BMW F10 LCI X3 F25 B47 Conector Tubo Enfriador Aceite Transmisión 8573149

BMW F10 LCI X3 F25 B47 Conector Tubo Enfriador Aceite Transmisión es un componente de precisión del sistema de lubricación en vehículos BMW con motor diésel, responsable de la conducción segura del aceite de la transmisión. Como parte del grupo Radiadores de aceite y mangueras, favorece una temperatura de funcionamiento estable de la caja de cambios, lo que se traduce en su durabilidad y un rendimiento predecible. El componente OEM utilizado permite una reparación técnicamente correcta sin necesidad de recurrir a sustitutos con parámetros inciertos.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 8573149
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 8573149
• Números sustituibles: 8573149, 11538573149
• Tipo de combustible: Diesel
• Tipo de pieza: Conducto para enfriador de aceite
• Categoría: Aceite: radiador y conductos

Propósito y función del conector del tubo de aceite

El conector del tubo de aceite presentado es un elemento del sistema de lubricación de la caja de cambios en los modelos BMW F10 LCI y BMW X3 F25 con motor diésel. Su función es proporcionar una conexión estanca y estable entre el tubo de aceite y los demás componentes del sistema, de modo que el flujo de aceite se mantenga dentro del rango de presión y temperatura requerido. Un conector correctamente seleccionado reduce el riesgo de fugas, caídas de presión y sobrecalentamientos locales que pueden provocar un desgaste prematuro de la transmisión.

Ventajas de utilizar un componente original BMW

El uso del conector original en el sistema de Radiadores de aceite y mangueras garantiza un ajuste geométrico preciso a la caja de cambios y a los tubos de aceite en los modelos BMW específicos. Esto significa:

• mantener la estanqueidad de fábrica de las conexiones de aceite,
• una conducción correcta del aceite dentro de la caja de cambios,
• compatibilidad con el sistema de refrigeración de aceite previsto para la unidad B47,
• menor riesgo de averías derivadas de un montaje incorrecto o de piezas que no encajan. Gracias a esto, el conector constituye una solución de servicio eficaz para reparaciones relacionadas con el sistema de lubricación y refrigeración de aceite en la transmisión, especialmente en vehículos utilizados intensivamente o con un mayor kilometraje.

Características técnicas y aplicación en motores diésel

El elemento ha sido diseñado pensando en las unidades diésel, en las que el aceite de la caja de cambios trabaja bajo mayores cargas térmicas y mecánicas. En tales condiciones, es crucial mantener un flujo de aceite estable entre la caja y el sistema de refrigeración. El conector del tubo de aceite favorece:

• el mantenimiento de la temperatura de trabajo adecuada del aceite de transmisión,
• la reducción del riesgo de pérdida de calidad de lubricación bajo cargas elevadas,
• la conservación del funcionamiento predecible de la caja de cambios automática o automatizada. Un elemento de este tipo bien seleccionado es importante especialmente en coches utilizados en largas distancias, en ciclo de autopista o con remolque frecuente, donde el sistema de lubricación de la caja trabaja en condiciones exigentes.

Estado de la pieza y aspectos de montaje

El conector ofrecido es una pieza usada, lo que permite una reparación económica manteniendo la especificación original del fabricante. Antes del montaje, se recomienda una inspección estándar de los alojamientos, juntas y tubos de aceite para que todo el sistema funcione de manera uniforme y sin fugas. En la práctica, el montaje se reduce a colocar correctamente el conector en el lugar previsto y aplicar los pares de apriete adecuados de acuerdo con la documentación de servicio de BMW.

Soporte técnico e información adicional

Para comprender mejor el impacto del sistema de refrigeración y lubricación en la durabilidad de la unidad de potencia y la caja de cambios, vale la pena consultar la guía sobre el sobrecalentamiento y la refrigeración del motor: Sistema de refrigeración del motor: sobrecalentamiento, reparación y radiadores usados. El artículo analiza los aspectos prácticos de la explotación y el servicio que ayudan a reducir el riesgo de averías costosas. Si planea una reparación integral o una modernización del área del sistema de lubricación y refrigeración de la transmisión en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como tubos de aceite, radiadores de aceite o conectores de aceite, consulte las piezas disponibles en la categoría Radiadores de aceite y mangueras BMW.