Volkswagen Amarok 2H Varilla Nivel Aceite Tubo Guía 3.0 Diésel 059115630BF

Volkswagen Amarok 2H Varilla Nivel Aceite Tubo Guía 3.0 Diésel es un elemento de precisión del sistema de lubricación que permite un control rápido y claro de la cantidad de aceite en el motor diésel. Gracias a su ajuste de fábrica para las unidades 3.0 Diésel en el Amarok 2H, este tubo guía de varilla de aceite original garantiza el guiado correcto de la varilla y una lectura estable del nivel de aceite, lo que se traduce en un funcionamiento seguro del motor.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 059115630BF
• Marca: Volkswagen
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 059115630BF
• Números sustituibles: 059115630BF, 059 115 630 BF
• Tipo de combustible: Diesel
• Tipo de pieza: Varilla de nivel
• Categoría: Aceite: tapones y varillas de nivel

Destino y función en el motor 3.0 Diésel

El tubo guía de varilla de aceite descrito ha sido diseñado para motores tipo Diésel 3.0 utilizados en el Volkswagen Amarok 2H. Su función es guiar la varilla de tal manera que la medición del nivel de aceite sea repetible y resistente a las interferencias derivadas del funcionamiento de la unidad motriz. Un tubo guía de varilla de aceite correctamente seleccionado es fundamental para:

• mantener el nivel correcto de aceite en el motor,
• limitar el riesgo de funcionamiento con un nivel de aceite demasiado bajo o demasiado alto,
• garantizar la lubricación correcta de los elementos móviles de la unidad diésel.

Ventajas de utilizar el tubo guía de varilla de aceite original

El uso de un tubo guía de varilla de aceite dedicado en el Amarok 2H se traduce en una serie de ventajas prácticas de servicio y explotación. Este elemento ha sido desarrollado teniendo en cuenta la geometría específica del motor 3.0 Diésel, gracias a lo cual:

• asegura una posición repetible de la varilla respecto al cárter de aceite,
• minimiza el riesgo de una lectura errónea del nivel de aceite,
• facilita el control regular del estado de lubricación durante las revisiones y el mantenimiento periódico. La elección de un componente original de la marca Volkswagen permite mantener la conformidad con las tolerancias de fábrica y los estándares del fabricante, lo cual es especialmente importante en el caso de motores diésel que trabajan bajo cargas elevadas.

Características del elemento y uso en el servicio

El tubo guía de varilla de aceite pertenece al grupo de elementos definidos como Tapones de drenaje y llenado de aceite y varillas de medición, es decir, componentes responsables del mantenimiento del sistema de lubricación. En la práctica de taller, se utiliza principalmente en:

• reparaciones tras daños mecánicos en las proximidades del cárter de aceite o los accesorios del motor,
• revisiones integrales de la unidad 3.0 Diésel,
• restauración de la configuración de fábrica del sistema de lubricación tras modificaciones incorrectas. Para los mecánicos y usuarios, esto significa la posibilidad de restaurar la trayectoria correcta de la varilla y la seguridad de que las indicaciones del nivel de aceite corresponden al estado real en el motor.

Estado del elemento y aspectos de montaje

El tubo guía de varilla de aceite ofrecido es un elemento usado, lo que en la práctica significa que proviene de un desmontaje y puede presentar signos de uso previo, manteniendo la funcionalidad necesaria para su uso posterior. Este tipo de pieza es una buena solución en situaciones donde cuenta un coste de reparación razonable manteniendo la conformidad con la especificación original del fabricante. Debido a que está dedicado al Volkswagen Amarok 2H con motor diésel, el montaje se realiza de forma similar al de fábrica: tras colocar correctamente el tubo y asegurarlo en los puntos de fijación previstos, es posible utilizar inmediatamente la varilla y realizar el control continuo del nivel de aceite.

Seguridad de funcionamiento del motor y materiales adicionales

La lectura correcta del nivel de aceite es una de las condiciones básicas para el funcionamiento seguro de la unidad motriz. En combinación con el cambio regular de aceite y el control del sistema de refrigeración, permite limitar el riesgo de sobrecalentamiento y desgaste excesivo de los elementos que colaboran entre sí. Si desea comprender mejor cómo la temperatura de funcionamiento afecta a la durabilidad de la unidad motriz y del aceite, vale la pena leer el artículo Sistema de refrigeración del motor: sobrecalentamiento, reparación y radiadores usados. Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Volkswagen y necesita otros elementos del mismo grupo, como tapones de drenaje de aceite, tapones de llenado o varillas de medición, consulte las piezas disponibles en la categoría Tapones de drenaje y llenado de aceite y varillas de medición Volkswagen.