Mini Cooper One R50 R52 R53 A/C Bomba Aire Acondicionado Compresor 1171310

Mini Cooper One R50 R52 R53 Compresor Aire Acondicionado 1171310 es un compresor de aire acondicionado usado de la categoría compresores de aire acondicionado y embragues, diseñado para sistemas A/C en modelos Mini Cooper One de las generaciones R50, R52 y R53. Es una solución práctica para los usuarios que buscan un componente técnicamente adaptado para restaurar la funcionalidad del sistema de refrigeración del habitáculo del vehículo.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 6918122-5
• Marca: Sin marca
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 6918122
• Números sustituibles: 64526918122, 6918122, 64521171310, 1171310, 01125215407.A
• Categoría: AC: compresores y embragues

Características técnicas del compresor de aire acondicionado

El compresor de aire acondicionado presentado ha sido diseñado como un componente del sistema A/C en Mini Cooper One de las series R50, R52 y R53. La construcción del compresor está adaptada a los accesorios originales del motor, lo que permite mantener la tensión correcta de la correa, la geometría adecuada de los soportes y una cooperación correcta con los demás componentes del aire acondicionado.

Gracias al uso de una carcasa dedicada y un embrague debidamente seleccionado, el compresor permite una compresión estable del refrigerante, lo que se traduce en una refrigeración uniforme de la cabina y un funcionamiento predecible de todo el sistema. Un componente usado permite una reparación económica sin renunciar a la adaptación correcta a una generación específica de Mini.

Uso y compatibilidad con Mini Cooper One R50 R52 R53

El compresor de aire acondicionado para Mini Cooper One R50 R52 R53 está construido para trabajar con el control de aire acondicionado de fábrica y las tuberías originales de alta y baja presión. La disposición adecuada de los racores de conexión y los puntos de montaje facilita la instalación en el compartimento del motor sin necesidad de modificar la instalación.

La elección del compresor adecuado es crucial para:

• mantener la presión correcta en el sistema de aire acondicionado, lo que afecta la eficacia de la refrigeración del habitáculo,
• mantener una cooperación correcta con los accesorios del motor, incluyendo la correa de transmisión y el tensor,
• reducir el ruido y las vibraciones generados por el compresor en funcionamiento.

Un compresor correctamente seleccionado minimiza el riesgo de fugas y problemas de purga del sistema después de la instalación.

Marca, estado y aplicación práctica

El producto proviene de un fabricante marcado como Unbranded, lo que significa que no está firmado con el logotipo de una marca de automóvil específica, pero está diseñado para funcionar en el sistema de aire acondicionado de un Mini Cooper One de la generación adecuada. Este tipo de solución se elige a menudo al reparar vehículos más antiguos, donde la funcionalidad y la adaptación estructural son importantes.

El compresor se ofrece como usado, lo que permite reducir los costes de reparación manteniendo la compatibilidad con el sistema de fábrica. En la práctica, es una opción ventajosa para los usuarios que desean restaurar la funcionalidad del aire acondicionado sin invertir en un componente nuevo y considerablemente más caro.

Beneficios de usar un compresor de aire acondicionado usado

El uso de un compresor de aire acondicionado usado en un Mini Cooper One R50, R52, R53 es una solución que combina el aspecto económico con la adaptación técnica. Las ventajas más importantes incluyen:

• menor coste de reparación en comparación con componentes nuevos,
• mantenimiento del concepto de fábrica del sistema de aire acondicionado sin modificaciones en la instalación,
• posibilidad de reemplazo rápido en un taller especializado en servicio de aire acondicionado,
• reducción del consumo de materias primas nuevas mediante el uso de piezas del circuito secundario.

Durante la instalación, se recomienda realizar un servicio completo del sistema A/C, que incluya la comprobación de estanqueidad, la sustitución del deshidratador y el llenado del sistema con la cantidad adecuada de refrigerante y aceite, de acuerdo con las recomendaciones del fabricante del vehículo.

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