BMW E60 E61 E63 E64 LCI DSC ABS Unidad Hidro Bomba Freno 6784151 6774679

BMW E60 E61 E63 E64 LCI DSC ABS Hydro Unit Brake Pump es un módulo hidráulico original del sistema ABS/DSC diseñado para modelos BMW de las series 5 y 6 después del restyling. La bomba de freno original integrada con la unidad DSC garantiza un control preciso de la presión en los circuitos de frenado y un funcionamiento estable de los sistemas de seguridad. Es una solución para los usuarios que esperan un funcionamiento coherente del sistema de frenos y control de tracción según las especificaciones del fabricante.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 6783361-1
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 6783361
• Números sustituibles: 34516783361, 6783361, 34516783414, 6783414, 34516780655, 6780655, 34516781969, 6781969, 34516784152, 6784152, 34526784151, 6784151, 34516774679, 6774679, BG, 6781968
• Categoría: Otras piezas para frenos

Aplicación y función en el sistema de frenos BMW

La bomba ABS/DSC descrita es el componente responsable del control de la presión del líquido de frenos durante el funcionamiento de los sistemas ABS y de estabilización de la trayectoria. En los modelos BMW E60, E61, E63 y E64 después del restyling, este módulo colabora con los sensores de velocidad de las ruedas, el sensor de aceleración lateral y longitudinal y la unidad de control DSC para:

• evitar el bloqueo de las ruedas durante un frenado brusco,
• estabilizar el vehículo en caso de pérdida de adherencia,
• dosificar con precisión la presión en los circuitos de frenado individuales,
• apoyar el funcionamiento de las funciones de confort y seguridad relacionadas con el sistema de frenos. Gracias a esto, el conductor obtiene una característica de frenado repetible y un comportamiento predecible del coche en situaciones de emergencia.

Ventajas de utilizar un módulo DSC/ABS original

En el caso de un componente tan crítico como la bomba hidráulica ABS/DSC, es fundamental mantener la compatibilidad con la arquitectura original del vehículo. El módulo original de BMW garantiza:

• integración completa con la instalación eléctrica e hidráulica del vehículo,
• colaboración correcta con el software de la unidad de control DSC,
• parámetros adecuados de presión y rendimiento del sistema de frenos,
• funcionamiento estable de los sistemas ABS, DSC y funciones de asistencia relacionadas. La elección de esta solución reduce el riesgo de errores de comunicación en el bus del vehículo y facilita el diagnóstico con herramientas de servicio originales. Esto es especialmente importante en coches de la clase BMW Serie 5 y 6, donde la precisión del funcionamiento de la electrónica e hidráulica influye directamente en la seguridad y el confort de conducción.

Estado, verificación y aspectos de montaje

El componente proviene de un desguace y se ofrece como un módulo hidráulico usado, lo que permite una reparación económica del sistema de frenos manteniendo las especificaciones originales. Antes del montaje, se recomienda el procedimiento de servicio estándar, que incluye:

• comprobación de la estanqueidad de las conexiones hidráulicas después de la instalación,
• purgado del sistema de frenos según el procedimiento de BMW,
• adaptación y posible codificación de la unidad de control utilizando el software de diagnóstico adecuado,
• verificación del funcionamiento del ABS/DSC durante una prueba de conducción. Un módulo correctamente seleccionado y montado permite restaurar los parámetros de funcionamiento originales del sistema de frenos sin necesidad de comprar una unidad nueva y costosa.

Ajuste por números y compatibilidad de repuesto

La bomba ABS/DSC tiene un número de pieza OEM asignado y un conjunto de números de repuesto, lo que facilita la selección del módulo correcto para una configuración específica de BMW E60, E61, E63 o E64 LCI. Antes de comprar, vale la pena comparar las designaciones con el elemento existente o la documentación de servicio del vehículo para garantizar la compatibilidad eléctrica e hidráulica completa. Gracias a esto, se puede utilizar de forma segura el módulo original con la lista de números de referencia como repuesto dentro de la misma familia de sistemas DSC. Si está considerando reparar o modernizar el sistema de frenos de su BMW y necesita otros elementos relacionados con este grupo de componentes, consulte las piezas disponibles en la categoría Otros BMW.

Más sobre las diferencias en los sistemas de frenos deportivos

Para comparar las características de funcionamiento de los sistemas avanzados de frenos y chasis en coches de alto rendimiento, puede familiarizarse con el análisis de la construcción de los modelos RS en comparación con las versiones estándar. Encontrará una discusión detallada de los motores, frenos y chasis en el artículo Audi RS vs. otros modelos: ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?, que ayuda a comprender mejor el papel de módulos como la bomba ABS/DSC en coches con mayores exigencias dinámicas.