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Audi Volkswagen Seat Skoda 2.0 TDI Carcasa del filtro aceite diesel - SKU 03L115389C - Número de pieza 03L115389CAudi Volkswagen Seat Skoda 2.0 TDI Carcasa del filtro aceite diesel - SKU 03L115389C - Número de pieza 03L115389CAudi Volkswagen Seat Skoda 2.0 TDI Carcasa del filtro aceite diesel - SKU 03L115389C - Número de pieza 03L115389CAudi Volkswagen Seat Skoda 2.0 TDI Carcasa del filtro aceite diesel - SKU 03L115389C - Número de pieza 03L115389CAudi Volkswagen Seat Skoda 2.0 TDI Carcasa del filtro aceite diesel - SKU 03L115389C - Número de pieza 03L115389CAudi Volkswagen Seat Skoda 2.0 TDI Carcasa del filtro aceite diesel - SKU 03L115389C - Número de pieza 03L115389CAudi Volkswagen Seat Skoda 2.0 TDI Carcasa del filtro aceite diesel - SKU 03L115389C - Número de pieza 03L115389CAudi Volkswagen Seat Skoda 2.0 TDI Carcasa del filtro aceite diesel - SKU 03L115389C - Número de pieza 03L115389CAudi Volkswagen Seat Skoda 2.0 TDI Carcasa del filtro aceite diesel - SKU 03L115389C - Número de pieza 03L115389CAudi Volkswagen Seat Skoda 2.0 TDI Carcasa del filtro aceite diesel - SKU 03L115389C - Número de pieza 03L115389CAudi Volkswagen Seat Skoda 2.0 TDI Carcasa del filtro aceite diesel - SKU 03L115389C - Número de pieza 03L115389CAudi Volkswagen Seat Skoda 2.0 TDI Carcasa del filtro aceite diesel - SKU 03L115389C - Número de pieza 03L115389C

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Audi Volkswagen Seat Skoda 2.0 TDI Carcasa del filtro aceite diesel 03L115389C

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Carcasa de Filtro de Aceite Audi Volkswagen Seat Skoda 2.0 TDI Diesel es un componente original de la categoría filtros de aceite, diseñado para motores diésel 2.0 TDI. La carcasa usada garantiza un ajuste de fábrica, una correcta conducción del aceite y una fijación estable del cartucho filtrante, lo que se traduce en un funcionamiento seguro de la unidad de potencia.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 03L115389C
  • Marca: Audi
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 03L115389C
  • Números sustituibles: 03L115389C, 03L 115 389 C
  • Tipo de combustible: Diesel
  • Categoría: Aceite: filtros

Uso y función de la carcasa del filtro de aceite 2.0 TDI

La carcasa del filtro de aceite en un motor diésel 2.0 TDI es responsable de la correcta estanqueidad del cartucho filtrante, el flujo adecuado del aceite y el mantenimiento de la presión correcta en el sistema de lubricación. En el caso de las unidades diésel que operan bajo cargas pesadas, una carcasa estable y estanca es crucial para proteger el turbocompresor, los cojinetes y otros elementos móviles.

El uso de una carcasa original dedicada a motores específicos del grupo VAG permite mantener la geometría de fábrica de los conductos de aceite y la compatibilidad con sensores y racores de conexión. Gracias a esto, la sustitución se realiza sin modificaciones, y el sistema de lubricación mantiene los parámetros previstos por el fabricante.

Beneficios de usar una carcasa de filtro de aceite original

La elección de una carcasa de este tipo es una solución para los usuarios que desean mantener su motor diésel en buen estado técnico sin invertir en un componente nuevo. Las ventajas más importantes incluyen:

  • Ajuste de fábrica para el motor 2.0 TDI – no es necesario modificar los soportes ni los conductos de aceite.
  • Diseño adecuado de los conductos de aceite, que favorece la lubricación uniforme de la unidad de potencia.
  • Compatibilidad con el sistema de filtro de aceite utilizado en vehículos Audi, Volkswagen, Seat y Skoda con motores diésel.
  • Posibilidad de utilizar cartuchos de filtro de aceite estándar previstos para esta carcasa.

Al mantener el diseño original de la carcasa, se minimiza el riesgo de fugas, caídas de presión de aceite o problemas con la instalación de sensores.

Estado, verificación y selección para el vehículo

El componente proviene de un desmontaje y está destinado a un nuevo montaje tras una verificación previa de su compatibilidad con un motor diésel 2.0 TDI específico. Antes de la compra, vale la pena comparar la forma de la carcasa, la disposición de los racores y el tipo de filtro de aceite utilizado con la pieza actualmente instalada en el vehículo. También es útil comprobar el número de pieza y los números de sustitución en las especificaciones técnicas para confirmar la plena compatibilidad con la versión concreta de la unidad de potencia.

Al montar, se recomienda utilizar juntas nuevas y limpiar a fondo la superficie de contacto con el bloque motor. Una carcasa correctamente seleccionada y montada reduce el riesgo de fugas de aceite y favorece el funcionamiento estable del sistema de lubricación en todo el rango de carga.

Filtros de aceite Audi – selección de piezas en una sola categoría

Si buscas otros filtros de aceite Audi para tu coche, consulta la categoría dedicada, donde encontrarás diferentes variantes de carcasas y cartuchos adaptados a modelos específicos: filtros de aceite Audi. Esto te permitirá comparar más fácilmente las soluciones disponibles y seleccionar el componente que se ajuste a la configuración de tu motor.

Impacto del sistema de lubricación y refrigeración del aceite en la durabilidad del motor

Un sistema de lubricación eficiente, incluida una carcasa de filtro de aceite adecuadamente seleccionada, colabora con el sistema de refrigeración para mantener una temperatura de funcionamiento estable de la unidad de potencia. Los motores diésel 2.0 TDI son especialmente sensibles al sobrecalentamiento y a la disminución de la calidad del aceite, por lo que el control regular de la estanqueidad y el estado de los componentes responsables de la filtración tiene un impacto directo en la vida útil de todo el grupo motopropulsor. Más información sobre las interdependencias entre la refrigeración y la durabilidad del motor se encuentra en el artículo: Sistema de refrigeración del motor – sobrecalentamiento, reparación y radiadores usados.

Resumen

La Carcasa de Filtro de Aceite Audi Volkswagen Seat Skoda 2.0 TDI Diesel es una solución práctica para los usuarios que desean restaurar el correcto funcionamiento del sistema de lubricación en un motor diésel sin renunciar al diseño original. La correcta selección para una versión específica de la unidad 2.0 TDI y un montaje cuidadoso con juntas nuevas permiten mantener la presión de aceite adecuada, reducir el riesgo de fugas y favorecer un funcionamiento del motor duradero y estable.

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