VW Touran 1T ABS Bomba Control Unidad Hidráulica 1.4 TSI 1K0907379BJ 1K0614517DE

VW Touran 1T ABS Bomba Control Unidad Hidráulica 1.4 TSI 1K0907379BJ 1K0614517DE es un elemento del grupo Sistema ABS y ESP, diseñado para trabajar con el sistema de seguridad de fábrica en los modelos Volkswagen. Es una solución OEM que permite restaurar el funcionamiento correcto del sistema antibloqueo de ruedas y del control de estabilidad, garantizando un comportamiento predecible del vehículo durante el frenado de emergencia.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 1K0907379BJ
• Marca: Volkswagen
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 1K0907379BJ
• Números sustituibles: 1K0907375B, 1K0 907 375 B, 1K0614517DE, 1K0 614 517 DE
• Categoría: ABS y unidades hidráulicas

Destino y función en el sistema de frenado

La bomba ABS descrita colabora con el sistema de frenado hidráulico del VW Touran 1T con motor 1.4 TSI, siendo responsable de la dosificación precisa de la presión en los circuitos de freno durante la intervención del sistema ABS y ESP. Gracias a esto, las ruedas no se bloquean durante un frenado brusco y el vehículo mantiene una trayectoria lo más estable posible, lo que se traduce en un mayor control sobre el automóvil en situaciones críticas.

Este elemento integra la parte hidráulica con el módulo de control, lo que facilita el mantenimiento y la sustitución en caso de avería. El uso de un componente del mismo grupo de construcción de Volkswagen permite mantener la coherencia de los parámetros de funcionamiento con la electrónica de fábrica del vehículo.

Ventajas de utilizar un componente original Volkswagen

La elección de una bomba del grupo Volkswagen significa mantener la compatibilidad con la arquitectura de fábrica del sistema ABS y ESP. El ajuste hidráulico y eléctrico adecuado reduce el riesgo de errores en la unidad de control, lecturas incorrectas de los sensores o reacciones imprevistas del sistema de control de estabilidad.

Entre las ventajas clave de utilizar una solución original se incluyen, entre otras:

• cooperación coherente con la instalación eléctrica existente y el bus de comunicación del vehículo,
• mantenimiento de las características de funcionamiento de fábrica del ABS y ESP,
• diagnóstico informático más sencillo tras el montaje,
• reducción del riesgo de incompatibilidad con el software de las unidades de control.

Características del elemento usado

La bomba ABS se ofrece como una pieza usada, lo que representa un compromiso razonable entre el coste de la reparación y el mantenimiento de la calidad de fabricación original. Este tipo de componente es especialmente atractivo para las reparaciones de coches utilizados intensivamente, donde cuentan tanto la seguridad como la economía del servicio.

Antes del montaje, se recomienda seguir el procedimiento estándar de taller: control de estanqueidad del sistema de frenado, purgado correcto utilizando las funciones de servicio en el equipo de diagnóstico y verificación de posibles errores guardados en la memoria de la unidad de control ABS.

Montaje profesional y diagnóstico del Sistema ABS y ESP

Debido a la importancia que tiene el Sistema ABS y ESP para la seguridad en la conducción, el montaje de la bomba debe ser realizado por un taller que disponga del software de diagnóstico adecuado. Tras la instalación, es necesario realizar la adaptación y una prueba de carretera para confirmar el funcionamiento correcto del sistema y la ausencia de mensajes no deseados en el cuadro de instrumentos.

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de frenado en su Volkswagen y necesita otros elementos del mismo grupo, como módulos de control, sensores de velocidad de rueda o latiguillos de presión, consulte las piezas disponibles en la categoría Sistema ABS y ESP Volkswagen.

Soporte técnico y conocimientos de servicio

Al trabajar con sistemas de seguridad avanzados, vale la pena utilizar fuentes de información fiables sobre el diagnóstico y la explotación de componentes en coches modernos. Para una mejor comprensión de la relación entre el estado de los componentes y la durabilidad de la unidad motriz, puede consultar el artículo Sistema de refrigeración del motor: sobrecalentamiento, reparación y radiadores usados, que muestra cómo los sistemas clave del vehículo influyen en la fiabilidad general del coche.