Mercedes W447 Vito Sensor ABS Velocidad Trasero Izquierdo A4479056802

Mercedes W447 Vito Sensor ABS Velocidad Trasero Izquierdo es un componente original del sistema de control de tracción, diseñado para trabajar en el eje trasero izquierdo del vehículo. Como parte del grupo Sensor de velocidad ABS, es responsable de la lectura precisa de la velocidad de la rueda y de la transmisión de datos al sistema ABS y al control de estabilidad. Este componente OEM usado permite una reparación técnicamente correcta sin interferir con la arquitectura de fábrica del sistema de frenado.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A4479056802
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A4479056802
• Números sustituibles: A4479056802, A 447 905 68 02, A4479058807, A 447 905 88 07
• Ubicación en el vehículo: Trasera, Izquierda
• Categoría: ABS: sensores de velocidad

Destino y función en el sistema ABS

El sensor presentado está dedicado al montaje en el lado trasero izquierdo del vehículo, donde monitorea la velocidad de rotación de la rueda y colabora con el módulo de control del ABS. Un elemento de este tipo que funciona correctamente:

• garantiza el funcionamiento estable del sistema antibloqueo durante el frenado de emergencia,
• apoya el trabajo de los sistemas de control de tracción y control de estabilidad,
• reduce el riesgo de frenado desigual resultante de lecturas erróneas de la velocidad de las ruedas.

Gracias al mantenimiento de las características de señal de fábrica, el sensor colabora con la instalación eléctrica original y la electrónica del vehículo, lo cual es crucial para el diagnóstico correcto y el funcionamiento de los sistemas de seguridad.

Ventajas de utilizar un sensor original Mercedes

El uso de un sensor original en el Mercedes Vito W447 permite mantener la coherencia de los parámetros de funcionamiento de todo el sistema de frenado. En la práctica, esto significa:

• mantener los umbrales de activación de fábrica del ABS y de los sistemas de asistencia al conductor,
• una colaboración correcta con el cableado eléctrico y los conectores existentes,
• un diagnóstico informático más sencillo: la unidad de control reconoce el componente como compatible con la configuración de fábrica.

El componente OEM usado es una solución que combina la corrección técnica con un coste de reparación más favorable en comparación con una pieza nueva, manteniendo al mismo tiempo las características de funcionamiento adecuadas.

Selección, montaje y diagnóstico

Para garantizar un montaje sin problemas, vale la pena verificar la compatibilidad del sensor con la versión específica del vehículo antes de la compra, utilizando el número de pieza OEM o los datos del catálogo. Un elemento correctamente seleccionado para el lado trasero izquierdo del vehículo:

• permite el montaje en los puntos de fijación existentes sin modificaciones,
• garantiza el guiado correcto del cable y la colocación adecuada respecto al anillo impulsor,
• minimiza el riesgo de que vuelvan a aparecer errores de ABS después de la reparación.

Tras la instalación, se recomienda realizar un diagnóstico informático para borrar los errores guardados y verificar los parámetros de funcionamiento actuales del sensor, lo que confirmará la eficacia de la reparación y la estabilidad de la señal.

Zona de aplicación y expansión del sistema

Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona de frenado en tu Mercedes y necesitas otros elementos del mismo grupo, como sensores de eje adicionales, cables de señal o elementos que colaboren con el sistema de control de tracción, consulta las piezas disponibles en la categoría Sensor de velocidad ABS Mercedes.

Cómo elegir de forma segura electrónica y sensores usados

Al seleccionar un sensor de velocidad ABS usado, vale la pena prestar atención a la compatibilidad de las marcas, versiones y el destino para un eje y lado específico del vehículo. Encontrarás una discusión detallada sobre las reglas de selección, incluido el trabajo con números OEM, cuestiones de compatibilidad y ejemplos prácticos de montaje, en la guía: Electrónica automotriz usada: módulos ECU y sensores de segunda mano.

Si deseas optimizar aún más los costes de servicio manteniendo un nivel adecuado de seguridad, también puede ser útil el material que describe las estrategias de ahorro en piezas usadas: cómo utilizar piezas de coche usadas de forma razonable.