Volkswagen Caddy Maxi 2K Audi A3 8P Unidad Modulador Bomba ABS 1K0907379BM

Volkswagen Caddy Maxi 2K Audi A3 8P Unidad Modulador Bomba ABS es un componente original del grupo Sistema ABS y ESP, diseñado para vehículos de la marca Volkswagen y modelos seleccionados de Audi. Es la solución para los usuarios que esperan un funcionamiento estable del sistema de frenado, una correcta colaboración con los sistemas de seguridad y el mantenimiento de los parámetros de fábrica del vehículo.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 1K0907379BM
• Marca: Volkswagen
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 1K0907379BM
• Números sustituibles: 1K0907379BM, 1K0 907 379 BM
• Categoría: ABS y unidades hidráulicas

Destino y función en el vehículo

La bomba ABS con módulo de control descrita es responsable de la gestión precisa de la presión en los circuitos de freno y de la colaboración con el sistema de control de estabilidad. En la práctica, esto significa el control sobre:

• la prevención del bloqueo de las ruedas durante un frenado brusco,
• el mantenimiento de la adherencia en situaciones de emergencia,
• la coordinación del funcionamiento del sistema ABS con las funciones ESP, si están presentes en el vehículo.

Gracias al uso de un módulo original, se mantiene la compatibilidad con la arquitectura eléctrica e hidráulica de fábrica del vehículo, lo que facilita el diagnóstico y el mantenimiento posterior.

Construcción y características del módulo

La bomba ABS integrada con el módulo de control combina la parte hidráulica y electrónica en una sola carcasa. Esta construcción garantiza:

• dimensiones compactas y una instalación más sencilla en el compartimento del motor,
• reducción de la longitud de los conductos de freno dentro del conjunto,
• comunicación optimizada con la instalación eléctrica del vehículo.

El elemento está diseñado de fábrica para las plataformas utilizadas, entre otros, en el Volkswagen Caddy Maxi 2K y el Audi A3 8P, lo que se traduce en un ajuste adecuado de los soportes, conectores y conexiones hidráulicas.

Uso en diagnóstico y reparaciones

En caso de fallos en el sistema ABS o ESP, tales como el testigo encendido en el cuadro de instrumentos, una distancia de frenado prolongada o errores registrados en la unidad de control, el reemplazo de la bomba completa con el módulo es a menudo la solución más efectiva. Este elemento permite:

• restaurar la comunicación correcta con el bus de datos del vehículo,
• un funcionamiento estable de los sistemas de asistencia al conductor,
• limitar el riesgo de errores recurrentes relacionados con la electrónica o la hidráulica del sistema.

Debido a la naturaleza de la pieza, se recomienda el montaje en un taller especializado, utilizando el software de diagnóstico adecuado para la adaptación y el purgado del sistema de frenos.

Estado y ventajas de elegir una pieza usada

El elemento ofrecido proviene de un desguace y se encuentra en estado usado, lo que constituye un compromiso ventajoso entre el coste de la reparación y el mantenimiento de la calidad original del fabricante. La elección de un módulo ABS usado permite:

• reducir el coste de restaurar la eficiencia del sistema de frenado,
• mantener la conformidad con los parámetros de funcionamiento de fábrica del sistema,
• evitar problemas típicos de los recambios baratos de origen incierto.

Antes del montaje, vale la pena verificar la compatibilidad con la versión específica del equipamiento del vehículo y realizar los procedimientos de servicio estándar, tales como el purgado y la adaptación.

Ampliación de la modernización del sistema ABS y ESP

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de frenado en su Volkswagen y necesita otros elementos del mismo grupo, tales como sensores de velocidad de rueda, conductos de freno o módulos de control adicionales, consulte las piezas disponibles en la categoría Sistema ABS y ESP Volkswagen.

Para los usuarios interesados en un enfoque más amplio de la modificación del vehículo, incluida la mejora del rendimiento y las características de funcionamiento de la unidad motriz, pueden ser útiles los materiales de guía sobre el sistema de escape y la selección de componentes. En este contexto, vale la pena leer el artículo Sistema de escape performance: colectores y catalizadores deportivos usados en la carretera, que muestra cómo planificar modificaciones de forma consciente utilizando piezas usadas.