Mercedes W205 Bomba Freno ABS Unidad Control Hidráulico A2059007445
SKU: A2059007445
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La Bomba de Freno Módulo Controlador ABS Mercedes W205 es un componente original del sistema de seguridad, diseñado para el control preciso de la presión en los circuitos de freno y el funcionamiento de los sistemas de control de estabilidad. Gracias a su diseño de fábrica para la marca Mercedes, el módulo garantiza una operación coherente con la electrónica del vehículo y permite una reparación profesional sin comprometer la calidad.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: A2059007445
- Marca: Mercedes
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: A2059007445
- Números sustituibles: A2059007445, A 205 900 74 45
- Categoría: ABS y unidades hidráulicas
Destino y función en el vehículo
El conjunto de bomba de freno con controlador ABS presentado opera dentro de la categoría Sistema ABS y ESP, siendo responsable de la dosificación dinámica de la presión de frenado a las ruedas individuales. En la práctica, esto significa un control activo de la tracción durante frenadas bruscas, en superficies con agarre variable y en situaciones de emergencia.
El módulo integra la parte hidráulica con el controlador electrónico, lo que permite:
- modulación precisa de la presión en los circuitos de freno,
- cooperación con el sistema de control de estabilidad,
- comunicación con otros controladores del vehículo a través del bus de datos.
Gracias a esto, el sistema de frenos mantiene la estabilidad y el vehículo reacciona de forma predecible incluso durante frenadas intensas.
Beneficios de usar un módulo original
El uso de un módulo ABS original en el modelo W205 permite mantener los parámetros de funcionamiento de fábrica del sistema de frenos. Esto es especialmente importante en vehículos donde la repetibilidad del funcionamiento de los sistemas de seguridad y la compatibilidad con el software a bordo son cruciales.
Las ventajas clave incluyen:
- ajuste de fábrica a la instalación eléctrica e hidráulica del vehículo,
- mantenimiento de la lógica de funcionamiento de los sistemas de asistencia al conductor,
- posibilidad de diagnóstico profesional utilizando herramientas de servicio estándar.
Para talleres y usuarios, esto significa una reducción del riesgo de problemas de compatibilidad y un funcionamiento estable del sistema a largo plazo.
Características del elemento usado
El módulo ofrecido proviene del circuito secundario, lo que permite una reducción racional de los costos de reparación manteniendo el diseño original. Un elemento usado del sistema ABS y ESP es una buena opción cuando la prioridad es la compatibilidad con las especificaciones de fábrica, y al mismo tiempo, el control del presupuesto de servicio es importante.
En la práctica, esta elección es especialmente útil en:
- reparaciones post-accidente,
- solución de averías electrónicas del sistema de frenos,
- restauración de la funcionalidad completa de los sistemas de seguridad tras una avería.
Instalación y diagnóstico profesional
Debido a su importancia para la seguridad de la conducción, la instalación de la bomba de freno con controlador ABS en el Mercedes W205 debe ser realizada por un taller con experiencia en electrónica de frenos. Después de la instalación, se recomienda realizar:
- purga del sistema de frenos según el procedimiento del fabricante,
- adaptación y codificación del controlador utilizando un probador adecuado,
- prueba en carretera con verificación del funcionamiento de los sistemas ABS y ESP.
Este enfoque minimiza el riesgo de errores de comunicación entre los controladores y permite aprovechar al máximo las capacidades del módulo ofrecido.
Optimización de costos de servicio con piezas usadas
La elección de un elemento de seguridad usado es una estrategia consciente para reducir los costos de operación del vehículo manteniendo un alto nivel de funcionalidad. Si desea planificar de manera más amplia la política de servicio de su automóvil utilizando piezas del mercado de repuestos, vale la pena consultar nuestra guía: comparación de unidades 1.9 TDI y 1.4 TSI y el impacto de las piezas usadas en los costos de reparación.
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