultura de funcionamiento adecuada del motor en todo el rango de revoluciones,
• reducir el riesgo de errores en la unidad de control relacionados con una posición incorrecta del árbol de levas,
• mejor repetibilidad de los resultados de diagnóstico utilizando equipos de servicio,
• coherencia con los demás elementos del sistema de distribución y lubricación.

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Volkswagen y necesita otros elementos del mismo grupo, como levas, variadores de fase u otros componentes de control, consulte las piezas disponibles en la categoría Árboles de levas Volkswagen.

Para los usuarios interesados en un contexto más amplio sobre la explotación de las unidades motrices modernas y los posibles costes de reparación, puede ser útil el artículo de guía dedicado a los motores problemáticos; lo encontrará aquí: Motores problemáticos BMW E90: compruebe qué puede arruinar su presupuesto.