Audi A4 A7 4G8 3.0 TDI Compresor Aire Acondicionado Bomba A/C 4M0816803L

Compresor de aire acondicionado Audi A4 A7 4G8 3.0 TDI, bomba de aire acondicionado es un componente original del sistema de refrigeración del habitáculo del grupo compresores y embragues de aire acondicionado, diseñado para vehículos Audi con motor 3.0 TDI. Un compresor usado permite restaurar de forma económica la funcionalidad del sistema de aire acondicionado, manteniendo el ajuste y los parámetros de funcionamiento de fábrica.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 4M0816803L
• Marca: Audi
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 4M0816803L
• Números sustituibles: 4M0816803L, 4M0 816 803 L
• Categoría: AC: compresores y embragues

Características técnicas del compresor de aire acondicionado Audi

El compresor de aire acondicionado Audi A4 A7 4G8 3.0 TDI es un componente OEM, diseñado para funcionar con el sistema de aire acondicionado de fábrica y la gestión electrónica del vehículo. El diseño del compresor garantiza la presión adecuada del refrigerante, un funcionamiento estable en todo el rango de revoluciones del motor y una lubricación interna correcta.

Como parte de la categoría compresores y embragues de aire acondicionado, este componente es responsable de:

• comprimir el refrigerante y mantener la presión adecuada en el sistema,
• funcionamiento estable del aire acondicionado bajo diferentes cargas térmicas,
• compatibilidad con la unidad de control de fábrica del aire acondicionado y los sistemas de confort.

Beneficios de usar un compresor Audi original

El uso de un compresor original en un Audi A4 o A7 con motor 3.0 TDI permite mantener los parámetros previstos por el fabricante del vehículo. Gracias a esto, el usuario obtiene:

• ajuste de fábrica a los soportes, mangueras y accesorios del motor,
• funcionamiento correcto con la electrónica del vehículo sin necesidad de modificar la instalación,
• compatibilidad con otros elementos del sistema de aire acondicionado, lo que reduce el riesgo de fugas y pérdida de rendimiento.

Un componente OEM usado es una solución que permite reducir los costes de reparación manteniendo el diseño previsto para el modelo específico.

Estado, verificación y preparación para el montaje

El compresor proviene de un desguace y se ofrece como un componente usado del sistema de aire acondicionado. Este tipo de componentes suelen ser elegidos por talleres y usuarios conscientes que buscan un compromiso entre coste y mantenimiento de las especificaciones originales del vehículo.

Antes del montaje, se recomiendan las operaciones de servicio estándar típicas para los compresores de aire acondicionado:

• limpieza del sistema de aire acondicionado con agentes adecuados,
• sustitución del deshidratador y comprobación de la estanqueidad de las mangueras,
• selección de la cantidad correcta de aceite y refrigerante según la documentación de servicio del modelo Audi específico.

Este enfoque aumenta la durabilidad de todo el sistema y reduce el riesgo de averías recurrentes.

Aplicación y compatibilidad por números

El compresor de aire acondicionado ofrecido está asignado a una referencia OEM específica y tiene números sustituibles, lo que facilita el ajuste preciso por número de pieza o por datos del vehículo. En la práctica, esto significa la posibilidad de verificar inequívocamente la compatibilidad con una versión específica del Audi A4 o A7 4G8 con motor 3.0 TDI, sin riesgo de instalar un compresor incorrecto.

Para los usuarios que buscan otros elementos del mismo grupo de productos, se ha preparado una categoría que contiene compresores y embragues de aire acondicionado Audi. La oferta completa se encuentra aquí: compresores y embragues de aire acondicionado Audi.

Compresores de aire acondicionado usados y rentabilidad de las reparaciones

La elección de un compresor de aire acondicionado usado es a menudo una decisión consciente, especialmente en el caso de coches de gama alta. Vale la pena familiarizarse con el contexto más amplio del uso de componentes usados en coches de segmento superior; un buen punto de referencia es el artículo que describe cómo los componentes originales de desguace permiten reducir los costes de servicio manteniendo un alto nivel de confort: piezas usadas para Mercedes – piezas originales de desguace.

Si desea comparar de forma más amplia las ventajas de las piezas originales, de sustitución y usadas en términos de costes, calidad y compatibilidad por números OEM, también le será útil la guía: originales, de sustitución o usadas – ¿qué piezas de automóvil son más rentables?.