Mercedes W639 W906 Bomba Aceite Motor Unidad Lubricación OM651 A6511801400

Mercedes W639 W906 Bomba Aceite Motor Unidad Lubricación OM651 es un componente original del grupo Bombas de aceite y piezas, diseñado para motores Mercedes de la familia OM651 utilizados, entre otros, en los modelos W639 y W906. Esta bomba de aceite usada permite un reemplazo técnicamente correcto y económico del componente de fábrica, manteniendo los parámetros de lubricación adecuados de la unidad de potencia.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A6511801400-2
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A6511801400
• Números sustituibles: A6511801400, A 651 180 14 00, A6511811801, A 651 181 18 01, A6511801301, A 651 180 13 01, A6511810512, A 651 181 05 12, A6511810312, A 651 181 03 12, A 651 180 26 01, A6511802601, A 651 180 28 01, A6511802801, A 651 180 04 00, A6511800400
• Tipo de combustible: Gas
• Tipo de pieza: Bomba de aceite
• Categoría: Aceite: bombas y piezas

Destino y función de la bomba de aceite

La bomba de aceite en el motor OM651 es responsable de la lubricación forzada de todos los elementos clave de la unidad de potencia, como el cigüeñal, los árboles de levas o el sistema de distribución. Un sistema de lubricación que funciona correctamente reduce la fricción, estabiliza la temperatura de trabajo e influye en la vida útil del motor, lo cual es especialmente importante en vehículos comerciales y de pasajeros de uso intensivo. La bomba presentada está diseñada estructuralmente para motores, lo que garantiza la compatibilidad con las características de presión y flujo requeridas por la unidad OM651. Gracias a esto, es posible mantener una presión de aceite estable en todo el rango de cargas y velocidades de rotación.

Compatibilidad de montaje y números de referencia

La bomba de aceite ha sido diseñada como un elemento OEM para una familia de motores específica, y su construcción prevé la posibilidad de utilizar diferentes números de referencia dentro del mismo grupo de piezas. La presencia de múltiples números de referencia en la especificación técnica facilita la selección de la variante adecuada para una configuración de vehículo específica, lo cual es importante al realizar el mantenimiento de modelos producidos durante varios años. Gracias a esta solución, el mecánico o el usuario puede verificar la compatibilidad de la pieza con su vehículo, basándose en el número de pieza OEM y los números de referencia visibles en la sección de especificaciones. Este enfoque minimiza el riesgo de elegir un componente inadecuado y acelera el proceso de reparación.

Características de uso y ventajas de la elección

Como elemento usado, la bomba de aceite representa un compromiso razonable entre el costo de reparación y el mantenimiento de la construcción original del fabricante. En la práctica, esto significa la posibilidad de restaurar la lubricación correcta del motor sin necesidad de invertir en un componente nuevo, manteniendo al mismo tiempo la geometría de fábrica y el método de montaje. Las ventajas clave de esta solución incluyen:

• mantenimiento del concepto original del sistema de lubricación del motor OM651,
• compatibilidad con los conductos de aceite de fábrica y los accesorios de la unidad de potencia,
• posibilidad de una reparación económica manteniendo una alta funcionalidad del sistema. Para vehículos de uso intensivo, incluidos los vehículos comerciales, la elección de una bomba de aceite usada puede ser una forma eficaz de prolongar la vida útil del motor con costos de mantenimiento controlados.

Bombas de aceite y piezas Mercedes – expansión y servicio

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como carcasas de bomba, ruedas motrices o elementos de fijación, consulte las piezas disponibles en la categoría Bombas de aceite y piezas Mercedes.

Apoyo en la selección de piezas usadas

Al planificar la reparación del motor en un Mercedes más antiguo, especialmente de años cercanos a los "youngtimers", vale la pena conocer el contexto más amplio del uso de componentes usados. Encontrará consejos prácticos sobre la renovación de vehículos de este período, incluidos los modelos Mercedes, en el artículo Segunda vida del youngtimer: cómo las piezas de coche usadas rejuvenecen los vehículos de los años 1998–2012. Si está considerando si en su caso una bomba de aceite nueva o usada sería una mejor opción, puede resultar útil comparar los costos y la durabilidad de las diferentes soluciones descritas en la guía Piezas de coche: ¿nuevas o usadas? Comparamos costos, calidad y durabilidad.