Audi A4 B7 Rueda ABS Sensor Velocidad Delantero Izquierdo Derecho 8E0927803B
SKU: 8E0927803B
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Audi A4 B7 Rueda ABS Sensor Velocidad Delantero Izquierdo Derecho es un componente preciso del sistema de frenado, responsable de la lectura fiable de la velocidad de rotación de las ruedas delanteras. Gracias a su diseño de fábrica para la marca Audi, garantiza la coherencia operativa con el sistema ABS y un funcionamiento estable de los sistemas electrónicos de seguridad. Este componente usado permite una reparación del eje delantero técnicamente correcta y, al mismo tiempo, económica.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 8E0927803B
- Marca: Audi
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 8E0927803B
- Números sustituibles: 8E0927803B, 8E0 927 803 B
- Ubicación en el vehículo: Frente, Izquierda, Derecha
- Categoría: ABS: sensores de velocidad
Destino y función en el sistema de frenado
El elemento presentado de la categoría Sensor de velocidad ABS está diseñado para su montaje en el eje delantero del vehículo, tanto en el lado izquierdo como en el derecho. Es responsable de generar la señal de velocidad de rotación de la rueda, que la unidad de control del ABS utiliza para supervisar la presión en el sistema de frenado, evitando el bloqueo de las ruedas durante el frenado.
Un sensor ABS que funciona correctamente influye en:
- la estabilidad del vehículo durante un frenado brusco,
- el funcionamiento de los sistemas de asistencia al conductor basados en la señal de velocidad de la rueda,
- la distribución uniforme de la fuerza de frenado entre las ruedas delanteras.
Compatibilidad y ubicación en el vehículo
El sensor ha sido diseñado para su uso en el eje delantero, con posibilidad de montaje tanto en el lado izquierdo como en el derecho. Esta solución facilita la selección de piezas durante el mantenimiento del sistema ABS y reduce el riesgo de errores al pedir el componente.
Gracias al uso de una geometría de montaje dedicada y un conector eléctrico adecuadamente seleccionado, el sensor funciona con el cableado de fábrica del vehículo, lo que favorece un reemplazo sin problemas y el mantenimiento de un guiado correcto del cable en el paso de rueda.
Características del componente usado
El sensor ofrecido es un elemento usado, lo que permite reducir los costes de reparación manteniendo la conformidad con las especificaciones originales del fabricante. Este tipo de solución es especialmente beneficiosa para el mantenimiento de modelos más antiguos de Audi A4 B7, donde cuenta tanto el funcionamiento correcto como un presupuesto de reparación racional.
La elección de un sensor ABS usado tiene sentido especialmente cuando se desea mantener la construcción original del sistema, sin recurrir a sustitutos con parámetros eléctricos y mecánicos inciertos.
Ventajas de utilizar un sensor ABS dedicado
El uso del sensor ABS correcto en el eje delantero se traduce en una serie de ventajas prácticas:
- coherencia de funcionamiento con la unidad de control del sistema de frenado de fábrica,
- reducción del riesgo de errores de ABS y luces de advertencia en el cuadro de instrumentos,
- mantenimiento de un comportamiento predecible del vehículo durante el frenado de emergencia,
- posibilidad de reemplazar un solo elemento sin interferir con los demás componentes del sistema.
Para los talleres y usuarios particulares, esto significa un diagnóstico más rápido, un montaje más sencillo y una mayor seguridad de que el sistema ABS funcionará de manera repetible y conforme a las especificaciones del fabricante.
Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de frenado en su Audi y necesita otros elementos del mismo grupo, como sensores adicionales, cables de señal o soportes en la mangueta, consulte las piezas disponibles en la categoría Sensor de velocidad ABS Audi.
Apoyo técnico en la elección de un sensor usado
Al seleccionar un sensor ABS usado, es fundamental prestar atención a la conformidad de las marcas, así como a los parámetros eléctricos y mecánicos, para evitar problemas de compatibilidad. También vale la pena considerar la forma de guiado del cable, el tipo de conector y el destino para un eje y lado específicos del vehículo.
Si desea comprender mejor a qué prestar atención al elegir elementos electrónicos usados y equipos de medición en un automóvil, consulte la guía: Electrónica de automóvil usada a bordo: ¿por qué vale la pena elegir módulos ECU y sensores de segunda mano?
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