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BMW 1 2 Series F20 F21 LCI F22 F23 Árbol Transmisión Cambio Manual L=1450mm

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Eje de transmisión manual BMW F20 LCI 120d es un componente del sistema de transmisión diseñado para versiones con caja de cambios manual, que garantiza una conexión estable entre la caja de cambios y el tren trasero. Gracias a un diseño conforme a las soluciones del fabricante BMW, se mantienen las características de funcionamiento adecuadas de la transmisión, se reducen las vibraciones y el ruido durante la conducción. Un componente usado de la categoría Juntas Cardán permite una reparación económica y, al mismo tiempo, técnicamente correcta del sistema de transmisión.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 8605008
  • Marca: BMW
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 26108605008
  • Números sustituibles: 26108605008, 8605008
  • Tipo de caja de cambios: Manual
  • Categoría: Árboles de transmisión

Propósito y función en el sistema de transmisión

El eje de transmisión en el modelo BMW F20 LCI 120d es responsable de transferir el par motor de la caja de cambios manual al puente trasero, colaborando con los elementos del grupo Juntas Cardán. Un eje correctamente seleccionado garantiza una transmisión de potencia suave, una reducción de vibraciones no deseadas y un funcionamiento estable de todo el sistema durante la aceleración, el frenado del motor y la conducción a velocidad constante. La versión dedicada a la caja de cambios manual está optimizada para las características de funcionamiento de dicha transmisión, lo que es importante para la durabilidad de las juntas, los rodamientos y el confort de uso del vehículo.

Construcción y propiedades técnicas

El eje de transmisión utilizado en el BMW F20 LCI 120d colabora con juntas universales y elementos elásticos que compensan los movimientos de la suspensión y las pequeñas desviaciones axiales y angulares entre la caja de cambios y el tren trasero. Esto reduce las sobrecargas en el sistema y el riesgo de daños en otros componentes. La solución utilizada por BMW garantiza:

  • transmisión estable del par motor en todo el rango de revoluciones del motor,
  • reducción de las vibraciones transmitidas a la carrocería y al interior del vehículo,
  • mejor protección de la caja de cambios y los elementos del tren trasero contra impactos,
  • mantenimiento de la geometría de funcionamiento adecuada de las juntas en condiciones de operación típicas.

Beneficios de usar un eje de transmisión original de BMW

El uso de un eje de transmisión procedente de BMW permite mantener los parámetros de fábrica del sistema de transmisión. La geometría original y el ajuste a la configuración específica del modelo F20 LCI 120d con caja de cambios manual se traducen en:

  • ajuste correcto con los soportes y juntas existentes,
  • reducción del riesgo de desequilibrio incorrecto en comparación con sustitutos aleatorios,
  • mantenimiento de las características de funcionamiento de la transmisión previstas por el fabricante. Un componente usado permite reducir el coste de la reparación en comparación con una pieza nueva, manteniendo un diseño conforme a las soluciones OEM. Es una opción sensata cuando el eje actual muestra signos de desgaste, como vibraciones perceptibles, ruidos al arrancar o cambios de carga.

Selección y aplicación práctica

Al seleccionar un eje de transmisión para el BMW F20 LCI 120d, es crucial que coincida con la versión de caja de cambios manual y la configuración de transmisión del ejemplar específico. Una selección correcta permite evitar problemas de montaje, longitud incorrecta del eje o posición incorrecta de las juntas, lo que podría provocar un desgaste acelerado de los componentes del sistema. En la práctica, se recomienda el cambio del eje de transmisión en caso de:

  • vibraciones perceptibles que aparecen a ciertas velocidades,
  • ruidos o holguras en las juntas,
  • daños mecánicos en el eje o sus elementos de colaboración.

Estado, rentabilidad e información adicional

El eje de transmisión ofrecido es un componente usado, lo que permite una reparación más económica manteniendo un diseño conforme a las soluciones de BMW. Es una buena solución para los usuarios que desean restaurar el correcto funcionamiento del sistema de transmisión sin tener que invertir en una pieza nueva. Si está considerando si una pieza nueva o usada sería una mejor opción en su caso, un material comparativo puede ser útil: encontrará una discusión detallada en el artículo ¿Nuevo o usado? Comparación de costes y calidad de las piezas de automóvil. Si planea una reparación o modernización integral de la zona de transmisión de su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como ejes, juntas o elementos de conexión, consulte las piezas disponibles en la categoría Juntas Cardán BMW.

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