BMW X3 E83 Tapa De La batería Boot Trim Panel Derecho O/S Gris Grau 7049040

BMW X3 E83 Tapa De La batería Boot Trim Panel Derecho O/S Gris Grau es un elemento original de acabado del espacio de carga, diseñado para su montaje en el lado derecho del maletero. El revestimiento gris, adaptado cromáticamente, permite restaurar el aspecto de fábrica del interior, proporcionando al mismo tiempo un acabado estético y una fijación estable de los elementos adyacentes. Es una solución práctica para los usuarios que desean recrear el revestimiento del maletero en su BMW X3 E83 de forma coherente, funcional y técnicamente correcta.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7049040-1
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7049040
• Números sustituibles: 51477049040, 7049040, 51473416376, 3416376, 51473453625, 3453625
• Ubicación en el vehículo: Correcto
• Color: Gris
• Categoría: Alfombrillas, esterillas y revestimientos

Destino y función en el BMW X3 E83

El revestimiento del maletero presentado está dedicado al modelo BMW X3 E83 y se monta en el lado derecho del espacio de carga. El elemento es responsable de cubrir estéticamente la estructura de la carrocería, los huecos y las fijaciones, así como de organizar visualmente todo el revestimiento del maletero. Gracias a su perfil adecuado y ajuste a la forma del paso de rueda y los paneles laterales, la carcasa ayuda a reducir el ruido y las vibraciones transmitidas desde las partes metálicas al interior del vehículo.

Color y combinación con el interior

El color gris del tapizado ha sido seleccionado para lograr una combinación armoniosa con el acabado interior de fábrica del BMW X3 E83. El tono neutro facilita la integración con el resto de los paneles del maletero, creando un aspecto coherente y ordenado. Gracias a esto, tras el montaje se mantiene una estética uniforme del espacio de carga, lo cual es importante tanto desde el punto de vista estético como práctico: la suciedad es menos visible que en el caso de revestimientos más claros.

Ventajas de utilizar el tapizado original del maletero

El uso de la carcasa de tapizado dedicada para el lado derecho del maletero en el BMW X3 E83 permite mantener los puntos de fijación de fábrica y el ajuste correcto con los elementos adyacentes. En la práctica, esto significa:

• asentamiento estable del panel sin necesidad de modificaciones,
• ausencia de holguras y ruidos no deseados durante la conducción,
• desmontaje y montaje más sencillos en caso de mantenimiento dentro del maletero,
• mantenimiento de un espacio de carga ordenado y funcional.

Esta solución es especialmente beneficiosa en reparaciones tras accidentes, renovación del interior o al restaurar el coche a un estado cercano al de fábrica.

Características de uso del elemento usado

La carcasa del tapizado derecho del maletero proviene del desmontaje, lo que permite conservar la especificidad original del material y el ajuste a la estructura del BMW X3 E83. El elemento usado es una buena elección en situaciones donde la prioridad es mantener la geometría y compatibilidad de fábrica, optimizando al mismo tiempo los costes de reparación. Este tipo de pieza funcionará bien tanto en vehículos de uso diario como en coches preparados para su reventa, donde cuenta un aspecto correcto y coherente del maletero.

Aplicación en la zona del maletero del BMW

Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona del maletero en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como revestimientos laterales, alfombrillas de suelo o cubiertas de huecos, consulta las piezas disponibles en la categoría Revestimientos, alfombrillas, bandejas para maletero BMW.

Soporte técnico adicional

Al seleccionar elementos usados del interior y la suspensión, vale la pena prestar atención a su construcción, método de fijación e impacto en el confort de conducción. Si deseas comprender mejor las diferencias entre las soluciones de serie y las configuraciones más dinámicas, así como elegir componentes usados de forma consciente, puede serte útil el artículo: Suspensión de serie vs deportiva: ¿diferencias en la construcción y merece la pena comprar piezas de suspensión usadas?.