Mercedes W169 W245 Sensor de velocidad delantero izquierdo derecho A1695400417

Sensor ABS Mercedes W169 W245 Derecho Izquierdo Delantero es un componente original del sistema de frenos, responsable de medir con precisión la velocidad de rotación de las ruedas delanteras. Gracias a él, el sistema ABS puede prevenir eficazmente el bloqueo de las ruedas, mejorando la estabilidad del vehículo y el control del automóvil durante el frenado. Esta solución está diseñada para usuarios que esperan un ajuste de fábrica y un funcionamiento predecible de la electrónica.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A1695400417
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A1695400417
• Números sustituibles: A1695400417, A 169 540 04 17, A 1695400417, A1695401117, A 1695401117, A 169 540 11 17
• Ubicación en el vehículo: Frente, Izquierda, Derecha
• Categoría: ABS: sensores de velocidad

Propósito y función del sensor de velocidad ABS

El sensor presentado pertenece a la categoría Sensor de velocidad ABS y funciona con el sistema antibloqueo de ruedas en vehículos de la marca Mercedes. Su tarea es generar una señal de velocidad de rotación de la rueda, que luego se envía a la unidad de control de frenos. Basándose en estos datos, el sistema puede modular la presión en los circuitos de frenado, reduciendo el deslizamiento y mejorando la maniobrabilidad del vehículo en superficies mojadas, resbaladizas o irregulares.

Este componente es especialmente importante en situaciones de frenado de emergencia, cuando se requiere un funcionamiento repetible y estable del ABS. Un sensor en buen estado también ayuda al correcto funcionamiento de otros sistemas que dependen de la información de la velocidad de las ruedas, como el control de tracción o las funciones avanzadas de estabilización de la trayectoria de conducción.

Ubicación en el vehículo y configuración de montaje

Este modelo de sensor ha sido diseñado para funcionar en el eje delantero, con la posibilidad de montaje tanto en el lado izquierdo como en el derecho. Esta solución simplifica la selección de piezas y reduce el riesgo de errores al realizar el pedido. La ubicación en el vehículo se ha elegido para garantizar una lectura correcta del anillo de impulsos y un montaje estable en el buje o el cubo de la rueda, de acuerdo con el diseño de suspensión de fábrica.

La correcta colocación del sensor en su alojamiento y el mantenimiento de la distancia de trabajo adecuada con el elemento de medición son cruciales para la calidad de la señal. Por lo tanto, se recomienda el montaje de acuerdo con los procedimientos del fabricante del vehículo, manteniendo limpio el alojamiento y comprobando el estado del mazo de cables.

Características del producto y compatibilidad con el vehículo

El sensor está diseñado para automóviles de la marca Mercedes, lo que significa un ajuste a los conectores de fábrica, características eléctricas adecuadas y compatibilidad con el software de las unidades de control utilizadas en estos modelos. El uso de un diseño original permite reducir el riesgo de errores en el sistema ABS, mensajes de avería en el salpicadero y problemas de adaptación después del montaje.

El componente tiene un número de pieza OEM asignado y números de sustitución asociados, lo que facilita la selección basándose en la documentación de servicio o el número VIN. Esto permite verificar con precisión la compatibilidad con la versión específica de la carrocería, el motor y el sistema de frenos, minimizando el riesgo de comprar una pieza incompatible.

¿Por qué elegir un sensor ABS usado?

El sensor ofrecido es un componente usado, lo que representa un compromiso razonable entre el coste de la reparación y el mantenimiento de la calidad de fábrica del componente. En muchos casos, los componentes electrónicos originales usados del vehículo ofrecen una mayor durabilidad y compatibilidad que los sustitutos baratos de origen desconocido. Esta es una solución especialmente atractiva para el mantenimiento de ejemplares más antiguos, donde la funcionalidad y la economía de funcionamiento son importantes.

Si desea conocer más a fondo la selección y el uso de componentes electrónicos del mercado de segunda mano, le recomendamos que consulte la guía: Electrónica de automóvil usada: cómo elegir conscientemente módulos y sensores de segunda mano. Encontrará consejos prácticos sobre la verificación de la compatibilidad, la interpretación de las marcas y las reglas de montaje.

Consejos prácticos de montaje y uso

Al sustituir el sensor ABS en el eje delantero, se recomienda:

• comprobar el estado del alojamiento de montaje y limpiar a fondo la superficie de contacto,
• inspeccionar el mazo de cables en busca de rozaduras, corrosión de los contactos y daños en el aislamiento,
• colocar correctamente el cable, manteniendo los puntos de fijación de fábrica,
• verificar el funcionamiento del sistema ABS después del montaje mediante diagnóstico por ordenador.

En caso de duda al seleccionar la pieza, se recomienda utilizar el buscador de la categoría eco-tuning y piezas recicladas como forma de modernización consciente del coche, para comprender mejor los beneficios de utilizar componentes recuperados y probados en vehículos modernos.