Fiat Ducato Mk3 Manguera Tubo Línea Bomba Aceite 2.2 Diésel 46352521

Fiat Ducato Mk3 Manguera Tubo Línea Bomba Aceite 2.2 Diésel es un elemento de fábrica del sistema de lubricación, diseñado específicamente para los motores diésel 2.2 de este modelo. Es responsable de la conducción estable de aceite hacia la bomba, lo que se traduce en una presión de lubricación correcta y un funcionamiento seguro de la unidad motriz. El conducto original usado es una opción sensata para el mantenimiento del motor cuando se busca mantener los parámetros de funcionamiento de fábrica.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 46352520
• Marca: Fiat
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 46352520
• Números sustituibles: 46352520, 46352521
• Tipo de combustible: Diesel
• Categoría: Aceite: bombas y piezas

Destino y función en el sistema de lubricación

El conducto de la bomba de aceite en el Fiat Ducato Mk3 con motor 2.2 Diésel trabaja en las inmediaciones de la unidad motriz, donde es responsable del transporte de aceite entre los elementos clave del sistema. Un conducto correctamente seleccionado y estanco:

• garantiza un suministro estable de medio lubricante a la bomba de aceite,
• reduce el riesgo de caídas de presión en la línea de aceite,
• protege el motor contra el gripado resultante de una lubricación insuficiente,
• mantiene la conformidad con la geometría de fábrica del guiado de conductos en el compartimento del motor. Gracias a la conservación de la construcción original, el conducto colabora con los demás elementos del sistema de lubricación sin necesidad de modificaciones o ajustes de repuestos.

Ventajas de utilizar el conducto original Fiat

En el caso de los motores diésel 2.2, es especialmente importante mantener la presión de aceite adecuada en todo el rango de cargas. El uso del conducto de bomba de aceite original permite mantener:

• ajuste de fábrica al motor – diámetros, forma y puntos de fijación correctos,
• funcionamiento estable de la bomba de aceite durante el arranque en frío y a altas temperaturas de trabajo,
• recorrido correcto del conducto respecto a otros componentes en el compartimento del motor,
• coherencia con la documentación de servicio y los procedimientos del fabricante. Al elegir un elemento OEM usado, evitas los problemas típicos de los repuestos baratos, tales como un ajuste impreciso, baja resistencia a la temperatura o deformaciones bajo la influencia de la presión.

Características del producto y estado

El conducto ofrecido pertenece al grupo de Bombas de aceite y piezas, lo que significa que está directamente relacionado con el sistema clave responsable de la lubricación del motor. El producto proviene de un desmontaje, está clasificado como usado y destinado al montaje posterior tras verificar la compatibilidad con la configuración específica del vehículo. Antes de la compra, vale la pena comparar la forma, el tipo de conexiones y la forma de fijación con el elemento actualmente montado. Esto permite evitar problemas de montaje y asegura que el conducto colaborará con la bomba de aceite existente y el bloque del motor sin modificaciones adicionales.

¿Por qué apostar por una pieza de fábrica usada?

En el caso de ejemplares más antiguos de Fiat Ducato Mk3 con motor diésel, una estrategia de servicio sensata es el uso de componentes originales usados de una fuente fiable. Estos conservan la geometría y los parámetros de funcionamiento de fábrica, siendo a la vez más rentables que los elementos OEM nuevos. Si deseas entender mejor por qué en muchas situaciones esta es la solución más segura para el motor, lee el artículo El mito de la novedad ideal: ¿por qué en coches más antiguos una pieza de fábrica usada es la única salida sensata?.

Ampliación del sistema de lubricación en el Ducato

Si planeas una reparación integral o una modernización del área del motor en tu Fiat y necesitas otros elementos del mismo grupo, tales como carcasas de bombas, ruedas motrices o conductos de aceite adicionales, consulta las piezas disponibles en la categoría Bombas de aceite y piezas Fiat.