Skoda Octavia 1Z Sensor De Aparcamiento PDC 4H0919275 Anthracite Grey Gris - F8J

Estado visual de la pieza

El producto tiene signos de uso visibles en las fotos.

Skoda Octavia 1Z Sensor De Aparcamiento PDC 4H0919275 Anthracite Grey Gris - F8J es un elemento original del sistema de asistencia al aparcamiento, diseñado para una integración precisa con la electrónica de fábrica del vehículo. Gracias a su compatibilidad con las soluciones utilizadas por Skoda en el modelo Octavia 1Z, el sensor garantiza un funcionamiento estable del sistema PDC y una apariencia coherente con los elementos exteriores de la carrocería. Acabado en el color Anthracite Grey Metallic F8J, se integra armoniosamente con la paleta de colores de fábrica.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 4H0919275-SDA
• Marca: Skoda
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 4H0919275
• Números sustituibles: 4H0919275, 4H0 919 275
• Color: Anthracite Grey Metallic - F8J
• Ancho de llanta: 8
• Categoría: Otros

Destino y función del sensor de aparcamiento PDC

El sensor de aparcamiento PDC utilizado en el Skoda Octavia 1Z es responsable de la detección de obstáculos en la zona del parachoques y de la transmisión de la señal a la unidad de control del sistema de asistencia al aparcamiento. Un elemento que funciona correctamente permite:

• la detección precisa de objetos cerca del vehículo,
• el funcionamiento coherente de la señalización acústica y visual,
• el aumento de la seguridad al maniobrar en espacios reducidos.

Gracias a que mantiene las características de funcionamiento de fábrica, el sensor trabaja con el software original del vehículo sin necesidad de modificaciones adicionales.

Color y ajuste visual

El acabado en el tono Anthracite Grey Metallic – F8J permite un ajuste estético del sensor al parachoques pintado en el mismo color o en uno similar. La estructura metálica de la superficie reduce la visibilidad de las diferencias tonales, lo cual es especialmente importante al realizar el montaje en la zona exterior de la carrocería.

Este acabado hace que el elemento no destaque visualmente del parachoques y que el sistema PDC mantenga un aspecto discreto e integrado, conforme al estándar de fábrica de Skoda.

Aspectos técnicos y de montaje

El sensor de aparcamiento PDC para Skoda Octavia 1Z está diseñado estructuralmente para su montaje en los alojamientos de fábrica del parachoques, lo que facilita el mantenimiento y reduce el tiempo necesario para su sustitución. El elemento está diseñado para trabajar con el cableado original de la instalación eléctrica del vehículo, por lo que, tras una conexión correcta, es posible realizar el diagnóstico estándar del sistema.

Los parámetros técnicos, como el ancho de llanta dedicado en la configuración del vehículo, no afectan directamente al funcionamiento del sensor, pero son importantes al completar el equipamiento del coche de acuerdo con la especificación de fábrica. El uso de una solución PDC original permite mantener la coherencia de todo el paquete de equipamiento.

Características del producto y aplicación

El elemento ofrecido proviene del grupo Otros, lo que significa que es un componente complementario, importante para restaurar la funcionalidad completa del sistema de asistencia al aparcamiento. El producto está marcado como Usado, lo que en la práctica significa que ha sido utilizado anteriormente, pero aún puede cumplir su función tras un montaje correcto y una verificación en el vehículo.

Antes de la instalación, se recomienda realizar un diagnóstico estándar del sistema PDC y comprobar la correcta colocación del sensor en el parachoques para asegurar el ángulo de trabajo adecuado y la estabilidad de las lecturas.

Ampliación del sistema y componentes relacionados de Skoda

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de la carrocería de su Skoda y necesita otros elementos del mismo grupo, como sensores adicionales, elementos de montaje o cubiertas de instalación, consulte las piezas disponibles en la categoría Otros Skoda.

Al ampliar o realizar el mantenimiento de sistemas electrónicos y de propulsión, también vale la pena conocer las diferencias en la construcción de las versiones deportivas de los vehículos del grupo VAG; encontrará un análisis detallado de las unidades de potencia, frenos y chasis en el artículo Audi RS vs otros modelos: ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?, que ayuda a comprender mejor la filosofía de diseño de los sistemas avanzados en los coches modernos.