Audi A4 B8 Tubo Manguera Presión Aceite Refrigeración Caja Cambios 8K0317817BM

Audi A4 B8 Tubo Manguera Presión Aceite Refrigeración Caja Cambios es un componente original del grupo Radiadores de aceite y mangueras, diseñado para el sistema de lubricación de la transmisión automática o automatizada en Audi. La geometría del tubo, seleccionada con precisión, garantiza una conducción estable del aceite de transmisión, lo que se traduce en un funcionamiento seguro de la caja de cambios y una reducción del riesgo de sobrecalentamiento. Es una solución para los usuarios que esperan un ajuste de fábrica y parámetros de funcionamiento predecibles del sistema de propulsión.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 8K0317817BM
• Marca: Audi
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 8K0317817BM
• Números sustituibles: 8K0317817BM, 8K0 317 817 BM, 8K0 317 817 CS, 8K0317817CS
• Tipo de pieza: Conducto para enfriador de aceite
• Categoría: Aceite: radiador y conductos

Función del tubo de aceite de la caja de cambios

El tubo de aceite en el Audi A4 B8 es responsable de transportar el aceite de transmisión entre la caja de cambios y los elementos del sistema de refrigeración de aceite. El flujo correcto del medio de trabajo:

• estabiliza la temperatura de funcionamiento de la transmisión,
• reduce el desgaste mecánico de los componentes internos,
• ayuda a mantener la presión adecuada en el circuito de aceite,
• disminuye el riesgo de averías derivadas del sobrecalentamiento o de una lubricación insuficiente.

Gracias al mantenimiento del diámetro interior de fábrica y la forma adecuada, el tubo no provoca caídas de presión no deseadas, lo que favorece el funcionamiento estable de la caja de cambios en diversas condiciones de uso.

Construcción y ajuste al sistema de refrigeración de aceite

El elemento pertenece al grupo Radiadores de aceite y mangueras, lo que significa que trabaja en conjunto con el radiador de aceite de la caja de cambios y el resto de las mangueras del circuito. La construcción del tubo está preparada para su montaje en los puntos de fijación de fábrica, lo que facilita el mantenimiento de:

• la conducción correcta de la línea de aceite en el compartimento del motor,
• distancias seguras respecto a elementos calientes y móviles,
• la flexibilidad adecuada durante el trabajo del sistema de propulsión bajo carga.

Dicho ajuste reduce las tensiones en las conexiones y minimiza el riesgo de fugas, lo cual es especialmente importante en sistemas que funcionan bajo presión.

Uso en servicio y diagnóstico

Se recomienda el reemplazo del tubo de aceite de la caja de cambios, entre otros casos, al detectar fugas, corrosión en las conexiones o daños mecánicos en el revestimiento. El uso de un componente original Audi permite:

• mantener la conformidad con la especificación de fábrica del sistema de refrigeración de aceite,
• reducir el tiempo de ajuste durante el montaje,
• conservar los parámetros predecibles del flujo de aceite de transmisión.

Para los talleres especializados en la marca Audi, esta es una solución que facilita la realización de reparaciones conformes a la documentación del fabricante y respalda una calidad de servicio repetible.

Estado del producto y ventajas de elegir una pieza usada

El tubo ofrecido se encuentra en estado usado, lo que permite una reparación económica manteniendo la construcción original del elemento. Para muchos usuarios, es un compromiso razonable entre coste y calidad, especialmente en el caso de vehículos utilizados intensivamente o con un kilometraje elevado. El componente OEM usado conserva los puntos de fijación y la geometría de fábrica, lo que facilita el montaje sin necesidad de modificar el sistema.

Ampliación del sistema de refrigeración de aceite en Audi

Si planeas una reparación integral o una modernización del área del sistema de refrigeración de aceite en tu Audi y necesitas otros elementos del mismo grupo, como mangueras de aceite adicionales, conectores o radiadores de aceite de caja de cambios, consulta las piezas disponibles en la categoría Radiadores de aceite y mangueras Audi.

Para comprender mejor el impacto de un circuito de aceite y refrigerante eficiente en la durabilidad de la unidad de potencia y la transmisión, vale la pena consultar la guía técnica en nuestro blog: Sistema de refrigeración del motor: sobrecalentamiento, reparación y radiadores usados. Allí encontrarás consejos prácticos sobre el diagnóstico del sobrecalentamiento y la importancia de los radiadores de aceite en las construcciones modernas.