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Mercedes W211 OM646 Tubo Manguera Alimentación Aceite Transmisión - SKU A2112700984 - Número de pieza A2112700984Mercedes W211 OM646 Tubo Manguera Alimentación Aceite Transmisión - SKU A2112700984 - Número de pieza A2112700984Mercedes W211 OM646 Tubo Manguera Alimentación Aceite Transmisión - SKU A2112700984 - Número de pieza A2112700984Mercedes W211 OM646 Tubo Manguera Alimentación Aceite Transmisión - SKU A2112700984 - Número de pieza A2112700984Mercedes W211 OM646 Tubo Manguera Alimentación Aceite Transmisión - SKU A2112700984 - Número de pieza A2112700984Mercedes W211 OM646 Tubo Manguera Alimentación Aceite Transmisión - SKU A2112700984 - Número de pieza A2112700984Mercedes W211 OM646 Tubo Manguera Alimentación Aceite Transmisión - SKU A2112700984 - Número de pieza A2112700984Mercedes W211 OM646 Tubo Manguera Alimentación Aceite Transmisión - SKU A2112700984 - Número de pieza A2112700984Mercedes W211 OM646 Tubo Manguera Alimentación Aceite Transmisión - SKU A2112700984 - Número de pieza A2112700984Mercedes W211 OM646 Tubo Manguera Alimentación Aceite Transmisión - SKU A2112700984 - Número de pieza A2112700984Mercedes W211 OM646 Tubo Manguera Alimentación Aceite Transmisión - SKU A2112700984 - Número de pieza A2112700984

Mercedes W211 OM646 Tubo Manguera Alimentación Aceite Transmisión A2112700984

SKU: A2112700984

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Tubo de alimentación de aceite para transmisión automática Mercedes W211 OM646 es un componente original del sistema de lubricación de la transmisión, perteneciente al grupo de Radiadores de aceite y tuberías. Diseñado específicamente para la unidad OM646 y la transmisión automática, garantiza un flujo estable de aceite entre la caja de cambios y el radiador, lo que se traduce en un funcionamiento seguro del sistema de propulsión y reduce el riesgo de sobrecalentamiento.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: A2112700984
  • Marca: Mercedes
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: A2112700984
  • Números sustituibles: A2112700984, A 211 270 09 84, A1402700091, A 140 270 00 91
  • Tipo de caja de cambios: Automático
  • Categoría: Aceite: radiador y conductos

Propósito y función en el sistema de propulsión

Este tubo de aceite es un componente dedicado a trabajar con la transmisión automática en los modelos Mercedes Clase E de la generación W211 con motor OM646. Es responsable de transportar el aceite de transmisión hacia y desde el radiador de aceite, manteniendo condiciones térmicas estables en la caja de cambios. Un tubo que funciona correctamente minimiza las caídas de presión, favorece una lubricación uniforme y ayuda a prolongar la vida útil de toda la transmisión.

Construcción y ajuste técnico

El tubo pertenece al grupo de componentes de fábrica de Mercedes, lo que significa un ajuste preciso a los puntos de montaje y a los racores de la caja de cambios y del radiador de aceite. La forma, el diámetro y los conectores utilizados están optimizados para el flujo de aceite de transmisión en el sistema automático, lo que limita el riesgo de fugas y de un montaje incorrecto. Gracias a su diseño conforme a los requisitos del fabricante, el tubo funciona con el sistema de refrigeración de aceite de la caja de cambios original, manteniendo la rigidez adecuada y la resistencia a la temperatura y a la presión de trabajo típicas de las transmisiones automáticas del Mercedes W211.

Ventajas de utilizar un tubo de aceite original

El uso de un tubo original en lugar de un componente desgastado o con fugas permite restaurar la circulación correcta de aceite en la transmisión automática. Entre las ventajas clave se incluyen:

  • ajuste de fábrica al sistema de refrigeración de aceite en el Mercedes W211 con motor OM646,
  • mantenimiento del flujo y la presión adecuados del aceite de transmisión,
  • reducción del riesgo de sobrecalentamiento de la transmisión automática,
  • funcionamiento estable de la caja de cambios bajo cargas urbanas y en autopista. El elemento de este grupo es especialmente importante ante síntomas como fugas de aceite cerca del radiador de la caja de cambios, caídas en el nivel de aceite de transmisión o sobrecalentamiento durante viajes largos.

Estado, verificación y uso en el servicio

El tubo proviene de un desmontaje y se ofrece como una pieza usada, lo que constituye una solución rentable manteniendo la especificación de fábrica. Este tipo de elemento se elige a menudo como parte de reparaciones preventivas o durante el mantenimiento de la transmisión automática, cuando el tubo viejo muestra signos de corrosión, grietas o fugas en las conexiones. En los talleres especializados en la marca Mercedes, el tubo de aceite de la transmisión automática se considera un componente importante del sistema de refrigeración de aceite, especialmente en vehículos utilizados en condiciones urbanas y con alto kilometraje.

Soporte técnico y materiales adicionales

En la temporada de verano, el sistema de refrigeración de aceite de la caja de cambios funciona a temperaturas elevadas, por lo que vale la pena cuidar el estado de los tubos y del radiador. Encontrará más información práctica sobre el impacto de las altas temperaturas en el sistema de refrigeración y sobre cómo utilizar de forma sensata los elementos usados en la guía Calor estival vs. sistema de refrigeración: los radiadores y ventiladores usados como garantía de ahorro. Si está planeando una reparación integral o una modernización del área del sistema de refrigeración de aceite de su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como tuberías de aceite, radiadores de aceite o líneas de suministro adicionales, consulte las piezas disponibles en la categoría Radiadores de aceite y tuberías Mercedes.

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