Skoda Fabia MK2 Polo MK5 Bomba ABS Unidad Control Hidráulico 6R0614517AK

Skoda Fabia MK2 Polo MK5 Bomba ABS Unidad Control Hidráulico es un elemento del grupo Sistema ABS y ESP, responsable del control preciso de la presión en los circuitos de freno y de la cooperación con los sistemas electrónicos de control de estabilidad. El módulo hidráulico ABS usado permite una reparación técnicamente correcta del sistema de frenos manteniendo las características de funcionamiento de fábrica y optimizando los costes de mantenimiento.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 6R0614517AK
• Marca: Skoda
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 6R0614517AK
• Números sustituibles: 6R0907379AS, 6R0 907 379 AS, 6R0907379AT, 6R0 907 379 AT, 6R0614517AK, 6R0 614 517 AK
• Tipo de pieza: Unidad hidráulica de control ABS o de estabilidad
• Categoría: ABS y unidades hidráulicas

Destino y función en el vehículo

La bomba ABS con unidad de control presentada ha sido diseñada para trabajar con los sistemas de frenado de vehículos del segmento compacto, como el Skoda Fabia de segunda generación y el Volkswagen Polo de quinta generación. Este elemento es responsable de la dosificación dinámica de la presión en los conductos de freno, lo que permite el funcionamiento eficaz del sistema antibloqueo de ruedas y la integración con las funciones de control de estabilidad dentro del Sistema ABS y ESP. El bloque hidráulico de la bomba junto con la parte de control analiza las señales de los sensores de velocidad de las ruedas y otros módulos del vehículo, y luego regula la presión en los circuitos individuales en tiempo real. Gracias a esto, el conductor mantiene el control del vehículo durante una frenada brusca, y el sistema electrónico puede corregir eficazmente los deslizamientos y el sobreviraje.

Construcción y características técnicas

La bomba ABS integrada con la unidad de control constituye un conjunto hidráulico-electrónico completo que puede transferirse entre vehículos compatibles dentro de la misma plataforma. La arquitectura aplicada permite:

• un control preciso de las válvulas hidráulicas en cada circuito de freno,
• la cooperación con los sensores de velocidad de las ruedas y otras unidades de control del vehículo,
• la gestión de funciones relacionadas con el control de tracción y estabilidad, si están previstas en la configuración dada del coche. Una solución de este tipo está diseñada como un elemento OEM, lo que significa un ajuste a la instalación eléctrica e hidráulica de fábrica del vehículo. Esto facilita el montaje y minimiza el riesgo de problemas de comunicación en la red de controladores.

Ventajas de utilizar un módulo ABS usado

El uso de un módulo hidráulico ABS usado en un Skoda Fabia MK2 o un Volkswagen Polo MK5 permite mantener la funcionalidad completa del sistema de frenos reduciendo los costes de reparación. En comparación con los recambios de origen desconocido, el elemento proveniente de la línea de producción original garantiza:

• un ajuste de fábrica a la instalación del vehículo,
• el mantenimiento de los parámetros de funcionamiento del sistema previstos por el fabricante,
• la posibilidad de integración con la configuración existente de los sistemas de seguridad. Para los talleres y usuarios particulares, esto significa un proceso de servicio más predecible y un menor riesgo de problemas de compatibilidad de software o conectores eléctricos. El elemento usado es también una solución ventajosa en caso de reparaciones tras accidentes o para devolver al vehículo a su plena operatividad tras una avería del sistema de frenos.

Selección de piezas por números e integración con otros sistemas

La selección de la bomba ABS con unidad de control adecuada debe basarse siempre en la verificación del número de pieza OEM y los números sustituibles, así como en la configuración del ejemplar concreto del vehículo. Esto permite evitar problemas de comunicación en la red de controladores y garantiza una cooperación correcta con los sistemas relacionados, como el control de tracción o el control de estabilidad. En el caso de reparaciones más complejas de los sistemas del vehículo, incluido el sistema de combustible, pueden ser útiles los materiales técnicos sobre diagnóstico y selección de componentes por números OEM. Por ejemplo, los temas relacionados con la identificación de piezas, regeneración y explotación están bien tratados en el artículo Sistema de combustible – inyectores, bombas y depósito de combustible: mantenimiento y regeneración, que puede constituir un complemento valioso del conocimiento de servicio.

Ampliación y servicio del sistema ABS en Skoda

Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona de frenado en tu Skoda y necesitas otros elementos del mismo grupo, como bombas, unidades de control o sensores de velocidad de rueda, consulta las piezas disponibles en la categoría Sistema ABS y ESP Skoda. Al planificar la reparación, vale la pena tener en cuenta tanto el estado mecánico de los elementos hidráulicos como la corrección de la comunicación electrónica en la red de controladores. Un enfoque coherente para el servicio del sistema de frenos y los sistemas de control de estabilidad permite mantener un alto nivel de seguridad y un comportamiento predecible del vehículo en situaciones de emergencia.