Ford Focus MK8 ST Separador Aceite Depósito 1.5 EcoBoost YZJA HX7G-6C757-BA

Ford Focus MK8 ST Separador Aceite Depósito 1.5 EcoBoost es un elemento original del sistema de ventilación del cárter, diseñado específicamente para la unidad 1.5 EcoBoost en la versión ST. Es responsable de separar eficazmente la neblina de aceite de los gases antes de que regresen a la admisión, lo que favorece un funcionamiento estable del motor y limita la contaminación del sistema de admisión.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 2510289
• Marca: Ford
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 2510289
• Números sustituibles: HX7G-6C757-BA, HX7G6C757BA, 2510289
• Tipo de pieza: Bomba de aceite
• Categoría: Aceite: bombas y piezas

Función y papel del respiradero – separador de aceite en el 1.5 EcoBoost

El respiradero – separador de aceite en el motor 1.5 EcoBoost es responsable de la descarga controlada de gases del cárter y su reintroducción en el sistema de admisión tras separar previamente las partículas de aceite. Gracias a esto:

• se reduce la cantidad de aceite que llega a la admisión y a la cámara de combustión,
• se limita la acumulación de depósitos de carbono en las válvulas y en el colector,
• se estabiliza la presión en el cárter,
• se mantiene una característica de funcionamiento más repetible del motor turboalimentado.

En el caso de unidades turboalimentadas, como el 1.5 EcoBoost, un separador de aceite eficiente es importante para mantener un funcionamiento uniforme del motor, una respuesta correcta al acelerador y para limitar el consumo de aceite.

Construcción y ajuste para el Ford Focus MK8 ST

Ford Focus MK8 ST Separador Aceite Depósito 1.5 EcoBoost es un elemento del grupo Bombas de aceite y piezas, adaptado de fábrica a la arquitectura del motor EcoBoost en este modelo. Esto significa:

• diseñado para el sistema de montaje específico en la culata y/o tapa de válvulas,
• adaptación a los diámetros de fábrica de los conductos del respiradero y los racores de vacío,
• compatibilidad con el sistema de control del motor de fábrica, que tiene en cuenta el flujo de gases a través del respiradero.

El origen original de la marca Ford favorece un ajuste adecuado con los demás elementos del sistema de lubricación y ventilación, sin necesidad de modificaciones ni del uso de adaptadores adicionales.

Beneficios de utilizar un respiradero – separador de aceite original

El uso del separador de aceite original en el motor 1.5 EcoBoost permite mantener los parámetros de funcionamiento de la unidad motriz de acuerdo con las especificaciones del fabricante. En la práctica, esto se traduce en:

• una presión más predecible en el sistema de biela-manivela,
• limitación de las fugas de aceite hacia la admisión durante una conducción dinámica,
• reducción del riesgo de ralentí inestable relacionado con fugas en el sistema de ventilación,
• mejores condiciones de trabajo para el turbo gracias a la reducción de la cantidad de aceite en el flujo de aire de admisión.

Para los usuarios de la versión ST, donde el motor trabaja a menudo bajo mayor carga, un separador de aceite eficiente es un elemento esencial para mantener un rendimiento repetible y una característica de par motor correcta.

Estado, origen y uso en el servicio

El respiradero – separador de aceite ofrecido proviene de la línea de piezas Ford y es un elemento desmontado, lo que permite una restauración económica de la eficiencia del sistema de ventilación en el motor 1.5 EcoBoost. Este tipo de componente es especialmente útil para:

• solucionar problemas de consumo excesivo de aceite resultante de un respiradero defectuoso,
• diagnosticar un funcionamiento inestable del motor al ralentí o bajo carga,
• el mantenimiento integral del sistema de lubricación y ventilación durante reparaciones mayores de la unidad motriz.

Gracias a la conservación de la construcción original, es posible mantener la característica de flujo de gases de fábrica, lo cual es importante para el correcto funcionamiento de los sensores y la unidad de control del motor.

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