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Amortiguador Neumático BMW F07 GT Suspensión Trasera Derecha 6781843
SKU: 6781843
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BMW F07 GT Soporte Neumático Suspensión Derecho Trasero es un componente de la categoría Amortiguadores y Barras, diseñado para la suspensión neumática trasera derecha en modelos BMW Serie 5 Gran Turismo. Es responsable del soporte estable de la carrocería, el mantenimiento de la altura de marcha correcta y el confort en la absorción de irregularidades, lo que se traduce en un manejo predecible y un comportamiento seguro del vehículo. Es una solución para los usuarios que desean restaurar el correcto funcionamiento del sistema de suspensión sin comprometer la funcionalidad.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 6781843
- Marca: BMW
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 6781843
- Números sustituibles: 37106781843, 6781843, 37106781827, 6781827
- Ubicación en el vehículo: Trasero, Correcto
- Categoría: Amortiguadores, puntales y piezas ensambladas
Destino y función en la suspensión del BMW F07 GT
El soporte neumático de la suspensión trasera derecha en el BMW F07 GT colabora con el sistema neumático, siendo responsable de mantener la altura de la carrocería deseada y la distribución uniforme de las cargas en el eje trasero. Su ubicación en el vehículo, especificada como trasera – lado derecho, permite una identificación inequívoca de la posición de montaje y reduce el riesgo de error al seleccionar la pieza.
Este elemento desempeña un papel crucial en:
- la estabilización del vehículo al circular con y sin carga,
- la compensación de las inclinaciones de la carrocería durante la frenada y al tomar curvas,
- el mantenimiento del confort de marcha característico de los modelos BMW de gama alta.
Beneficios de usar un soporte neumático original de BMW
El soporte neumático de suspensión diseñado para BMW ha sido concebido como una pieza compatible con las especificaciones de fábrica del fabricante. Gracias a ello, garantiza:
- la correcta colaboración con el sistema neumático de fábrica y la electrónica de control de altura de la suspensión,
- una característica de funcionamiento adecuada, adaptada al peso y la geometría de la carrocería del F07 GT,
- la coherencia con otros elementos de la categoría Amortiguadores y Barras en este modelo.
La elección de un componente compatible con el diseño de BMW reduce el riesgo de nivelación incorrecta, errores del sistema y desgaste acelerado de otros elementos del tren de rodaje.
Estado, montaje y aspectos técnicos
El soporte neumático de suspensión ofrecido es una pieza usada, lo que permite una reparación económica del sistema manteniendo los parámetros de funcionamiento adecuados. Antes del montaje, se recomienda verificar la estanqueidad de la instalación neumática y controlar los demás componentes del eje trasero para evitar averías secundarias.
Su ubicación en el vehículo como rear, right (trasero, derecho) indica que el elemento está destinado exclusivamente al lado derecho del eje trasero. En la práctica de montaje, es importante prestar atención a:
- el correcto asentamiento del soporte en las bases de la suspensión,
- la correcta conexión del conducto neumático,
- la realización de la adaptación o calibración de la altura de la suspensión, si el procedimiento de servicio lo prevé.
Soporte técnico y conocimiento sobre el sistema de suspensión
Para los usuarios que deseen comprender mejor el funcionamiento de la suspensión neumática y la relación de los soportes con otros elementos del sistema, será útil la guía de nuestro blog: Sistema de suspensión: guía completa de amortiguadores, brazos de control y barras estabilizadoras. El artículo explica las interdependencias entre los distintos componentes y facilita el diagnóstico de los síntomas típicos de desgaste.
Otros amortiguadores y barras de BMW
Si planea un mantenimiento integral de la suspensión trasera y busca otros amortiguadores y barras de BMW, consulte nuestra oferta dedicada: amortiguadores y barras de BMW. De esta manera, podrá completar fácilmente un conjunto de elementos adaptados a un mismo sistema, lo que favorece un funcionamiento uniforme de la suspensión y un manejo predecible del vehículo.
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