Mercedes W176 W246 Cárter Aceite OM651 Diésel Motor Caja Cambios A2463710512

Estado visual de la pieza

El producto tiene signos de uso visibles en las fotos. Mercedes W176 W246 Cárter Aceite OM651 Diésel Motor Caja Cambios es un componente original del grupo de cárteres de aceite, diseñado para sistemas de propulsión con motor diésel. La estructura, diseñada para la unidad OM651 y su compatibilidad con la caja de cambios, garantiza una correcta conducción y acumulación del aceite de trabajo, lo que se traduce en un funcionamiento estable del sistema de propulsión.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A2463700112
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A2463700112
• Números sustituibles: A2463700112, A 246 370 01 12, A2463710512, A 246 371 05 12
• Tipo de combustible: Diesel
• Tipo de pieza: Cárter de aceite
• Categoría: Aceite: cárteres

Destino y función técnica

El cárter de aceite presentado es un elemento del sistema de lubricación en vehículos Mercedes con motor diésel, en los que se ha utilizado la unidad OM651 y la caja de cambios correspondiente. Es responsable del almacenamiento seguro del aceite, su correcta distribución en la parte inferior del conjunto de propulsión y el mantenimiento de la estanqueidad en el área de conexión con la transmisión. Gracias a su ajuste a la configuración específica de la transmisión, el cárter favorece:

• una presión de aceite estable en el sistema de lubricación,
• un drenaje correcto del aceite de vuelta al circuito,
• el mantenimiento de la geometría de montaje adecuada respecto a la caja de cambios.

Ventajas de utilizar un cárter de aceite original

El uso de un cárter de aceite original en el motor diésel OM651 permite mantener los parámetros de funcionamiento de fábrica de la unidad de potencia. El ajuste preciso de la forma y los puntos de montaje reduce el riesgo de fugas, y el espacio de trabajo adecuadamente formado favorece una distribución uniforme del aceite durante el funcionamiento del motor y la caja de cambios. Entre las ventajas clave se incluyen:

• compatibilidad con el sistema de lubricación del motor diésel,
• mantenimiento de la posición correcta del cárter respecto al bloque del motor y la transmisión,
• posibilidad de restaurar la estanqueidad correcta en la parte inferior del conjunto de propulsión.

Características del producto y estado

El cárter de aceite ofrecido proviene de un vehículo de la marca Mercedes y está clasificado como un elemento usado. Esto significa que ha sido explotado anteriormente, pero aún puede cumplir su función tras un montaje correcto y la aplicación de los materiales de sellado adecuados, de acuerdo con las recomendaciones del fabricante del vehículo. Antes del montaje, se recomienda:

• limpiar a fondo la superficie de contacto con el bloque del motor y la caja de cambios,
• verificar la planitud de los bordes de contacto,
• utilizar el sellado adecuado conforme a la tecnología del fabricante.

Montaje profesional y explotación

Para aprovechar al máximo el potencial de este cárter de aceite, vale la pena confiar el montaje a un servicio especializado que conozca la especificidad de las unidades OM651 y las cajas de cambios que colaboran con ellas. El apriete correcto de los tornillos, la aplicación del procedimiento de sellado adecuado y el control de estanqueidad tras los primeros ciclos de funcionamiento del motor son cruciales para una explotación duradera y sin problemas. Un cárter de aceite correctamente seleccionado y montado ayuda a reducir el riesgo de fugas y, por lo tanto, protege el motor diésel contra la caída del nivel de aceite y posibles daños derivados de una lubricación insuficiente. Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor y la caja de cambios en su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como carcasas de cárter, tapas de servicio o elementos de montaje adicionales, consulte las piezas disponibles en la categoría Cárteres de aceite Mercedes. Para una mejor comprensión de la influencia de una lubricación correcta y la temperatura de trabajo en la durabilidad de la unidad de potencia, también puede consultar el artículo sobre el sistema de refrigeración y los radiadores de aceite: Sistema de refrigeración del motor: sobrecalentamiento, reparación y radiadores usados.