Mini R55 R56 W16 Filtro De aceite diesel con tapa De plastico 7805976

Carcasa del filtro de aceite MINI R55 R56 W16 1.6D es un componente original del sistema de lubricación diseñado para motores diésel Mini. Gracias a su ajuste preciso a la unidad 1.6D, garantiza una fijación estable del cartucho del filtro y un flujo de aceite correcto, lo que se traduce en un funcionamiento seguro del motor y una reducción del riesgo de fugas. Es una solución práctica para los usuarios que desean restaurar la plena funcionalidad del sistema de aceite de forma económica.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7805976
• Marca: Mini
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7805976
• Números sustituibles: 11427805976, 7805976
• Tipo de combustible: Diesel
• Categoría: Aceite: tapones y varillas de nivel

Aplicación y función en el sistema de lubricación

La carcasa del filtro de aceite en un motor diésel Mini es responsable de la colocación hermética del cartucho filtrante y de la correcta canalización del aceite. En las unidades 1.6D, esto es crucial para:

• mantener la presión de aceite adecuada en todo el motor,
• garantizar una filtración estable de contaminantes,
• reducir el riesgo de fugas en las conexiones de los conductos de aceite,
• una correcta interacción con el tapón de drenaje y los elementos de la categoría Tapones de drenaje y llenado de aceite y varillas medidoras.

La elección de la carcasa adecuada es especialmente importante en los motores diésel, donde el aceite trabaja bajo mayores cargas térmicas y mecánicas, y cualquier problema de filtración puede acelerar el desgaste de la unidad de potencia.

Compatibilidad con el motor diésel 1.6D

La carcasa del filtro de aceite para Mini 1.6D presentada ha sido diseñada teniendo en cuenta las especificidades de las unidades diésel, donde la resistencia a la presión, la estabilidad dimensional y la correcta canalización del aceite son importantes. El diseño previsto para el tipo de combustible Diésel permite:

• una interacción sin problemas con el sistema de lubricación de fábrica de Mini,
• mantener la geometría de flujo de aceite de serie,
• un fácil mantenimiento durante los cambios del cartucho del filtro.

Al mantener la geometría de montaje original, la carcasa permite su instalación en lugar del elemento de fábrica sin necesidad de modificaciones.

Características del elemento usado

La carcasa proviene de un desmontaje, lo que la convierte en una solución rentable manteniendo las especificaciones de fábrica. Un elemento usado de este tipo es especialmente atractivo en situaciones en las que:

• la carcasa original se ha agrietado o deformado,
• han surgido problemas con las roscas o los asientos de los sellos,
• es necesaria una reparación rápida y económica del sistema de lubricación.

La elección de una carcasa original usada permite mantener la conformidad con los parámetros de fábrica de Mini, lo cual es importante para la durabilidad del motor y el correcto funcionamiento del filtro de aceite.

Consejos prácticos de montaje y explotación

Al sustituir la carcasa del filtro de aceite en un Mini con motor diésel, vale la pena prestar atención a varios aspectos técnicos:

• comprobar la superficie de contacto con el bloque motor y el estado de los sellos,
• verificar la limpieza de los conductos de aceite antes del montaje,
• utilizar un nuevo cartucho de filtro de aceite y aceite de motor fresco conforme a las especificaciones del fabricante,
• apretar los elementos con precisión según las recomendaciones de servicio para evitar fugas.

Una sustitución realizada de esta manera permite restaurar el correcto funcionamiento del sistema de lubricación y reducir el riesgo de sobrecalentamiento del aceite y el desgaste acelerado de las piezas móviles del motor.

Elementos relacionados y conocimientos técnicos

Durante el servicio del sistema de aceite de Mini, vale la pena comprobar simultáneamente el estado de otros elementos del grupo responsable del manejo del aceite, como los tapones de drenaje, los tapones de llenado o las varillas medidoras. Si planea un servicio integral del sistema de lubricación en su Mini y también necesita otros componentes, consulte las piezas disponibles en la categoría Tapones de drenaje y llenado de aceite y varillas medidoras Mini.

Al trabajar con el sistema de aceite y refrigeración del motor, también puede ser útil conocer el impacto de la temperatura en la durabilidad de la unidad de potencia: encontrará más información práctica en el artículo Sistema de refrigeración del motor – sobrecalentamiento, reparación y radiadores usados, que analiza las interdependencias entre la lubricación, la refrigeración y la vida útil del motor.