Sin stock
Renault Master III 2.3 DCi Compresor Aire Acondicionado Bomba A/C 8200848916
SKU: 8200848916
Producto procedente de un centro de desguace certificado
Condición:
Usado
Disponible:
0
El tiempo de entrega:
Producto actualmente no disponible
Métodos de pago:
Devoluciones:
30 días para devolución
Entrega desde:
0,00 €
Esta pieza no está disponible actualmente. Deje su correo electrónico y le notificaremos cuando el producto esté disponible nuevamente.
Renault Master III 2.3 DCi Compresor de Aire Acondicionado es un componente original del sistema de refrigeración de la cabina, diseñado para vehículos con motor diésel. Un compresor usado de esta serie permite restaurar eficazmente la funcionalidad completa del aire acondicionado, manteniendo las características de funcionamiento de fábrica y la compatibilidad con la instalación del Renault Master III.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 8200848916
- Marca: Renault
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 8200848916
- Números sustituibles: 8200848916
- Tipo de combustible: Diesel
- Categoría: AC: compresores y embragues
Características técnicas del compresor de aire acondicionado
El compresor presentado pertenece a la categoría de compresores de aire acondicionado y embragues, lo que significa que es un elemento clave responsable de comprimir el refrigerante en el sistema de aire acondicionado. Su diseño está adaptado a unidades de potencia tipo Diésel, gracias a lo cual el compresor colabora con el rango de cargas y velocidades de rotación característico de los motores diésel.
Su origen original de la marca Renault garantiza un ajuste adecuado a los soportes de fábrica, conductos y accesorios del motor en el modelo Master III 2.3 DCi. Gracias a esto, se mantiene la geometría correcta de la transmisión por correa, así como la posición adecuada de los racores de conexión en relación con los demás elementos del sistema de aire acondicionado.
Uso y compatibilidad con motores diésel
El compresor ha sido diseñado para trabajar con sistemas de aire acondicionado en vehículos con motor diésel, lo que se traduce en:
- funcionamiento estable a bajas y altas revoluciones típicas de las unidades diésel,
- características de par motor adecuadas requeridas para accionar el compresor mediante la correa de accesorios,
- mantenimiento de la eficiencia de refrigeración incluso durante un funcionamiento prolongado bajo carga, por ejemplo, en carretera o durante la conducción con carga.
Gracias al mantenimiento de los parámetros de diseño de fábrica, la instalación en el Renault Master III 2.3 DCi no requiere modificaciones en la instalación ni cambios en el sistema de soportes, lo que facilita el trabajo de servicio y reduce el tiempo de inactividad del vehículo.
Estado, origen y beneficios de elegir un compresor usado
El elemento ofrecido proviene del grupo de compresores de aire acondicionado Renault usados. La elección de un compresor original usado es una solución que permite combinar:
- ajuste de fábrica a un modelo específico – sin problemas de compatibilidad típicos de los sustitutos de baja calidad,
- relación precio-calidad favorable – ahorro real en comparación con un componente nuevo, manteniendo una funcionalidad correcta,
- mantenimiento de la coherencia del sistema de aire acondicionado – el diseño original colabora con los conductos, sensores y controles existentes.
Este tipo de solución es especialmente atractiva en vehículos comerciales, donde es importante restaurar rápidamente la eficiencia del sistema de aire acondicionado a un costo operativo razonable para la flota.
Instalación profesional y funcionamiento del sistema de aire acondicionado
Para aprovechar al máximo el potencial que ofrece el compresor de aire acondicionado Renault Master III 2.3 DCi, se recomienda su instalación en un taller especializado. El procedimiento correcto incluye, entre otros, la comprobación de la estanqueidad del sistema, la sustitución del deshidratador y el llenado con refrigerante según las recomendaciones del fabricante del vehículo. Este enfoque:
- minimiza el riesgo de averías recurrentes debidas a contaminantes o humedad en el sistema,
- garantiza una lubricación uniforme del compresor con la cantidad adecuada de aceite,
- mantiene una eficiencia de refrigeración estable en diversas condiciones de funcionamiento del vehículo.
Productos relacionados y conocimientos técnicos
Si buscas otros elementos de la categoría compresores de aire acondicionado y embragues Renault, consulta nuestra oferta, donde también encontrarás compresores de aire acondicionado y embragues Renault adaptados a diferentes modelos de esta marca.
¿Quieres comprender mejor cómo la elección de un compresor de aire acondicionado usado se alinea con la estrategia de mantenimiento de automóviles de gama alta y vehículos de reparto? Consulta el artículo en nuestro blog: piezas usadas para Mercedes – componentes originales de desguace frente a la rentabilidad de las reparaciones, donde analizamos los aspectos prácticos del uso de componentes originales de desguace, como los compresores de aire acondicionado.
Detalles de la entrega
Envie a: España
Compruebe los plazos de entrega para otro país
Precio de entrega
Servicio
Gastos de envío y embalaje
El tiempo de entrega
Las fechas de entrega estimadas incluyen la hora de envío del vendedor, el código postal de origen, el código postal de destino y la hora de aceptación, y dependerán del servicio postal seleccionado y de la recepción del pago liquidado.
Por lo general, se enviará dentro del mismo día hábil si se paga antes de las 14:00 BST (excluye fines de semana y feriados).
En la tienda de repuestos Global Parts, ofrecemos entregas rápidas y seguras para nuestros clientes en España, garantizando la máxima conformidad con los estándares de servicio locales. Cada pedido se procesa con la máxima atención, garantizando un proceso de compra fluido y una entrega rápida. Si necesita ayuda para elegir la pieza adecuada, nuestro equipo de consultores estará encantado de ayudarlo a encontrar la pieza adecuada para su vehículo y proporcionarle información sobre el montaje, la disponibilidad y los parámetros de los componentes seleccionados.











