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BMW F45 F46 Active Tourer Gran Tourer Caja Filtro Aceite B47 Diesel 8575898

SKU: 8575898

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BMW F45 F46 Active Tourer Gran Tourer Caja Filtro Aceite B47 Diesel es un elemento original del sistema de lubricación, diseñado para motores diésel B47 en los modelos BMW de las series F45 y F46. La construcción sólida de la carcasa garantiza un asiento estable del cartucho del filtro de aceite y un guiado estanco del medio lubricante, lo que influye directamente en la durabilidad de la unidad motriz. Gracias al mantenimiento de la geometría y los puntos de fijación de fábrica, esta pieza permite un montaje preciso y repetible en el compartimento del motor.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 8575898
  • Marca: BMW
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 8575898
  • Números sustituibles: 8575898, 11428575898
  • Tipo de combustible: Diesel
  • Tipo de pieza: Filtro de aceite
  • Categoría: Aceite: filtros

Destino y función en el sistema de lubricación

La carcasa del filtro de aceite en un motor diésel desempeña un papel clave en el mantenimiento de la presión y la dirección de flujo del aceite adecuadas. En las unidades B47, es responsable de:

  • la fijación estable del cartucho del filtro en el eje de flujo de aceite,
  • el sellado de los canales de aceite entre el bloque del motor y el filtro,
  • el guiado seguro del aceite en condiciones de carga térmica y de presión variables,
  • el mantenimiento de una filtración adecuada de impurezas metálicas y sedimentos. La elección de la carcasa correcta es especialmente importante en los motores diésel modernos de BMW, donde la precisión de la lubricación influye en la vida útil del turbocompresor, el sistema de distribución y los elementos de sobrealimentación.

Compatibilidad con BMW F45 / F46 con motor B47

La caja filtro aceite presentada ha sido diseñada específicamente para la arquitectura de propulsión del BMW F45 y F46 Active Tourer / Gran Tourer con unidad B47. Esto significa que se mantienen:

  • los puntos de fijación de fábrica al bloque del motor,
  • la conformidad con el sistema original de canales de aceite,
  • la adaptación para trabajar con los aceites de motor recomendados por BMW para motores diésel,
  • la integración con la instalación de servicio existente (acceso al filtro, procedimientos de sustitución). Dicho ajuste limita el riesgo de fugas, caídas de presión de aceite o problemas con la purga del sistema después del mantenimiento.

Características del elemento usado

La carcasa proviene del grupo de piezas usadas, lo que en la práctica significa que ha sido utilizada anteriormente en un vehículo, pero conserva su plena funcionalidad estructural. Este tipo de componentes son elegidos frecuentemente en:

  • reparaciones tras daños mecánicos (p. ej., rotura de rosca, grieta en el cuerpo),
  • mantenimiento de motores tras sobrecalentamiento, cuando existe riesgo de deformación de la carcasa antigua,
  • optimización de los costes de mantenimiento del coche manteniendo la especificación original. En el caso de las carcasas de filtros de aceite, es especialmente importante mantener la integridad del cuerpo y de los asientos de las juntas; el uso de un elemento original del mercado de segunda mano permite mantener parámetros cercanos a los de fábrica.

Importancia para la durabilidad del motor diésel

En los motores diésel de BMW, como el B47, una carcasa de filtro de aceite que funcione correctamente influye en:

  • la presión estable del aceite en todo el rango de revoluciones,
  • la lubricación uniforme de los cojinetes del cigüeñal y de los árboles de levas,
  • la protección de los elementos del sistema de sobrealimentación contra el arranque en seco,
  • el mantenimiento de la limpieza del aceite durante largos intervalos de servicio. Para los usuarios que deseen comprender mejor las relaciones entre la lubricación y la temperatura de funcionamiento de la unidad motriz, puede resultar útil el material de asesoramiento sobre el sistema de refrigeración y los radiadores de aceite: Sistema de refrigeración del motor: sobrecalentamiento, reparación y radiadores usados.

Ampliación del servicio en el ámbito de los filtros de aceite BMW

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como cartuchos de filtro, juntas de tapa o cuerpos de fijación, consulte las piezas disponibles en la categoría Filtros de aceite BMW.

Resumen

BMW F45 F46 Active Tourer Gran Tourer Caja Filtro Aceite B47 Diesel es un componente funcional y original del sistema de lubricación, dedicado a los motores diésel en los modelos de la serie F. El uso de esta carcasa permite restaurar el funcionamiento correcto del filtro de aceite, limitar el riesgo de fugas y mantener los parámetros de lubricación conformes a las especificaciones del fabricante. Es una solución práctica para los usuarios que esperan una reparación técnicamente correcta manteniendo el concepto de construcción original de BMW.

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