BMW i3 I01 Tubería de Succión Compresor Aire Acondicionado 9291272
SKU: 9291272
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BMW i3 I01 Tubería de Succión Compresor Aire Acondicionado es un componente original del sistema de refrigeración del habitáculo, diseñado para su uso en el modelo eléctrico BMW i3 de la generación I01. Gracias a la geometría de fábrica y al diámetro correcto del conducto, garantiza una presión estable del refrigerante y una colaboración adecuada con el resto de los componentes del aire acondicionado. Este componente OEM usado permite una reparación del sistema de aire acondicionado técnicamente correcta y económica, sin comprometer el ajuste.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 9291272
- Marca: BMW
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 9291272
- Números sustituibles: 64539291272, 9291272, 64504523294, 4523294
- Categoría: Otros
Destino y función de la tubería de aire acondicionado BMW i3 I01
La tubería de aire acondicionado en el BMW i3 I01 es responsable de transportar el refrigerante entre los elementos del sistema, como el compresor, el condensador o el evaporador. El diámetro interior, la longitud y la forma del conducto, seleccionados adecuadamente, permiten mantener el flujo y la presión correctos, lo que se traduce en un funcionamiento eficiente del aire acondicionado tanto en condiciones urbanas como extraurbanas. El uso de un componente original BMW minimiza el riesgo de fugas, caídas de rendimiento y problemas con la purga del sistema.
Ventajas de utilizar una tubería original BMW
La elección de una tubería de aire acondicionado proveniente del desguace de un vehículo BMW original significa mantener los parámetros de funcionamiento de fábrica del sistema. En la práctica, esto se traduce en:
- un ajuste seguro a los soportes y fijaciones en la carrocería del BMW i3 I01,
- el mantenimiento de la ruta de conducción correcta del conducto, limitando las vibraciones y tensiones,
- compatibilidad con los acoplamientos rápidos y sellos originales,
- menor riesgo de colisión con otros elementos del compartimento del motor y del chasis.
Gracias a esto, el montaje se realiza sin problemas y el sistema de aire acondicionado, tras ser rellenado con refrigerante, puede alcanzar parámetros cercanos a los de fábrica.
Estado, origen y aspectos de montaje
La tubería de aire acondicionado BMW i3 I01 se ofrece como un elemento original BMW usado, lo que representa un compromiso razonable entre el coste de reparación y el mantenimiento de la calidad OEM. Antes del montaje, se recomienda seguir el procedimiento de servicio estándar, que incluye la comprobación de fugas, el reemplazo de las juntas en los puntos de conexión y el posterior vacío y llenado del sistema con el refrigerante adecuado. Una tubería correctamente montada permite un funcionamiento estable y repetible del aire acondicionado en las condiciones típicas de uso de un vehículo eléctrico.
Selección de piezas y conformidad con los números de referencia
El elemento posee un número de pieza OEM dedicado y números sustituibles relacionados, lo que facilita una identificación inequívoca en los catálogos de BMW y en los sistemas de selección de piezas. Al planificar la reparación, vale la pena verificar la compatibilidad de la tubería con la versión específica del equipamiento de aire acondicionado en el ejemplar concreto del BMW i3 I01, para evitar diferencias derivadas de modificaciones de producción. En caso de duda, es útil comparar la forma, la longitud y el tipo de conectores con la tubería actualmente instalada en el vehículo.
Si planeas una reparación integral o una modernización del área del sistema de aire acondicionado en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como conductos, conectores o tramos adicionales de la instalación, consulta las piezas disponibles en la categoría Otros BMW.
Apoyo técnico y elección de un elemento usado
Al tomar la decisión de utilizar una tubería de aire acondicionado usada, vale la pena considerar tanto los costes como la durabilidad y la seguridad del sistema. Puede ser útil consultar la guía sobre la selección de piezas del mercado de accesorios: encontrarás más consejos prácticos en el artículo ¿Regenerada o usada original? ¿Qué pieza elegir para la reparación?. Para aquellos interesados en comparar soluciones técnicas en construcciones deportivas, también puede ser útil el material Audi RS vs otros modelos: ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?, que muestra cómo los fabricantes diseñan los sistemas de propulsión y las instalaciones que los acompañan.
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