BMW X5 E53 Alerón Trasero Superior Gris Acero Metalizado 7025612
SKU: 7025612-STH
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Alerón trasero superior para BMW Serie X5 E53 en color Stahlgrau Steel Grey Metallic es un alerón original de segunda mano para el portón trasero, diseñado específicamente para los modelos BMW X5 E53. Este componente en color Stahlgrau Metallic permite mantener la estética coherente de la carrocería, a la vez que constituye un complemento funcional para la parte trasera del vehículo, mejorando su apariencia y aerodinámica.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 7025612-STH
- Marca: BMW
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 7025612
- Números sustituibles: 51717025612, 7025612, 51718247677, 8247677
- Ubicación en el vehículo: Trasero
- Color: Stahlgrau Metallic - 400
- Categoría: Alerones
Destino y función del alerón trasero
El alerón trasero superior presentado ha sido diseñado específicamente para el BMW X5 E53, pensando en un ajuste preciso a las líneas de la carrocería y un montaje estable en la parte posterior del vehículo. Como elemento del grupo de Alerones y spoilers, es responsable de mejorar el flujo de aire en la zona trasera, así como de cerrar estéticamente la silueta del automóvil.
Su ubicación en la parte trasera de la carrocería hace que el alerón cumpla tanto una función visual como práctica: reduce las turbulencias de aire, lo que puede influir positivamente en el comportamiento del vehículo a velocidades más altas y en la limpieza de la luneta trasera.
Color y ajuste visual
El color Stahlgrau Metallic – 400 es un tono gris metalizado de fábrica utilizado por BMW, que combina bien con el carácter del X5 E53. Gracias a ello, el alerón puede utilizarse tanto como reemplazo directo de un elemento dañado del mismo color, como base para un posible pintado en un color de carrocería personalizado.
El acabado de pintura metalizada garantiza la coherencia con los estándares de acabado originales de BMW, lo cual es fundamental para mantener el valor visual del vehículo y durante las reparaciones tras accidentes o restauraciones.
Características de montaje y técnicas
El alerón es un componente original de la marca BMW, lo que se traduce en un ajuste correcto con el portón trasero y los puntos de fijación de fábrica. Su diseño, previsto para el montaje en la zona trasera de la carrocería, permite:
- mantener la geometría de fábrica y las líneas del techo y del portón del maletero,
- reducir la necesidad de modificaciones de carrocería o ajustes del elemento,
- una integración más sencilla con la estructura existente de la carrocería.
Al ser una pieza de segunda mano, el alerón representa una solución rentable para las reparaciones, manteniendo al mismo tiempo las especificaciones de diseño originales del BMW X5 E53.
Uso práctico y beneficios del reemplazo
El reemplazo del alerón trasero superior es especialmente importante tras daños mecánicos, colisiones o cuando el elemento de fábrica presenta signos visibles de desgaste. El uso de un alerón original en color Stahlgrau Metallic permite:
- restaurar el aspecto coherente de la parte trasera de la carrocería,
- mantener la conformidad con la línea estilística de fábrica del BMW X5 E53,
- conservar las propiedades aerodinámicas correctas en la zona del portón trasero.
Para los usuarios que cuidan la corrección técnica y la estética del vehículo, la elección de un alerón original de esta serie es una solución segura y predecible en cuanto al montaje y al resultado final.
Ampliación de la configuración de la carrocería BMW
Si planea una reparación integral o una modernización de la zona trasera de la carrocería de su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como alerones adicionales, extensiones o cubiertas aerodinámicas, consulte las piezas disponibles en la categoría Alerones y spoilers BMW.
Para los conductores que también consideran el uso de componentes del mercado de segunda mano en otros sistemas del vehículo, pueden resultar útiles los consejos prácticos sobre la selección de componentes electrónicos usados; encontrará más información en el artículo Segunda vida de la electrónica: ¿cuándo vale la pena apostar por centralitas de motor, módulos de confort y sensores de aparcamiento usados?.
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