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Audi S3 8V 2.0 TFSI DJHA Carcasa del filtro de aceite 06L903143D
SKU: 06L903143D
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Audi S3 8V 2.0 TFSI DJHA Carcasa del filtro de aceite es un componente original del grupo Filtros de aceite, diseñado para la unidad de gasolina 2.0 TFSI. Esta base usada garantiza un ajuste de fábrica en el sistema de lubricación, lo que facilita el mantenimiento y la conservación de los parámetros operativos estables del motor.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 06L903143D
- Marca: Audi
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 06L903143D
- Números sustituibles: 06L903143D, 06L 903 143 D
- Tipo de combustible: Gas
- Categoría: Aceite: filtros
Destino y función en el sistema de lubricación
La base del filtro de aceite en el Audi S3 8V 2.0 TFSI DJHA es responsable del asiento estable del cartucho filtrante y del guiado correcto de los canales de aceite en el motor de gasolina. Este elemento colabora con el sistema de lubricación, manteniendo la estanqueidad del circuito y la dirección correcta del flujo de aceite entre el bloque motor y el filtro.
Gracias a un diseño conforme a los estándares de fábrica de Audi, se mantiene la geometría adecuada de los canales, lo que favorece una presión de aceite uniforme y reduce el riesgo de fugas en un punto crítico del sistema.
Ventajas de utilizar la base del filtro de aceite original
El uso de la base del filtro de aceite original en el motor 2.0 TFSI DJHA permite mantener los parámetros de funcionamiento de la unidad al nivel previsto por el fabricante. En la práctica, esto significa:
- un ajuste seguro al bloque motor y a la carcasa del filtro de aceite,
- el mantenimiento de la estanqueidad de fábrica de las conexiones,
- una colaboración correcta con el sistema de lubricación en el motor de gasolina,
- la reducción del riesgo de fugas en la zona del filtro de aceite.
El elemento OEM usado es una solución que permite combinar el control de costes con el mantenimiento de la construcción prevista para la versión S3 8V 2.0 TFSI.
Características de montaje
La base del filtro de aceite diseñada para el Audi S3 8V 2.0 TFSI DJHA está concebida como un elemento que colabora con un tipo específico de unidad de gasolina. Gracias a ello, el montaje se realiza basándose en los puntos de fijación de fábrica, sin necesidad de modificar el bloque motor ni el sistema de lubricación.
Antes del montaje, se recomienda seguir el procedimiento de servicio estándar: control de la superficie de contacto, sustitución de las juntas y verificación del estado de las roscas y los racores de conexión, para garantizar un funcionamiento prolongado y estable del sistema de aceite.
Explotación del motor de gasolina y estado de la base del filtro
En el motor de gasolina 2.0 TFSI DJHA, una base del filtro de aceite que funcione correctamente es fundamental para mantener la limpieza del aceite y una lubricación uniforme de los elementos móviles. El desgaste o daño de este elemento puede provocar una caída de la presión del aceite, fugas o problemas de filtración, por lo que vale la pena verificar su estado en cada mantenimiento importante.
Para los usuarios que deseen comprender mejor la influencia de los sistemas auxiliares en la durabilidad de la unidad motriz, será útil el artículo que describe la relación entre la temperatura de funcionamiento y la vida útil del motor: consulte la guía sobre el sistema de refrigeración del motor y el papel de los radiadores de aceite.
Ampliación del servicio en el sistema de aceite de Audi
Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Audi y necesita otros elementos del mismo grupo, como carcasas de filtros, cartuchos filtrantes o elementos de fijación, consulte las piezas disponibles en la categoría Filtros de aceite Audi.
Resumen
Audi S3 8V 2.0 TFSI DJHA Carcasa del filtro de aceite es un elemento original usado, diseñado para el motor de gasolina, que permite mantener la configuración de fábrica del sistema de lubricación. La elección de esta base es una solución técnicamente segura para los usuarios que apuestan por la conformidad con el diseño del fabricante y el control de los costes de mantenimiento en la versión deportiva S3 8V.
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