Range Rover Evoque L538 Árbol Transmisión Eje Trasero 2.0 TD4 4x4 204DTD LR07196
SKU: LR071965
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El eje de transmisión del eje trasero para Land Rover Evoque L538 2.0 TD4 4x4 Diésel es un componente original del sistema de transmisión, diseñado para trabajar con motores diésel y tracción a las cuatro ruedas. Como parte del grupo de Juntas Cardán, garantiza una conexión estable entre la caja de cambios y el eje trasero, favoreciendo un funcionamiento suave y predecible del sistema de propulsión. Este componente OEM usado es una solución que permite una reparación técnicamente correcta sin necesidad de realizar un costoso reemplazo por una pieza nueva.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: LR071965
- Marca: Range Rover
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: LR071965
- Números sustituibles: LR071965, GJ327L190AB
- Ubicación en el vehículo: Trasero
- Tipo de combustible: Diesel
- Categoría: Árboles de transmisión
Propósito y función en el sistema de transmisión
El eje de transmisión descrito está dedicado a la parte trasera del vehículo Land Rover Evoque L538 equipado con tracción 4x4 y motor diésel. Su función es la transmisión del par motor desde la parte central del sistema de propulsión hacia el eje trasero, manteniendo la flexibilidad adecuada y compensando los movimientos de la suspensión. Gracias al uso de juntas universales (Cardán), este elemento permite trabajar bajo ángulos variables, lo cual es crucial en vehículos con suspensión independiente y tracción a las cuatro ruedas. Un eje de transmisión correctamente seleccionado minimiza las vibraciones, reduce el ruido y favorece una distribución uniforme de las cargas en el sistema de transmisión. Esto tiene un impacto directo en el confort de marcha, la durabilidad del diferencial trasero y otros componentes que colaboran con la transmisión.
Ventajas de utilizar un componente original
El uso de un eje de transmisión original del grupo de Juntas Cardán en un Land Rover Evoque permite mantener los parámetros de funcionamiento de fábrica del sistema. Las ventajas clave son:
- mantenimiento de la geometría y longitud correctas del elemento respecto a la estructura de la carrocería y la suspensión,
- colaboración correcta con el diferencial trasero y la caja de transferencia en la tracción 4x4,
- juntas Cardán adecuadamente seleccionadas, adaptadas a las características del motor diésel,
- reducción del riesgo de un equilibrado incorrecto, típico de los recambios de baja calidad. Gracias a esto, el sistema de transmisión mantiene su estabilidad y el vehículo se conduce de forma predecible tanto en carretera como en terrenos ligeros, lo cual es importante en vehículos de tipo SUV.
Ubicación en el vehículo y compatibilidad
El elemento está diseñado para su montaje en la parte trasera del vehículo, en el eje longitudinal de la carrocería, entre el sistema de transmisión central y el conjunto de propulsión trasero. La construcción del eje está adaptada para trabajar con la unidad diésel, lo que significa que tiene en cuenta las cargas dinámicas y el par motor característicos de los motores diésel. Antes de realizar la compra, vale la pena verificar la compatibilidad con la versión de equipamiento y el año del vehículo, utilizando los datos del catálogo del fabricante o comparando los parámetros de montaje con el elemento instalado actualmente. Esto facilita el ajuste y reduce el riesgo de modificaciones adicionales durante el montaje.
Estado y uso en el servicio técnico
El eje de transmisión ofrecido es un elemento usado, lo que lo convierte en una solución de servicio atractiva en situaciones en las que el componente actual muestra signos de desgaste, como holguras perceptibles, ruidos al arrancar o vibraciones a velocidades más altas. El reemplazo por un componente OEM en buen estado permite restaurar el funcionamiento correcto del sistema de transmisión manteniendo unos costes de reparación razonables. Debido a la naturaleza del trabajo de las juntas Cardán, se recomienda el montaje en un taller especializado, manteniendo la posición correcta del eje respecto a los demás elementos del sistema y controlando las fijaciones y soportes. Un montaje correcto tiene un impacto significativo en la durabilidad de todo el sistema de transmisión.
Ampliación de la reparación en el sistema de transmisión
Si planea una reparación integral o una modernización del área del sistema de transmisión en su Land Rover y necesita otros elementos del mismo grupo, como ejes de transmisión, juntas o soportes, consulte las piezas disponibles en la categoría Juntas Cardán Land Rover. En el caso de trabajos más extensos en el sistema de transmisión, que incluyan también la caja de cambios, puede ser útil el material de asesoramiento que trata sobre la rentabilidad de utilizar componentes usados; encontrará información detallada en el artículo Caja de cambios usada: cuándo merece la pena y qué debe tener en cuenta.
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