Árbol Transmisión BMW E90 E91 E92 Eje Transmisión Manual Diésel N47 320D 7572905
SKU: 7572905
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Árbol Transmisión BMW E90 E91 E92 Eje Transmisión Manual Diésel N47 320D es un elemento original del sistema de transmisión, diseñado para los modelos BMW Serie 3 con motor diésel y caja de cambios manual. Gracias a su construcción de fábrica, el eje garantiza una correcta transferencia del par motor desde la caja de cambios hasta el diferencial trasero, lo que se traduce en un funcionamiento estable y predecible del sistema de transmisión. Es la solución ideal para los usuarios que buscan compatibilidad con la unidad N47 y mantener los parámetros de funcionamiento originales del sistema de propulsión.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 7572905
- Marca: BMW
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 7572905
- Números sustituibles: 26107614404, 7614404, 26107572905, 7572905
- Tipo de combustible: Diesel
- Tipo de caja de cambios: Manual
- Categoría: Árboles de transmisión
Destino y compatibilidad técnica
El eje de transmisión presentado ha sido diseñado para su uso en BMW Serie 3 de las generaciones E90, E91 y E92 con motor diésel tipo N47 y caja de cambios manual. Corresponde a la geometría de fábrica del sistema de transmisión, lo que permite mantener la alineación correcta del eje, los ángulos de trabajo adecuados de las juntas y una amortiguación correcta de las vibraciones torsionales.
El elemento pertenece al grupo de Juntas Cardán, lo que significa que es responsable de la conexión flexible entre la caja de cambios y el diferencial trasero, compensando el movimiento de la suspensión y pequeñas desviaciones axiales y angulares durante la conducción.
Características de construcción del eje de transmisión
El eje de transmisión en esta configuración funciona en un sistema con un motor diésel que genera un alto par motor desde bajas revoluciones. Por esta razón, la construcción está adaptada para soportar las cargas típicas de la unidad N47, teniendo en cuenta las características de funcionamiento de la caja de cambios manual. Las juntas Cardán utilizadas permiten una transferencia suave de la potencia con la geometría cambiante de la suspensión, y la longitud y el diámetro del eje, seleccionados adecuadamente, garantizan la estabilidad rotacional en todo el rango de velocidades.
Gracias al mantenimiento de las especificaciones de diseño de fábrica, el montaje del eje en lugar de un elemento desgastado permite restaurar la correcta cooperación de la caja de cambios con el diferencial trasero, limitar las vibraciones no deseadas y reducir el ruido resultante de holguras excesivas en el sistema de transmisión.
Uso en el sistema de transmisión BMW con motor diésel
En los vehículos BMW con motor diésel N47, el eje de transmisión es especialmente importante debido a la naturaleza del funcionamiento de la unidad: el alto par motor y el uso frecuente en condiciones urbanas y de autopista provocan cargas dinámicas intensas. El uso del eje correcto para la versión con caja de cambios manual permite mantener:
- la coherencia del funcionamiento del sistema de transmisión con las características de fábrica del motor,
- la correcta transferencia de cargas durante los cambios de marcha,
- la estabilidad de conducción a velocidades más altas,
- la limitación de las vibraciones transmitidas a la carrocería.
Para los usuarios que experimentan tirones al arrancar, vibraciones al acelerar o un ruido notable proveniente del túnel central, el reemplazo del eje por el modelo correcto dedicado a la unidad N47 y caja manual es uno de los pasos clave de diagnóstico y reparación.
Estado, origen y beneficios de utilizar una pieza usada
El elemento ofrecido proviene del grupo BMW y está clasificado como usado, lo que permite combinar la construcción original con un precio atractivo en comparación con los componentes nuevos. En el caso de los ejes de transmisión, es especialmente importante mantener los parámetros dimensionales de fábrica y la compatibilidad con el sistema de juntas Cardán, por lo que la elección de un componente original usado suele ser preferible frente a sustitutos de especificaciones inciertas.
El uso de esta solución permite una reparación económica del sistema de transmisión manteniendo al mismo tiempo el ajuste adecuado a la configuración específica de motor-caja-carrocería en los BMW E90, E91 y E92.
Soporte en la selección e información adicional
Antes de comprar, vale la pena verificar la compatibilidad de la pieza con la versión específica del equipamiento del vehículo, especialmente en el contexto del tipo de motor diésel y la caja de cambios utilizada. En caso de duda, será útil comparar los datos del catálogo y los parámetros de montaje con el eje de transmisión actualmente instalado en el coche.
Si planeas una reparación integral o una modernización del sistema de transmisión en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como ejes, juntas o soportes, consulta las piezas disponibles en la categoría Juntas Cardán BMW.
Información práctica adicional sobre la rentabilidad de utilizar elementos de desguace y formas de evaluar su estado visual y técnico se puede encontrar en el artículo: Reemplazo de elementos de carrocería por usados: ¿pueden las piezas de chapa de desguace parecer nuevas?.
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