Eje de transmisión Mercedes SLK R171 M271 Transmisión automática A1714102906

Eje de transmisión Mercedes SLK R171 M271 automático es un componente de la categoría Juntas Cardán, diseñado para el sistema de transmisión en vehículos Mercedes con motor diésel y caja de cambios automática. Un componente usado permite una reparación económica y, al mismo tiempo, técnicamente correcta del sistema de transmisión, manteniendo los parámetros de funcionamiento adecuados del eje y las juntas. Es una solución para usuarios que esperan una pieza probada con geometría y ajuste de fábrica.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A1714102906
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A1714102906
• Números sustituibles: A1714102906, A 171 410 29 06
• Tipo de combustible: Diesel
• Tipo de caja de cambios: Automático
• Categoría: Árboles de transmisión

Aplicación del eje de transmisión en Mercedes SLK R171 M271

El eje de transmisión presentado está diseñado para los modelos Mercedes SLK de la generación R171 con la unidad M271, que funcionan con una transmisión automática y se alimentan con diésel. Es responsable de la transferencia estable del par motor desde la salida de la caja de cambios hasta el puente trasero, utilizando juntas Cardán. Un eje correctamente seleccionado limita las vibraciones, el ruido y las cargas desiguales en el sistema de transmisión, lo que se traduce en confort de conducción y durabilidad de otros elementos.

Construcción y características técnicas

El eje de transmisión de esta referencia utiliza una construcción basada en juntas Cardán, lo que permite compensar los cambios angulares y de longitud entre la caja de cambios automática y el grupo propulsor trasero. Esto permite que el sistema mantenga una correcta coaxialidad durante el funcionamiento de la suspensión y durante las aceleraciones dinámicas. El uso de una solución dedicada para motores diésel y transmisiones automáticas garantiza:

• resistencia adecuada al alto par motor típico de las unidades diésel,
• adaptación a las características de funcionamiento de la caja de cambios automática,
• mantenimiento de la rigidez torsional adecuada del eje en todo el rango de cargas.

Beneficios de usar un eje de transmisión original

La elección de un eje de transmisión dedicado a una configuración específica de motor-caja de cambios en el Mercedes SLK R171 M271 permite evitar problemas de desequilibrio incorrecto o longitud inadecuada. La geometría de fábrica y los puntos de montaje facilitan la instalación y reducen el riesgo de tensiones adicionales en las juntas Cardán. En la práctica, esto significa:

• menor riesgo de vibraciones y resonancias en el rango de velocidades de autopista,
• funcionamiento estable del sistema de transmisión durante los cambios de marcha en la transmisión automática,
• protección de otros elementos, como el diferencial o los soportes del eje.

Estado, verificación y selección de piezas

El eje de transmisión ofrecido es un componente usado, lo que permite reducir los costos de reparación manteniendo la funcionalidad requerida en el uso diario. Antes del montaje, se recomienda una inspección estándar para detectar holguras en las juntas, el estado de las superficies de trabajo y posibles daños mecánicos. Para una selección correcta, vale la pena verificar la compatibilidad con las designaciones del fabricante del vehículo y la configuración de la transmisión (tipo de combustible y tipo de caja de cambios) para garantizar la plena compatibilidad con la versión específica del SLK R171.

Juntas Cardán Mercedes – selección e información adicional

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