Audi Q5 FY VW Tiguan Mk2 2.0 TFSI DAXB Cuerpo De Válvula De Mariposa 06K133062AG
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Audi Q5 FY VW Tiguan Mk2 2.0 TFSI DAXB Cuerpo De Válvula De Mariposa es un componente del sistema de admisión diseñado para motores de gasolina, responsable de la dosificación precisa del aire que entra en la cámara de combustión. Gracias a su diseño original del grupo VAG, garantiza la compatibilidad con el sistema de gestión del motor y un funcionamiento estable de la unidad motriz. Es una solución práctica para los usuarios que buscan una válvula de mariposa probada para motores de gasolina en Audi y Volkswagen.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 06K133062AG
- Marca: Audi
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 06K133062AG
- Números sustituibles: 06K133062AG, 06K 133 062 AG
- Tipo de combustible: Gas
- Categoría: Acelerador: cuerpos de mariposa
Destino y función en el sistema de admisión
La válvula de mariposa descrita trabaja en el sistema de alimentación de un motor de gasolina, regulando la cantidad de aire aspirado hacia el colector de admisión. En combinación con la electrónica de control del motor, permite mantener unas revoluciones de ralentí estables, una aceleración suave y una respuesta adecuada al pedal del acelerador. Esto es especialmente importante en las unidades modernas con turbocompresor, donde el control preciso del flujo de aire influye en la suavidad de funcionamiento y en los parámetros de rendimiento.
Compatibilidad con motores de gasolina
La válvula de mariposa ha sido diseñada para trabajar con unidades de gasolina tipo TFSI utilizadas en los modelos de Audi y Volkswagen. La construcción está adaptada a los requisitos de los motores de inyección directa, donde es fundamental un control preciso de la mezcla. El uso de un componente dedicado de este grupo de vehículos reduce el riesgo de problemas de adaptación y minimiza la necesidad de modificaciones adicionales en la instalación.
Características operativas
Como elemento de la categoría Válvulas de mariposa, el producto es responsable de:
- controlar la cantidad de aire suministrado al motor de gasolina,
- colaborar con el sistema electrónico de control del motor,
- influir en la dinámica de respuesta al acelerador y en la estabilidad de las revoluciones,
- mantener los parámetros de combustión adecuados en diversas condiciones de carga.
Una válvula de mariposa correctamente seleccionada ayuda a reducir las fluctuaciones de revoluciones, los tirones al acelerar y los problemas de arranque tanto en frío como en caliente. Esto es especialmente importante durante la explotación de unidades de gasolina tanto en tráfico urbano como en carretera.
Estado y uso en el servicio
El elemento ofrecido se encuentra en estado usado, lo que permite un reemplazo económico de una válvula dañada o desgastada manteniendo la especificación de montaje original. Este tipo de solución es elegida a menudo en talleres profesionales y por usuarios conscientes que desean optimizar los costes de reparación manteniendo una calidad adecuada del componente.
Soporte técnico y selección de piezas
Para una correcta selección de la válvula de mariposa, vale la pena prestar atención a las marcas del fabricante, el tipo de combustible y la generación del vehículo. En caso de duda, es útil comparar la construcción con el elemento actualmente instalado y consultar con un mecánico o asesor técnico. Gracias a esto, se pueden evitar problemas de compatibilidad y asegurar una correcta cooperación con la electrónica del motor.
Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Audi y necesita otros elementos del mismo grupo, como cuerpos de mariposa, elementos de control o módulos adicionales de regulación de aire, consulte las piezas disponibles en la categoría Válvulas de mariposa Audi.
Para comprender mejor la importancia de los componentes correctamente seleccionados en los motores del grupo VW y el impacto de las soluciones aplicadas en los costes de mantenimiento, vale la pena leer el artículo Volkswagen 1.9 TDI vs 1.4 TSI – evolución de los motores VW y costes de reparación, que analiza los aspectos prácticos de la explotación y reparación de unidades de gasolina y diésel.
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