Ford Fiesta Mk7 Bomba de Aceite Motor 1.0 EcoBoost Gasolina CM5G-6B651-EA

Ford Fiesta Mk7 Bomba de Aceite Motor 1.0 EcoBoost Gasolina es un componente original del sistema de lubricación diseñado para las unidades de gasolina EcoBoost. Garantiza un suministro estable de aceite al motor bajo la presión adecuada, lo que se traduce en un funcionamiento seguro de los mecanismos internos. Gracias al diseño de fábrica de Ford, la bomba se ajusta correctamente a las especificaciones del motor y está lista para ser montada en lugar del componente desgastado.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 1761082
• Marca: Ford
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 1761082
• Números sustituibles: 1761082, CM5G-6B651-EA, CM5G6B651EA
• Tipo de combustible: Gas
• Tipo de pieza: Bomba de aceite
• Categoría: Aceite: bombas y piezas

Destino y función en el motor 1.0 EcoBoost

La bomba de aceite presentada ha sido diseñada para trabajar con el motor de gasolina de tres cilindros 1.0 EcoBoost, en el cual el sistema de lubricación opera bajo una carga térmica y mecánica considerable. Es responsable de:

• bombear aceite a los canales de lubricación del cigüeñal, la distribución y la culata,
• mantener la presión de aceite adecuada en todo el rango de revoluciones,
• reducir la fricción y el desgaste de los elementos móviles,
• estabilizar la temperatura de funcionamiento del motor mediante una eficiente disipación del calor. Para las unidades EcoBoost, que a menudo trabajan bajo una mayor sobrealimentación, una bomba de aceite eficiente es crucial para mantener la durabilidad del motor y limitar el riesgo de averías costosas.

Ventajas de utilizar la bomba de aceite original Ford

El uso de una bomba de aceite original del grupo Bombas de aceite y piezas garantiza la conformidad con las tolerancias de fábrica y los parámetros de flujo. En la práctica, esto significa:

• una correcta colaboración con el sistema de lubricación del motor 1.0 EcoBoost,
• una característica de rendimiento adecuadamente seleccionada en todo el rango de revoluciones,
• el mantenimiento de las premisas de fábrica del fabricante respecto a la presión del aceite,
• la reducción del riesgo de falta de lubricación en elementos críticos de la unidad motriz. El componente original usado permite optimizar los costes de reparación manteniendo la construcción prevista por el fabricante del vehículo. Es una solución razonable para las reparaciones de motores de gasolina, donde cuentan tanto la calidad como la economía del servicio.

Selección y montaje de la bomba de aceite

Para seleccionar la bomba de aceite adecuada para el Ford Fiesta Mk7 con motor 1.0 EcoBoost, se debe prestar atención a la compatibilidad con la unidad motriz y el tipo de combustible. El producto posee las marcas dedicadas del fabricante y números de sustitución, lo que facilita la verificación de la compatibilidad con la configuración específica del vehículo. Esta información se encuentra recopilada en la sección de especificaciones técnicas y permite al mecánico o asesor de servicio confirmar rápidamente la corrección de la elección. El montaje de la bomba de aceite requiere las operaciones de servicio estándar relacionadas con el desmontaje de los accesorios y el cárter de aceite, seguidas de un sellado correcto y el apriete del elemento según el procedimiento del fabricante. Tras la instalación, se recomienda comprobar la presión del aceite y utilizar un aceite con los parámetros previstos para el motor de gasolina EcoBoost.

Estado del producto y aplicación en la práctica

La bomba de aceite ofrecida es un elemento usado, lo que permite una reparación económica manteniendo la construcción original de Ford. Este tipo de pieza es adecuada tanto para el reemplazo de un componente dañado como durante una reparación mayor de la unidad motriz, cuando es necesaria la verificación y posible sustitución de los elementos del sistema de lubricación. Una bomba de aceite correctamente seleccionada ayuda a limitar el riesgo de gripado del motor y garantiza un funcionamiento estable en el uso diario.

Soporte técnico y materiales adicionales

Al planificar reparaciones de unidades de gasolina, vale la pena considerar la especificidad de los motores turboalimentados modernos y las diferencias de construcción entre las distintas familias de motores. Para comparar las soluciones utilizadas en otras marcas y comprender mejor los costes de servicio, puede consultar el artículo en nuestro blog: Volkswagen 1.9 TDI vs 1.4 TSI – evolución de los motores VW y costes de reparación. Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Ford y necesita otros elementos del mismo grupo, tales como cuerpos de bomba, accionamientos o elementos de control de presión de aceite, consulte las piezas disponibles en la categoría Bombas de aceite y piezas Ford.