Mercedes CLK W209 Puerta Delantera Airbag Derecho SRS A2098601405

Cortina Lateral Airbag Frontal Derecha Mercedes W209 es un componente original del sistema de seguridad pasiva, diseñado para su instalación en la parte frontal derecha de la carrocería. La cortina lateral del grupo Airbags proporciona protección adicional a la cabeza y la parte superior del torso del pasajero, colaborando con los sensores de colisión de fábrica de su Mercedes. Esta solución permite restaurar la funcionalidad completa del sistema SRS después de una colisión o la sustitución de componentes interiores.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A2098601405
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A2098601405
• Números sustituibles: A2098601405, A 209 860 14 05
• Ubicación en el vehículo: Frente, Derecho
• Categoría: Airbags

Destino y función en el sistema de seguridad

La cortina lateral presentada está dedicada a los modelos de la serie W209 y opera en la zona frontal derecha del habitáculo. Su función es desplegarse rápidamente a lo largo del lateral interior en caso de colisión lateral o vuelco, limitando el riesgo de contacto de la cabeza del pasajero con la ventana, el pilar o los elementos estructurales de la carrocería. Este componente forma parte del sistema SRS completo, que incluye airbags frontales, pretensores de cinturón y la unidad de control de airbags.

Construcción y parámetros de montaje

La cortina ha sido diseñada específicamente para su instalación en la parte frontal derecha del vehículo, teniendo en cuenta la geometría del techo, los pilares y la tapicería característicos del W209. La forma, la disposición de los puntos de fijación y la longitud de los cables y conectores están adaptadas a los soportes de fábrica y al mazo de cableado eléctrico, lo que facilita el montaje y permite mantener el recorrido original de la instalación.

El componente es compatible con la unidad de control del sistema de airbags de fábrica de Mercedes, por lo que, tras un montaje y adaptación de diagnóstico correctos, es posible restaurar la funcionalidad completa del sistema sin necesidad de modificar la instalación. El uso de una cortina original minimiza el riesgo de errores de comunicación con el módulo SRS y de un funcionamiento incorrecto en situaciones de emergencia.

Aplicación de piezas usadas en el servicio

La cortina lateral ofrecida proviene del mercado de segunda mano, lo que permite una reducción significativa de los costes de reparación manteniendo las especificaciones originales del fabricante. En el caso de componentes como los airbags, es especialmente importante mantener la compatibilidad con el diseño de fábrica, por lo que la elección de un componente OEM usado es a menudo la solución preferida en talleres profesionales que se ocupan de reparaciones post-accidente.

Antes del montaje, se recomienda realizar un diagnóstico completo del sistema SRS, verificar los mazos de cables, conectores y la unidad de control, así como realizar una prueba de control final después de la instalación. Esto asegurará que la cortina funcione correctamente con los demás elementos del sistema de seguridad y que no queden errores activos en la memoria de la unidad de control.

Beneficios de usar una cortina lateral original

• Restauración del nivel de protección de fábrica del pasajero en la zona frontal derecha del habitáculo.
• Mantenimiento de la compatibilidad con la estructura de la carrocería y los puntos de fijación de fábrica.
• Colaboración con la unidad de control y los sensores originales del sistema de airbags.
• Posibilidad de una reparación económica utilizando un componente OEM usado.

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de seguridad pasiva en su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como cortinas laterales, airbags de volante o airbags de pasajero, consulte las piezas disponibles en la categoría Airbags Mercedes.

Información adicional y soporte en la elección

Antes de la compra, vale la pena comparar las designaciones de la pieza y su ubicación en el vehículo con el componente actualmente instalado en el coche para confirmar la compatibilidad total. En caso de dudas sobre la selección del componente o la rentabilidad de la reparación con piezas del mercado de segunda mano, pueden ser útiles guías prácticas de servicio. Más información sobre cómo utilizar racionalmente componentes OEM usados y optimizar los costes de mantenimiento del vehículo se encuentra en el artículo Los crecientes costes de reparación y el auge de las piezas usadas: ¿cómo ahorrar en el servicio del coche?.