Mercedes W447 OM622 Motor Diesel Tubo Llenado Aceite Tapón Manguera A6220100200
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Mercedes W447 OM622 Motor Diesel Tubo Llenado Aceite Tapón Manguera es un elemento práctico del sistema de lubricación que garantiza un cierre hermético del conducto de llenado de aceite del motor. Gracias a su ajuste preciso a la unidad OM622 alimentada por diésel, el tapón estabiliza el funcionamiento del sistema y reduce el riesgo de fugas. Esta solución permite mantener un nivel seguro de aceite de trabajo y facilita el mantenimiento del vehículo.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: A6220100200-1
- Marca: Mercedes
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: A6220100200
- Números sustituibles: A6220100200, A 622 010 02 00
- Tipo de combustible: Diesel
- Categoría: Aceite: tapones y varillas de nivel
Destino y función técnica
El tapón presentado está diseñado para el sistema de lubricación del modelo Mercedes Vito de la generación W447 con motor diésel OM622. Su función es cerrar herméticamente la manguera o el tubo de llenado de aceite, lo que permite rellenar correctamente el lubricante y mantener la limpieza adecuada en el área de llenado. Un tapón correctamente seleccionado limita la entrada de impurezas al interior del sistema, lo cual es importante para la durabilidad de la unidad motriz diésel.
Ventajas de utilizar el tapón original
El uso de un elemento adaptado a un modelo y tipo de motor específicos se traduce en un funcionamiento estable del sistema de lubricación. El tapón de la manguera del tubo de llenado de aceite:
- garantiza un sellado adecuado del conducto de llenado de aceite,
- minimiza el riesgo de fugas durante el rellenado y el funcionamiento,
- facilita el mantenimiento gracias a un montaje y desmontaje predecible,
- ayuda a mantener la limpieza adecuada en la zona de llenado de aceite.
Para las unidades diésel, como la OM622, mantener la estanqueidad y la limpieza en el sistema de lubricación es especialmente importante, ya que influye en el rendimiento del motor y su vida útil.
Características de uso y montaje
El tapón de la manguera del tubo de llenado de aceite de esta oferta proviene del grupo Tapones de drenaje y llenado de aceite y varillas de nivel, lo que significa que ha sido diseñado para trabajar en contacto directo con el aceite del motor. El elemento está preparado para su montaje en el lugar del tapón de fábrica, manteniendo la geometría original del alojamiento y del conducto. Gracias a esto, es posible:
- restaurar la funcionalidad de fábrica del sistema de llenado de aceite,
- mantener el guiado correcto del conducto y la posición del tapón,
- reducir el tiempo necesario para el reemplazo del elemento.
Este tipo de solución es especialmente útil en reparaciones de mantenimiento, cuando es necesario reemplazar un tapón dañado o con fugas sin intervenir en otros componentes del sistema de lubricación.
Estado del elemento y aplicación en la práctica
El tapón ofrecido es un elemento usado, lo que en la práctica significa que proviene de un desguace y puede presentar signos de uso previo, manteniendo la funcionalidad necesaria para su uso continuado. Para muchos usuarios del Mercedes Vito W447, esto representa un compromiso favorable entre el coste de la reparación y la posibilidad de restaurar el funcionamiento correcto del sistema de llenado de aceite. Se recomienda reemplazar el tapón en situaciones donde existan:
- fugas en el área de llenado de aceite,
- daños mecánicos en el tapón existente,
- problemas con el cierre correcto del conducto de llenado.
Elementos relacionados del sistema de lubricación y refrigeración
Durante los trabajos en el sistema de lubricación de un motor diésel, vale la pena prestar atención también al estado de otros componentes, como los conductos de aceite, las juntas o los elementos que colaboran con el sistema de refrigeración. La relación entre la temperatura de funcionamiento y la calidad de la lubricación es especialmente importante en las unidades diésel modernas. Encontrará más información práctica sobre la influencia de la temperatura y la refrigeración en la durabilidad de la unidad motriz en el artículo Sistema de refrigeración del motor: sobrecalentamiento, reparación y radiadores usados, que analiza las relaciones entre el sistema de refrigeración y la vida útil del motor.
Ampliación de reparaciones en el sistema de aceite
Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor de su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como tapones de drenaje de aceite, tapones de llenado de aceite o varillas de nivel, consulte las piezas disponibles en la categoría Tapones de drenaje y llenado de aceite y varillas de nivel Mercedes.
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