Mini Cooper One R50 R52 R53 Condensador Aire Acondicionado Gasolina 1490572

Mini R50 R52 R53 Condensador de Aire Acondicionado es una pieza original del sistema de aire acondicionado del grupo BMW, diseñada para coches con motor de gasolina. El condensador es responsable de la disipación eficiente del calor del refrigerante, lo que se traduce en un funcionamiento estable del aire acondicionado y confort térmico en el interior del vehículo.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 1490572-1
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 1490572
• Números sustituibles: 64531490572, 1490572, BG
• Tipo de combustible: Gas
• Categoría: AC: condensadores

Uso y función en el sistema de aire acondicionado

El condensador presentado pertenece a la categoría de Condensadores (radiadores) y se monta en la parte delantera del vehículo, en una zona de intenso flujo de aire. Su función es condensar el refrigerante comprimido y transferir eficientemente el calor al entorno, lo que permite el correcto ciclo de funcionamiento del compresor y el evaporador.

En los vehículos Mini de las series R50, R52 y R53, un radiador de aire acondicionado correctamente seleccionado es crucial para:

• mantener una presión estable en el sistema de aire acondicionado,
• garantizar una refrigeración uniforme de la cabina,
• reducir la carga del compresor y prolongar su vida útil,
• mantener el correcto funcionamiento del sistema a altas temperaturas exteriores.

Características técnicas y compatibilidad

El condensador ha sido diseñado para trabajar con unidades de potencia alimentadas por gasolina, lo que garantiza la compatibilidad con la configuración de fábrica del sistema de refrigeración y aire acondicionado en estas versiones de Mini. Su diseño se basa en soluciones OEM utilizadas por BMW, lo que significa que se adapta a los soportes de fábrica, los puertos de conexión y el flujo de aire en el frontal del vehículo.

Esto permite que la instalación sea similar a la sustitución de una pieza de fábrica, sin necesidad de modificaciones estructurales. El condensador tiene un número de pieza asignado y números de sustitución asociados, lo que facilita la verificación de la compatibilidad con la configuración específica del vehículo en los catálogos de servicio.

Estado, calidad y beneficios de uso

El elemento ofrecido es de segunda mano, lo que permite una sustitución económica de un radiador de aire acondicionado dañado manteniendo las especificaciones originales del fabricante. En comparación con los repuestos de bajo coste, el uso de un componente del grupo BMW favorece el mantenimiento de las características adecuadas de flujo de refrigerante y aire, lo que es importante para la durabilidad de todo el sistema.

La sustitución del condensador se recomienda especialmente en situaciones en las que:

• se ha producido un daño mecánico en la parte delantera del vehículo,
• se ha detectado una fuga en el sistema de aire acondicionado en la zona del radiador,
• existen problemas para mantener la presión y la eficiencia de refrigeración,
• es necesaria una reparación integral del sistema tras una avería del compresor.

El uso de un condensador original permite restaurar el correcto funcionamiento del aire acondicionado, reducir el riesgo de nuevas fugas y garantizar condiciones de funcionamiento estables para otros componentes, como el compresor, el deshumidificador o la válvula de expansión.

Aspectos de instalación y operación

Al sustituir el radiador de aire acondicionado en los Mini R50, R52, R53, se recomienda realizar un servicio completo del sistema: vaciado, lavado, sustitución de elementos filtrantes y llenado con la cantidad adecuada de refrigerante y aceite. Un condensador correctamente seleccionado minimiza las caídas de presión y garantiza las condiciones térmicas adecuadas para el refrigerante, lo que se traduce en un funcionamiento estable del aire acondicionado en tráfico urbano y a velocidades más altas.

Para talleres y usuarios, es importante destacar que el uso de un componente del mismo grupo de fabricantes facilita:

• la identificación de piezas en los catálogos de servicio,
• la selección de juntas y conectores adecuados,
• el mantenimiento de la conformidad con los procedimientos de reparación de fábrica.

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