Audi S4 B8 VW Golf Mk7 Pieza Conexión Bomba Filtro Aceite 06L115678Q

Audi S4 B8 VW Golf Mk7 Pieza Conexión Bomba Filtro Aceite es un elemento de precisión del sistema de lubricación diseñado para motores de gasolina 2.0 TFSI en vehículos del grupo VAG. Es responsable de la conexión estable de la carcasa del filtro de aceite con los demás componentes, garantizando un flujo estanco del lubricante y el funcionamiento seguro de la unidad motriz. Gracias a su origen de fábrica de la gama Audi, conserva la geometría y el ajuste adecuados a los soportes originales.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 06L115678Q
• Marca: Audi
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 06L115678Q
• Números sustituibles: 06L115678Q, 06L 115 678 Q
• Tipo de pieza: Filtro de aceite
• Categoría: Aceite: filtros

Aplicación y función de la pieza de conexión de la carcasa del filtro de aceite

La pieza de conexión de la carcasa del filtro de aceite en el motor 2.0 TFSI desempeña un papel clave en la correcta conducción del aceite entre el filtro y los canales de lubricación. Es responsable de:

• mantener la estanqueidad de la conexión en el área de la carcasa del filtro,
• la conducción estable del aceite bajo presión,
• el refuerzo mecánico de una parte del sistema de lubricación, expuesta a vibraciones y cambios de temperatura. En las unidades TFSI, que funcionan bajo una mayor carga térmica y de presión, una pieza de conexión de la carcasa del filtro de aceite correctamente seleccionada es fundamental para mantener la presión de aceite adecuada y reducir el riesgo de fugas en la zona del filtro.

Compatibilidad con Audi S4 B8 y VW Golf Mk7

La pieza de conexión presentada ha sido diseñada para trabajar con motores 2.0 TFSI utilizados, entre otros, en los modelos Audi S4 de la generación B8 y VW Golf de la séptima generación. Esto significa:

• la conservación de la geometría de conexión y las roscas de fábrica,
• el posicionamiento correcto respecto a la carcasa del filtro de aceite,
• la compatibilidad con las juntas y elementos de fijación originales. Gracias a esto, el montaje se realiza de forma predecible, sin necesidad de modificaciones o adaptaciones de soluciones no originales. Esto es especialmente importante en motores turboalimentados, donde la estabilidad del sistema de lubricación influye en la durabilidad del turbocompresor y de toda la unidad motriz.

Características del elemento usado

La pieza de conexión de la carcasa del filtro de aceite ofrecida proviene de un desmontaje, lo que permite conservar la especificación original del fabricante con un coste de compra más favorable. Un elemento usado es una buena elección cuando:

• la pieza de conexión actual ha sufrido daños mecánicos (rotura, fractura del soporte),
• existen fugas en la zona de la carcasa del filtro de aceite,
• es necesaria una reparación rápida y económica del sistema de lubricación. La elección de un componente original de desmontaje permite conservar el ajuste de fábrica al motor, lo cual es especialmente importante en elementos que tienen contacto con el aceite del motor y trabajan a temperaturas elevadas.

Ventajas de utilizar la pieza de conexión original

El reemplazo de una pieza de conexión de la carcasa del filtro de aceite dañada por un elemento original de la gama Audi aporta una serie de ventajas prácticas:

• conservación de la conformidad con la documentación de servicio y los procedimientos de montaje,
• seguridad sobre el ajuste correcto a la carcasa del filtro y a los canales de aceite,
• reducción del riesgo de fugas en un punto crítico del sistema de lubricación. Para los talleres y usuarios particulares, esto significa un montaje más predecible y un menor riesgo de tener que volver a intervenir en el sistema de lubricación tras un corto periodo de uso. En los motores 2.0 TFSI, donde el aceite trabaja a altas temperaturas, la estanqueidad y la estabilidad de las conexiones tienen un impacto directo en la vida útil de la unidad motriz.

Filtros de aceite Audi – expansión y modernización del sistema de lubricación

Si planeas una reparación integral o una modernización del área del motor en tu Audi y necesitas otros elementos del mismo grupo, como carcasas de filtro, cartuchos filtrantes o elementos de fijación adicionales, consulta las piezas disponibles en la categoría Filtros de aceite Audi.

Soporte técnico y conocimiento sobre los sistemas del motor

Al trabajar con elementos del sistema de lubricación y refrigeración de aceite, vale la pena considerar el estado general de la unidad motriz y de los componentes relacionados. El sobrecalentamiento, una presión de aceite incorrecta o las impurezas pueden acelerar el desgaste incluso de piezas correctamente seleccionadas. Para comprender mejor las relaciones entre el sistema de refrigeración, la temperatura de funcionamiento del motor y la durabilidad de los componentes de lubricación, consulta el artículo "Sistema de refrigeración del motor: sobrecalentamiento, reparación y radiadores usados". Para los usuarios que consideran la elección entre la regeneración y el montaje de elementos originales de desmontaje, también puede ser útil el material que describe las diferencias prácticas entre estas soluciones. En el contexto de piezas como la pieza de conexión de la carcasa del filtro de aceite, vale la pena analizar los argumentos presentados en el artículo "¿Regenerada o usada original: qué pieza elegir para la reparación?", para seleccionar la estrategia de servicio que mejor se adapte al vehículo concreto y al estilo de uso.