BMW F30 F31 F32 335dX 435dX N57Z xDrive Motor Agua Refrigerante Radiador 8482946

BMW F30 F31 F32 335dX 435dX N57Z xDrive Motor Agua Refrigerante Radiador es un componente original usado del sistema de refrigeración, diseñado para las potentes unidades diésel de BMW con tracción xDrive. Garantiza una disipación de calor estable del motor, lo que se traduce en un funcionamiento seguro de la unidad motriz en un amplio rango de cargas. Es una solución para los usuarios que esperan un ajuste de fábrica y una construcción probada en vehículos de clase premium.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 8482946
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 8482946
• Números sustituibles: 8482946, 17118482946, 8673373, 17118673373, 7600518, 17117600518
• Tipo de combustible: Diesel
• Perfil del neumático: 65535
• Categoría: AC: condensadores

Destino y compatibilidad

El radiador de agua presentado ha sido diseñado para los modelos BMW Serie 3 y 4 con tracción a las cuatro ruedas xDrive, equipados con el motor diésel N57Z. Esto incluye las versiones 335dX y 435dX en las carrocerías F30, F31 y F32, donde el sistema de refrigeración debe soportar un alto par motor y una conducción prolongada bajo carga elevada.

El elemento pertenece al grupo de Condensadores (radiadores), lo que significa que es una parte integral del sistema de intercambio de calor del vehículo. La construcción está adaptada a la arquitectura de la parte delantera de la carrocería de la serie F, por lo que el montaje se realiza en los puntos de fijación de fábrica, sin necesidad de modificaciones.

Características técnicas y función en el sistema de refrigeración

El radiador es responsable de la disipación eficiente del calor del líquido refrigerante que circula entre el motor y el intercambiador de calor. En las unidades diésel, como el N57Z, una temperatura de funcionamiento estable es crucial para:

• mantener la eficiencia de combustión adecuada,
• proteger la culata y el bloque del motor contra el sobrecalentamiento,
• preservar la durabilidad del turbocompresor y los accesorios,
• el correcto funcionamiento de los sistemas de control del motor.

Gracias a su ajuste a la configuración específica de la tracción xDrive, el radiador colabora con los demás elementos del sistema de refrigeración y flujo de aire en el compartimento del motor, lo que ayuda a mantener parámetros de funcionamiento estables incluso durante una conducción dinámica en autopista.

Ventajas de utilizar un radiador original BMW

La elección de un radiador de agua original usado para la serie F de BMW conlleva una serie de ventajas prácticas:

• Ajuste de fábrica – mantener la geometría original, los racores y los puntos de fijación facilita el montaje y minimiza el riesgo de fugas.
• Coherencia con el sistema de refrigeración del motor diésel – construcción prevista para las cargas generadas por la unidad N57Z y la especificidad del funcionamiento de la tracción xDrive.
• Optimización de los costes de mantenimiento – un elemento OEM usado permite reducir gastos manteniendo los parámetros de funcionamiento correctos del sistema de refrigeración.

Esta solución es especialmente beneficiosa en reparaciones tras accidentes, sustituciones tras daños mecánicos o al restaurar la plena eficiencia del sistema de refrigeración en vehículos intensamente explotados.

Estado, origen y parámetros de identificación

El radiador se ofrece como un elemento original BMW usado, lo que significa que proviene del desmontaje y conserva las especificaciones de fábrica del fabricante. El producto tiene asignado un número de pieza OEM y números de sustitución relacionados, lo que facilita la verificación precisa de la compatibilidad con la configuración específica del vehículo. Además, en el sistema de la tienda, la pieza está marcada con un SKU individual, gracias al cual se puede identificar fácilmente y distinguir de otras variantes.

En la descripción técnica también se ha incluido información sobre el tipo de combustible y parámetros adicionales, lo que ayuda a ajustar el radiador a la versión específica del motor y del equipamiento. Gracias a esto, el usuario tiene la seguridad de que elige un componente conforme a su propósito, sin necesidad de experimentar con sustitutos de origen incierto.

Uso en la práctica de servicio y materiales adicionales

El reemplazo del radiador de agua en las potentes unidades diésel de BMW es un paso importante al eliminar las consecuencias del sobrecalentamiento, realizar reparaciones tras una colisión o llevar a cabo un mantenimiento integral del sistema de refrigeración. Un elemento correctamente seleccionado permite restaurar la temperatura de funcionamiento estable del motor, lo que tiene un impacto directo en su durabilidad y suavidad de marcha.

Si planea una reparación integral o una modernización del área del sistema de refrigeración en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como radiadores adicionales, condensadores de aire acondicionado o intercambiadores de calor, consulte las piezas disponibles en la categoría Condensadores (radiadores) BMW.

Para los conductores interesados en la optimización de los costes de mantenimiento y la elección consciente de componentes usados al reparar unidades diésel y de gasolina, puede ser útil el artículo que compara diferentes construcciones de motores y sus fallos típicos – encontrará más información en el material Volkswagen 1.9 TDI vs 1.4 TSI – evolución de los motores VW y costes de reparación.