Tubo aceite Mercedes W207 W212 OM642 Caja cambios automática Manguera

Manguera de Aceite de Transmisión Automática Mercedes W207 W212 es un componente original del sistema de transmisión, diseñado para trabajar con transmisiones automáticas en modelos Mercedes Clase E y Clase E Coupé. Como parte del grupo Radiadores de Aceite y Mangueras, es responsable de la conducción segura del aceite de la transmisión entre la caja de cambios y el sistema de refrigeración, lo cual es crucial para el funcionamiento estable de la transmisión automática. La elección de una manguera de aceite original permite mantener los parámetros de funcionamiento de fábrica de la transmisión y reducir el riesgo de sobrecalentamiento.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A6421802930
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A6421802930
• Números sustituibles: A6421802930, A 642 180 29 30, KD
• Tipo de caja de cambios: Automático
• Categoría: Aceite: radiador y conductos

Propósito y función en el sistema de transmisión automática

La manguera de aceite de transmisión automática en un Mercedes es responsable del transporte del aceite de la transmisión entre la caja de cambios y los elementos de refrigeración. El flujo estable del medio de trabajo se traduce en:

• mantener la temperatura de funcionamiento adecuada de la transmisión automática,
• reducir las cargas térmicas al circular en atascos y a altas velocidades,
• reducir el desgaste de los componentes internos de la transmisión,
• un funcionamiento más predecible del sistema de cambio de marchas.

Para los modelos Mercedes W207 y W212, el uso de una manguera adaptada estructuralmente a la transmisión automática específica es importante tanto desde el punto de vista de la durabilidad como de la seguridad operativa.

Beneficios del uso de una manguera de aceite original

La manguera de aceite original del grupo Radiadores de Aceite y Mangueras garantiza el mantenimiento de la geometría de fábrica de la línea de aceite y la compatibilidad con los soportes y racores de la carrocería W207/W212. En la práctica, esto significa:

• un ajuste seguro a los soportes y puntos de montaje de fábrica,
• una conducción correcta de la manguera manteniendo los radios de curvatura requeridos,
• un menor riesgo de vibraciones y tensiones durante el funcionamiento de la transmisión,
• un montaje más fácil para el mecánico gracias a la compatibilidad con el sistema de fábrica.

Para el usuario, esto se traduce en un funcionamiento estable de la transmisión automática y una reducción del riesgo de fugas de aceite en puntos críticos de la instalación.

Aplicación en vehículos Mercedes W207 y W212

El elemento ha sido diseñado teniendo en cuenta las especificidades constructivas de los modelos Mercedes Clase E en versiones sedán, familiar y coupé con transmisión automática. Gracias a esto, la manguera de aceite funciona con el sistema de refrigeración de aceite de transmisión de fábrica, manteniendo los parámetros previstos por el fabricante del vehículo. Para los talleres, esto significa la posibilidad de realizar reparaciones o sustituciones de acuerdo con la documentación de servicio, sin necesidad de recurrir a soluciones alternativas de ajuste incierto.

Características del artículo usado

La manguera ofrecida es una pieza usada, procedente de desguace, lo que permite combinar la especificación técnica original con un coste de compra más favorable. En muchos casos, el uso de un componente original de segunda mano es una solución más predecible que la instalación de un sustituto más barato de calidad de fabricación desconocida. Esto es especialmente importante en el caso de componentes que operan en el sistema de aceite de una transmisión automática, donde la estanqueidad y la resistencia a la temperatura tienen un impacto directo en la durabilidad de toda la transmisión.

Soporte técnico y componentes relacionados

Si planea una reparación o modernización integral del área del sistema de transmisión y refrigeración de aceite en su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como mangueras de aceite adicionales, tramos de conexión o componentes de suministro de aceite al radiador, consulte las piezas disponibles en la categoría Radiadores de Aceite y Mangueras Mercedes.

En el contexto de la operación a altas temperaturas, vale la pena prestar atención al impacto de la carga térmica en todo el sistema de refrigeración de la transmisión: encontrará más consejos prácticos en la guía Calor de verano vs. sistema de refrigeración: radiadores y ventiladores usados, garantía de ahorro, que explica cómo cuidar adecuadamente los componentes responsables de la disipación del calor.

Si está considerando un uso más amplio de elementos originales de desguace en su coche de esta marca, también puede ser útil el artículo Piezas usadas para Mercedes: piezas originales de desguace, que describe las ventajas de utilizar componentes de fábrica a un precio razonable.