BMW F01 F07 Propshaft Prop Eje De transmision automatica 535d 740d N57S 7591612

BMW F01 F07 Propshaft Prop Eje De transmision automatica 535d 740d N57S es un elemento original del sistema de transmisión, diseñado para su montaje en la parte trasera del vehículo. Diseñado para trabajar con una caja de cambios automática y motores de gasolina, garantiza una transferencia estable del par motor al eje trasero. Es una solución para los usuarios que esperan un ajuste de fábrica y parámetros de funcionamiento predecibles del sistema de transmisión.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7631351
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7631351
• Números sustituibles: 26107631351, 7631351, BG
• Peso: 150
• Ubicación en el vehículo: Trasero
• Tipo de combustible: Gas
• Tipo de caja de cambios: Automático
• Categoría: Árboles de transmisión

Destino y compatibilidad

El eje de transmisión presentado ha sido desarrollado para los modelos BMW serie F01 y F07 en las versiones 535d y 740d con unidad N57S, donde trabaja en la parte trasera del vehículo. La construcción está adaptada para trabajar con tracción trasera, lo que permite una transferencia eficiente de la potencia del motor manteniendo una cultura de trabajo adecuada del sistema.

El elemento pertenece al grupo de Juntas Cardán, lo que significa que es responsable de compensar los cambios angulares y longitudinales en el sistema de transmisión, minimizando las vibraciones y sobrecargas resultantes del trabajo de la suspensión y los cambios de carga.

Características técnicas y de construcción

El eje de transmisión ha sido diseñado para trabajar con una caja de cambios automática, lo cual es importante para las características de las cargas dinámicas y la fluidez de la transferencia del par motor. Su uso en vehículos propulsados por gasolina requiere un equilibrio adecuado y resistencia a las condiciones de trabajo variables, típicas de las unidades de alta cultura y flexibilidad.

La masa del elemento, adecuadamente seleccionada, influye en la amortiguación de las vibraciones torsionales y en la estabilidad de funcionamiento de todo el sistema de transmisión. La ubicación en la parte trasera del vehículo requiere un ajuste preciso con el puente de transmisión y la caja de cambios, lo que se traduce en una alineación correcta y una reducción del ruido durante la conducción.

Estado, aplicación y beneficios del montaje

El producto se ofrece como una pieza usada, lo que permite una reparación económica del sistema de transmisión manteniendo la especificación original del fabricante. La elección de un eje de transmisión de fábrica del grupo de Juntas Cardán permite mantener los parámetros de funcionamiento correctos, sin necesidad de realizar modificaciones estructurales en el vehículo.

El reemplazo del eje de transmisión es especialmente recomendable en caso de que aparezcan vibraciones al acelerar, golpes en la zona del túnel central o holguras perceptibles en el sistema de transmisión. El uso de un componente original permite restaurar el funcionamiento correcto de la transmisión, lo que se traduce en comodidad de conducción, estabilidad de manejo y reducción del riesgo de daños secundarios en otros elementos del sistema.

Integración con el sistema de transmisión BMW

El eje de transmisión dedicado al BMW F01 y F07 funciona con los puntos de montaje de fábrica y las juntas originales, lo que facilita el montaje y reduce el tiempo necesario para el servicio. Mantener la conformidad con la construcción del fabricante favorece una distribución uniforme de las cargas en el sistema de transmisión y, por lo tanto, mejora la durabilidad de los componentes restantes.

Si planea una reparación integral o modernización de la zona del sistema de transmisión en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como ejes intermedios, juntas flexibles o soportes de eje, consulte las piezas disponibles en la categoría Juntas Cardán BMW.

Información técnica y operativa adicional

Al elegir un eje de transmisión para BMW F01 F07, es importante prestar atención a la compatibilidad con el tipo de caja de cambios y la configuración de la transmisión. Un elemento correctamente seleccionado reduce el riesgo de vibraciones, ruido y desgaste excesivo de rodamientos y juntas. También vale la pena cuidar el montaje correcto, incluyendo la alineación y el apriete de las conexiones de acuerdo con las recomendaciones de servicio.

Para los usuarios interesados en un contexto más amplio de la explotación de componentes relacionados con la transmisión, incluidas las cajas de cambios automáticas, puede ser útil el artículo que analiza la rentabilidad de la compra de elementos usados y las cuestiones de compatibilidad; lo encontrará aquí: Caja de cambios usada: cuándo vale la pena y qué debe recordar.