BMW F02 Eje Transmisión Cardán Automático 730Ld N57 7631360

El eje de transmisión BMW F02 para transmisión automática 730Ld N57 es un componente original del sistema de transmisión, diseñado para trabajar con la caja de cambios automática de fábrica. Como parte del grupo de Juntas Cardán, garantiza una transferencia estable del par motor manteniendo la geometría correcta del sistema de propulsión. Este componente OEM usado permite una reparación técnicamente correcta sin interferir en la estructura del vehículo.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7631360
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7631360
• Números sustituibles: 7631360, 26107631360
• Tipo de caja de cambios: Automático
• Categoría: Árboles de transmisión

Destino y función en el sistema de transmisión

El eje de transmisión BMW F02 730Ld N57 trabaja en el eje longitudinal del vehículo, conectando la transmisión automática con el diferencial trasero. Dentro de la categoría de Juntas Cardán, es responsable de:

• la transferencia del par motor desde la caja de cambios automática al eje trasero,
• la compensación de los cambios de posición del conjunto propulsor respecto a la suspensión,
• la amortiguación de las vibraciones torsionales dentro del rango previsto por el diseño del sistema. La elección del eje de transmisión adecuado es crucial para mantener el equilibrio correcto del sistema, reducir las vibraciones y asegurar una cooperación adecuada con la transmisión automática.

Compatibilidad con la transmisión automática

El elemento presentado ha sido diseñado para trabajar con la transmisión automática en el modelo BMW Serie 7 F02 con motor N57 en la versión 730Ld. Esto significa que:

• la geometría del eje está adaptada a la distancia entre ejes de fábrica del conjunto propulsor en esta variante de carrocería,
• las juntas Cardán están configuradas según las características de funcionamiento de la transmisión automática,
• permite mantener los puntos de montaje de serie y la línea de eje original. Esta configuración facilita el montaje y reduce el riesgo de una alineación incorrecta del sistema de transmisión tras el reemplazo.

Características como pieza usada

Como componente original BMW usado, el eje de transmisión conserva la construcción de fábrica y los parámetros de diseño previstos para este modelo. En la práctica, esto significa:

• mantener la conformidad con las especificaciones de fábrica del vehículo,
• la posibilidad de montaje en lugar del eje dañado sin modificaciones estructurales,
• una relación coste-funcionalidad favorable en comparación con repuestos de baja calidad. Al seleccionar el elemento, vale la pena verificar la compatibilidad con las referencias del fabricante y la configuración específica de la unidad BMW F02 para garantizar una cooperación correcta con el sistema de transmisión existente.

Uso profesional y ventajas de montaje

El eje de transmisión del grupo Juntas Cardán para BMW F02 730Ld N57 es adecuado tanto para aplicaciones de servicio como para reparaciones profesionales en talleres especializados. Entre las principales ventajas se incluyen:

• ajuste de fábrica a la estructura del chasis del BMW F02,
• mantenimiento de las características de funcionamiento de serie del sistema de transmisión,
• posibilidad de uso en el proceso de reparación integral del sistema de propulsión del vehículo. Para los usuarios que esperan un comportamiento predecible del vehículo después de la reparación, el uso de un eje de transmisión original es una solución técnicamente justificada. Si planeas una reparación integral o una modernización del sistema de transmisión en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como ejes intermedios, juntas flexibles o soportes de eje, consulta las piezas disponibles en la categoría Juntas Cardán BMW. Para una mejor comprensión del funcionamiento de los elementos responsables de la conducción y la estabilidad del vehículo, así como su impacto en el confort de marcha, vale la pena leer el artículo que describe la construcción y el diagnóstico del sistema de dirección y asistencia: Sistema de dirección y asistencia: ¿cómo funciona y qué se avería?.