BMW X5 E32 E38 E39 E53 Filtro de Aceite Gasolina M60 M62 M73 7511169

BMW X5 E32 E38 E39 E53 Filtro de Aceite Gasolina es un componente original del sistema de lubricación diseñado para motores de gasolina BMW, concebido para un funcionamiento estable en condiciones exigentes. La construcción sólida de la carcasa garantiza una correcta circulación del aceite y un asiento seguro del cartucho filtrante, lo que se traduce en una protección fiable de la unidad motriz. Esta es una solución dedicada a los usuarios que desean mantener las características de funcionamiento de fábrica del motor y la compatibilidad con el sistema de lubricación.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7511169
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7511169
• Números sustituibles: 11427511169, 7511169, 11421745064, 11421729626, 11429070102, 11421437582, 11421742501, 11421702255, 11421742920, 1745064, 1729626, 9070102, 1437582, 1742501, 1702255, 1742920, BG
• Tipo de combustible: Gas
• Categoría: Aceite: filtros

Destino y función en el sistema de lubricación

La carcasa del filtro de aceite en los motores de gasolina BMW de las series M60, M62 y M73 es responsable de la conducción precisa del flujo de aceite entre la bomba, el filtro y los canales de lubricación. Una carcasa correctamente seleccionada:

• mantiene la estanqueidad del sistema de lubricación en un amplio rango de temperaturas de funcionamiento del motor,
• garantiza una fijación estable del cartucho del filtro de aceite,
• reduce el riesgo de caídas de presión de aceite resultantes de fugas o deformaciones del cuerpo,
• favorece una lubricación uniforme de los elementos móviles de la unidad motriz.

Gracias a esto, el motor mantiene las condiciones de funcionamiento adecuadas y el aceite puede eliminar eficazmente las impurezas y el calor de las zonas críticas.

Ventajas de utilizar la carcasa del filtro de aceite original

El uso de una carcasa de filtro de aceite procedente del desmontaje de un sistema original BMW permite mantener los parámetros de flujo de aceite de fábrica. En la práctica, esto significa:

• compatibilidad con la construcción de los motores de gasolina utilizados en los modelos BMW E38, E39 y X5 serie E53,
• mantenimiento de la geometría de los canales de aceite prevista por el fabricante,
• selección más sencilla del cartucho de filtro de aceite adecuado conforme a la especificación de fábrica,
• reducción del riesgo de problemas con la purga del sistema de lubricación después del cambio de aceite.

Esta es una solución especialmente beneficiosa para el mantenimiento de unidades de mayor cilindrada, donde una presión de aceite estable es crucial para la durabilidad de los cojinetes, el cigüeñal y el sistema de distribución.

Características del elemento usado

La carcasa del filtro de aceite es un elemento metálico con un grado de desgaste operativo relativamente bajo en comparación con las piezas móviles del motor. En el caso de un componente usado, es importante que:

• el cuerpo conserve su rigidez y forma,
• las superficies de sellado puedan reutilizarse con juntas nuevas,
• las roscas y los puntos de fijación estén adaptados para el montaje en los puntos de fábrica del bloque del motor.

Gracias a esto, la carcasa puede integrarse en el sistema de lubricación tras el procedimiento de montaje estándar, utilizando nuevos materiales de sellado y un filtro de aceite adecuadamente seleccionado.

Importancia para la durabilidad del motor de gasolina

En los motores de gasolina BMW, un sistema de lubricación que funcione correctamente tiene un impacto directo en la vida útil de la unidad. Una carcasa de filtro de aceite eficiente:

• ayuda a mantener la presión de aceite adecuada en todo el rango de revoluciones,
• reduce el riesgo de fugas en la zona del filtro,
• favorece una lubricación uniforme de los elementos que trabajan a altas temperaturas.

Para comprender mejor cómo el sistema de lubricación y refrigeración influye en el estado de la unidad motriz, vale la pena leer el artículo que describe las relaciones entre el sobrecalentamiento y la durabilidad del motor; lo encontrarás aquí: Sistema de refrigeración del motor: sobrecalentamiento, reparación y radiadores usados.

Filtros de aceite BMW: expansión y modernización del sistema

Si planeas una reparación integral o una modernización del área del motor en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como cartuchos de filtro de aceite, bases de filtro o elementos de fijación adicionales, consulta las piezas disponibles en la categoría Filtros de aceite BMW.

Resumen

BMW X5 E32 E38 E39 E53 Filtro de Aceite Gasolina es una solución práctica para los usuarios que desean restaurar el funcionamiento correcto del sistema de lubricación manteniendo la construcción de fábrica. Una carcasa correctamente seleccionada favorece una presión de aceite estable, facilita el mantenimiento periódico y permite mantener los parámetros de funcionamiento del motor al nivel previsto por el fabricante. Es una elección razonable para reparaciones y renovaciones de unidades de gasolina BMW, donde la conformidad con el diseño original del sistema de lubricación es fundamental.