BMW F01 F07 F10 F11 Intercambiador Calor Refrigerador Aceite Automática 7638678

BMW F01 F07 F10 F11 Intercambiador Calor Refrigerador Aceite Automática es un componente especializado del sistema de refrigeración del aceite de la transmisión, diseñado para modelos BMW con motores de gasolina y transmisión automática. Es responsable de estabilizar la temperatura de funcionamiento de la transmisión, lo que se traduce en su durabilidad, suavidad en los cambios de marcha y una carga segura para todo el sistema de propulsión. Gracias al uso de la construcción original de BMW, este intercambiador de calor garantiza la compatibilidad de montaje y parámetros de funcionamiento predecibles.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7638678
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7638678
• Números sustituibles: 7638678, 17217638678, 7599546, 17217599546, 7572541, 17227572541, 7572540, 17217572540, 8624132, 17218624132, 7638681, 17217638681, 7597890, 17227597890
• Tipo de combustible: Gas
• Tipo de caja de cambios: Automático
• Categoría: Aceite: radiador y conductos

Destino y función del intercambiador de calor

El intercambiador de calor presentado es un elemento del grupo Radiadores de aceite y conductos, responsable de transferir el exceso de calor del aceite de la caja de cambios al medio refrigerante del motor. En los vehículos BMW de las series F01 y F10 con unidades de gasolina y transmisión automática, una temperatura estable del aceite es crucial para mantener la presión adecuada, proteger los discos de embrague y limitar el desgaste de los componentes internos.

Un intercambiador de calor correctamente seleccionado ayuda a:

• mantener el aceite de la transmisión en el rango óptimo de temperaturas de trabajo,
• reducir el riesgo de sobrecalentamiento de la caja de cambios automática durante una conducción dinámica,
• aumentar la previsibilidad del funcionamiento del sistema de propulsión en el tráfico urbano y en carretera.

Compatibilidad y parámetros técnicos para el montaje

El intercambiador ha sido diseñado para trabajar con la caja de cambios automática en vehículos BMW propulsados por gasolina. La construcción prevé puntos de fijación de fábrica, así como conexiones de aceite y refrigerante, lo que facilita el montaje en lugar del elemento desgastado sin necesidad de realizar modificaciones en la instalación. Gracias a esto, el servicio técnico puede realizar el reemplazo de manera repetible, de acuerdo con los procedimientos del fabricante.

El elemento tiene asignado un número de pieza OEM y un conjunto de números sustituibles, lo que permite verificar con precisión la compatibilidad con una configuración específica del vehículo. En la práctica, esto significa la posibilidad de seleccionar de forma segura el intercambiador para una variante determinada de caja de cambios y sistema de refrigeración, sin riesgo de problemas con el ajuste de los conectores o fugas.

Ventajas de utilizar el intercambiador original BMW

El uso de una solución original BMW en el área de refrigeración del aceite de la transmisión proporciona una serie de ventajas prácticas de explotación:

• Funcionamiento estable de la caja de cambios automática – la evacuación adecuada del calor limita la degradación de la calidad del aceite y protege los elementos de fricción.
• Mejor cultura de cambio de marchas – mantener la viscosidad adecuada del aceite favorece un cambio de marchas suave en diversas condiciones de carga.
• Protección del sistema de propulsión – la reducción del sobrecalentamiento disminuye el riesgo de averías costosas en la transmisión y los accesorios.
• Ajuste de fábrica – la geometría original de las conexiones y fijaciones facilita el montaje y el mantenimiento posterior.

Al elegir este intercambiador de calor, invierte en un componente diseñado específicamente para los requisitos de construcción de los BMW F01 y F10, lo que se traduce en un comportamiento predecible del vehículo a largo plazo.

Características del producto usado

El intercambiador de calor ofrecido proviene de la categoría de piezas usadas, lo que permite reducir significativamente el coste de reparación en comparación con la compra de un componente OEM nuevo. Con una verificación adecuada de la estanqueidad y el estado de los canales de flujo, dicho elemento puede seguir proporcionando parámetros de refrigeración correctos, manteniendo la especificación de montaje original.

La elección de un intercambiador usado es especialmente ventajosa en el caso de reparaciones preventivas o para restaurar la eficiencia de un vehículo en el que se ha producido un daño local en el sistema de refrigeración de aceite. Esto permite optimizar el presupuesto de servicio sin renunciar a la construcción original de BMW.

Soporte técnico e información adicional

Para prolongar al máximo la vida útil del sistema de refrigeración y de la caja de cambios automática, vale la pena cuidar el estado correcto de todo el circuito de líquido y aceite. En nuestra guía encontrará consejos prácticos sobre la explotación y selección de elementos de refrigeración usados: consulte el artículo Calor de verano vs. sistema de refrigeración: los radiadores y ventiladores usados son garantía de ahorro, para comprender mejor el impacto de la temperatura en la durabilidad de los componentes.

Si planea una reparación integral o una modernización del área del sistema de refrigeración de aceite de la transmisión en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como conductos de aceite, radiadores de aceite adicionales o conectores de montaje, consulte las piezas disponibles en la categoría Radiadores de aceite y conductos BMW.