Volkswagen Golf Mk8 Audi A1 GB Bomba Aceite Motor 1.0 1.5 TSI TFSI 04E115105BT

Volkswagen Golf Mk8 Audi A1 GB Bomba Aceite Motor 1.0 1.5 TSI TFSI es un componente original del grupo Bombas de aceite y piezas, diseñado para las modernas unidades TSI/TFSI de 1.0 y 1.5 litros. Garantiza una lubricación estable de los componentes críticos del motor, lo que se traduce en un funcionamiento seguro del sistema de biela-manivela y del turbocompresor en los populares modelos Volkswagen Golf Mk8 y Audi A1 GB.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 04E115105BT
• Marca: Volkswagen
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 04E115105BT
• Números sustituibles: 04E115105BT, 04E 115 105 BT
• Categoría: Aceite: bombas y piezas

Destino y función en motores TSI/TFSI

La bomba de aceite presentada está adaptada estructuralmente a los motores de gasolina de tres y cuatro cilindros con inyección directa de combustible, utilizados en el Volkswagen Golf Mk8 y el Audi A1 GB. En estas unidades, la lubricación trabaja bajo mayores cargas térmicas y de presión, por lo que una bomba de aceite seleccionada adecuadamente es crucial para la durabilidad de los cojinetes, el cigüeñal, la distribución y los elementos de sobrealimentación.

Gracias a su geometría interna precisa y al flujo de aceite optimizado, la bomba mantiene una presión estable en todo el rango de revoluciones, lo que reduce el riesgo de agarrotamiento durante la conducción dinámica, los arranques frecuentes en frío y el funcionamiento en tráfico urbano.

Ventajas de utilizar la bomba original Volkswagen

La bomba de aceite original de la marca Volkswagen garantiza una compatibilidad total con los requisitos de fábrica del fabricante del vehículo. Esto significa:

• ajuste preciso al bloque del motor y al sistema de lubricación sin necesidad de modificaciones,
• mantenimiento de los parámetros de presión de aceite de fábrica,
• colaboración correcta con los sensores de presión y la unidad de control del motor,
• coherencia con la estrategia de protección del motor de fábrica (modos de emergencia ante caídas de presión).

La elección de un componente original del grupo Bombas de aceite y piezas minimiza el riesgo de problemas de compatibilidad que pueden surgir al utilizar sustitutos con parámetros inciertos.

Características del componente usado

La bomba se ofrece como una pieza usada, lo que representa un compromiso razonable entre el coste de reparación y el mantenimiento de la calidad de fabricación de fábrica. Este tipo de elementos provienen generalmente del desguace de unidades de motor en buen estado, lo que permite una reconstrucción económica del sistema de lubricación manteniendo la especificación técnica original.

Antes del montaje, se recomienda el procedimiento de servicio estándar: un lavado exhaustivo del sistema de aceite, el uso de aceite con la viscosidad recomendada por el fabricante y el cambio del filtro de aceite. Este enfoque aumenta las posibilidades de un funcionamiento duradero y sin problemas de la bomba en el motor TSI/TFSI.

Montaje profesional y explotación

Para aprovechar al máximo el potencial de esta bomba de aceite, vale la pena confiar el montaje a un servicio especializado que:

• verifique el estado del sistema de lubricación (canales de aceite, cárter, colador),
• compruebe la ausencia de fugas y el apriete correcto de los elementos de fijación,
• después de la primera puesta en marcha, controle la presión del aceite y posibles mensajes de diagnóstico.

El cambio regular de aceite y filtros de acuerdo con el programa de mantenimiento alarga significativamente la vida útil de la bomba y de todo el motor, limitando el riesgo de averías costosas.

Productos relacionados y conocimientos técnicos

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Volkswagen y necesita otros elementos del mismo grupo, como carcasas de bomba, módulos de accionamiento o elementos adicionales del sistema de lubricación, consulte las piezas disponibles en la categoría Bombas de aceite y piezas Volkswagen.

En el caso de trabajos en el sistema de lubricación, también vale la pena prestar atención al estado de la distribución y los accesorios del motor. Encontrará consejos prácticos sobre la explotación de unidades de motor y la selección de piezas en el artículo "Fiabilidad bajo el signo de la estrella: ¿cómo cuidar los accesorios del motor en los populares modelos Mercedes-Benz Clase C y E?", que analiza los principios universales del cuidado de la distribución, la inyección y los elementos que colaboran con el sistema de lubricación.