BMW E60 E61 Consola Central Interruptor Centro DSC PDC 6944962

BMW E60 E61 Consola Central Interruptor Centro DSC PDC es un elemento de control original para el sistema de control de tracción y los sensores de aparcamiento, diseñado para su instalación de fábrica en los modelos BMW Serie 5 E60. Gracias al cumplimiento de las especificaciones del fabricante, el panel garantiza un funcionamiento coherente de los sistemas de asistencia al conductor y una integración estética con la consola central. Es una solución práctica para los usuarios que desean restaurar la funcionalidad completa del vehículo manteniendo la alta calidad OEM.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 6944962
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 6940229
• Números sustituibles: 61316979396, 6979396, 6940229
• Categoría: Otros

Destino y función del módulo

El panel DTC PDC para BMW E60 E61 Consola Central Interruptor Centro DSC PDC es responsable de gestionar dos sistemas clave de confort y seguridad: el control dinámico de tracción y los sensores de aparcamiento. Los botones integrados permiten activar y desactivar las funciones rápidamente, y las marcas claras facilitan un manejo intuitivo durante la conducción.

El elemento está diseñado como parte del equipamiento de fábrica, lo que permite mantener la ergonomía original del habitáculo y una interacción correcta con la instalación eléctrica y la electrónica del vehículo.

Construcción e integración con la instalación de BMW

El módulo está adaptado estructuralmente a la consola central del BMW E60, por lo que, tras su montaje, mantiene un aspecto coherente en el interior. Los conectores utilizados están preparados para trabajar con el mazo de cables del vehículo, lo que facilita el montaje en lugar del panel original.

La fabricación original garantiza la calidad adecuada de los materiales utilizados, una fijación estable y un funcionamiento correcto de los botones durante un uso prolongado. El panel es un elemento del grupo de controladores e interruptores interiores que colabora con los sistemas electrónicos del vehículo de acuerdo con las especificaciones del fabricante.

Uso en el servicio técnico y sustitución

Debido a su origen original de BMW, el módulo es adecuado tanto para la sustitución estándar de un panel dañado como para restaurar la funcionalidad completa de los sistemas DTC y PDC tras reparaciones de la instalación. El elemento OEM usado permite mantener la compatibilidad con el software del vehículo y evitar los problemas típicos de los recambios de baja calidad.

En la práctica de taller, este tipo de panel se elige a menudo como una solución económica y técnicamente segura, que permite finalizar la reparación de manera eficiente sin necesidad de esperar mucho tiempo por piezas nuevas.

Estado y ventajas de elegir un OEM usado

El producto se ofrece como un elemento original usado, lo que significa que proviene del desmontaje de un vehículo y conserva la especificación de fábrica del fabricante. Para muchos usuarios de BMW E60, es un compromiso razonable entre coste y calidad, que permite mantener el vehículo en buen estado técnico con gastos de mantenimiento controlados.

Si desea comprender mejor cómo la elección de componentes originales influye en el tiempo de reparación y los costes de servicio, le recomendamos leer el artículo en nuestro blog: cómo la disponibilidad de piezas OEM usadas reduce el tiempo de reparación en el taller.

Ampliación del sistema de control en BMW

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona del salpicadero en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como paneles de control, interruptores o módulos de gestión de sistemas de confort, consulte las piezas disponibles en la categoría Otros BMW.

Para comparar la naturaleza de las soluciones utilizadas en diferentes marcas y versiones de equipamiento, también puede leer la entrada del blog dedicada a los modelos deportivos de Audi: Audi RS vs otros modelos: ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?, que muestra cómo los fabricantes diferencian los sistemas de propulsión, frenado y elementos de equipamiento según la versión.