Ford Focus Mk3 Pasarruedas Delantero Derecho AM51-R16114-BG

Paso de rueda delantero derecho Ford Focus Mk3 es una cubierta de paso de rueda de fábrica diseñada específicamente para proteger la rueda delantera derecha y los componentes de la suspensión. Este elemento de la categoría Guardabarros limita eficazmente la entrada de agua, barro y pequeñas impurezas al interior del paso de rueda, favoreciendo la durabilidad de los componentes y la estética de la carrocería. El acabado en color beige facilita la inspección de posibles daños y suciedad durante las revisiones de mantenimiento.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: AM51-R16114-BG
• Marca: Ford
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: AM51-R16114-BG
• Números sustituibles: AM51-R16114-BG, AM51R16114BG, 1919102
• Ubicación en el vehículo: Frente, Derecho
• Tipo de pieza: Aleta guardabarros
• Color: Beige
• Categoría: Aletas guardabarros y protectores

Destino y función en el vehículo

La cubierta de paso de rueda presentada está destinada al montaje en la parte delantera derecha de la carrocería del Ford Focus Mk3. Su función es crear una barrera física entre la rueda y los elementos estructurales de la carrocería, lo que limita el impacto del agua, la sal de carretera y las piedras pequeñas sobre los componentes de la suspensión y la carrocería. Gracias a esto, se reduce el riesgo de corrosión acelerada y daños mecánicos en esta zona.

Construcción, color y ajuste

La cubierta de paso de rueda ha sido fabricada como un elemento adaptado a la geometría del paso de rueda del Ford, lo que garantiza un ajuste adecuado a los bordes del guardabarros y a los puntos de fijación. El color beige facilita la evaluación visual del estado de la superficie durante el mantenimiento: cualquier grieta, desgaste o fuga es más fácil de detectar. La construcción del paso de rueda está preparada para trabajar con los puntos de montaje de fábrica, lo que favorece un desmontaje y montaje eficiente durante las reparaciones de carrocería y pintura o el reemplazo del elemento.

Ventajas de utilizar la cubierta de paso de rueda original

El uso de una cubierta de paso de rueda dedicada en el Ford Focus Mk3 aporta una serie de beneficios prácticos:

• mejor protección de la parte delantera derecha de la carrocería contra el agua, el barro y la sal de carretera,
• reducción del riesgo de corrosión de los elementos estructurales en la zona del paso de rueda,
• conducción estable del flujo de aire y de las impurezas expulsadas por la rueda,
• mantenimiento más sencillo de la limpieza en el compartimento del paso de rueda,
• mantenimiento del ajuste de fábrica y una apariencia coherente del hueco de la rueda. Gracias a una geometría adecuadamente seleccionada, este elemento ayuda a mantener las condiciones de trabajo correctas de los componentes de la suspensión y de los cables que pasan por el interior del paso de rueda, lo cual es importante tanto a nivel operativo como de mantenimiento.

Estado del elemento y uso en mantenimiento

La cubierta de paso de rueda ofrecida es un elemento usado, lo que la convierte en una solución atractiva en caso de reparaciones tras accidentes, reemplazos por daños mecánicos o para restaurar el vehículo a un estado cercano al de fábrica manteniendo unos costes razonables. El origen original de la marca Ford favorece un ajuste correcto con la carrocería y la compatibilidad con las fijaciones de fábrica y los elementos adyacentes de la carrocería.

Zona del paso de rueda y selección de otros elementos

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona del paso de rueda en su Ford y necesita otros elementos del mismo grupo, como cubiertas adicionales, paneles internos o guardabarros complementarios, consulte las piezas disponibles en la categoría Guardabarros Ford. Para comprender mejor la importancia de los elementos de protección de la carrocería y el chasis correctamente seleccionados en coches de altas prestaciones, vale la pena familiarizarse con el análisis de la construcción de los modelos deportivos; encontrará una comparación práctica en el artículo Audi RS vs otros modelos: ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?.