BMW E60 E61 E83 Delantero PDC Sensor De aparcamiento Plata Gris Silbergrau

BMW E60 E61 E83 Delantero PDC Sensor De aparcamiento Plata Gris Silbergrau es un elemento original del sistema de asistencia al aparcamiento diseñado para su montaje en la parte delantera de los vehículos de la marca BMW. El acabado en color plata permite una integración estética con el parachoques, y la construcción OEM garantiza un funcionamiento correcto con la instalación PDC de fábrica. Es una solución práctica para los conductores que desean restaurar la funcionalidad completa del asistente de aparcamiento tras la avería de uno de los sensores.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 6989112
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 6989112
• Números sustituibles: 6989112, 66206989112, 698907169891122687506, 6931784, 6906446
• Ubicación en el vehículo: Frente
• Color: Plata
• Categoría: Otros

Destino y función del sensor PDC

El sensor de aparcamiento PDC montado en la parte delantera del vehículo es responsable de controlar continuamente la distancia respecto a los obstáculos durante las maniobras. Colabora con el módulo de control y la señalización acústica y/o gráfica, permitiendo un aparcamiento preciso en espacios reducidos. Su ubicación en la zona delantera de la carrocería permite detectar obstáculos con antelación, lo que aumenta la seguridad del parachoques, los faros y los elementos estructurales.

Construcción y ajuste para BMW

El sensor presentado ha sido diseñado específicamente para modelos seleccionados de BMW, gracias a lo cual mantiene los parámetros de funcionamiento correctos y la compatibilidad con el sistema PDC de fábrica. El color plata de la carcasa facilita la integración con el parachoques pintado, reduciendo la necesidad de modificaciones visuales adicionales. La construcción prevé el montaje en el parachoques delantero, en el lugar del alojamiento de fábrica, lo que permite mantener la geometría y el ángulo de trabajo originales del sensor.

Ventajas de utilizar un sensor original

El uso de un sensor de aparcamiento original en un BMW se traduce en un funcionamiento estable de todo el sistema de asistencia al aparcamiento. El ajuste eléctrico y mecánico adecuado reduce el riesgo de errores del sistema, falsas alarmas o problemas de comunicación con el módulo de control. Para el usuario, esto significa:

• maniobras más seguras en el tráfico urbano,
• mejor protección de los elementos de la carrocería contra colisiones menores,
• mantenimiento de la funcionalidad conforme a la configuración de fábrica del vehículo.

Además, la fabricación original facilita el mantenimiento y el diagnóstico, ya que los parámetros de funcionamiento del sensor cumplen con las especificaciones del fabricante del vehículo.

Características del elemento usado

El sensor PDC ofrecido es un elemento usado, lo que en la práctica permite combinar un coste de compra razonable con el mantenimiento de las especificaciones originales de BMW. Este tipo de componente es especialmente atractivo en reparaciones tras accidentes o en la sustitución puntual de un solo sensor, cuando se busca mantener la coherencia con el sistema existente. Un sensor de aparcamiento usado es una solución que permite restaurar la funcionalidad del sistema sin necesidad de invertir en un conjunto nuevo completo.

Integración con otros elementos y selección de piezas

El sistema PDC en BMW consta de varios sensores que colaboran entre sí, por lo que al sustituir un elemento vale la pena prestar atención al correcto funcionamiento de los demás sensores y al estado de la instalación en el parachoques delantero. La selección adecuada del componente según el número de pieza OEM y los números de referencia cruzada facilita el ajuste a la configuración específica del vehículo, lo cual es esencial para el correcto funcionamiento de todo el sistema.

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de la carrocería de su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como sensores, módulos de control o mazos de cables, consulte las piezas disponibles en la categoría Otros BMW.

Conocimientos técnicos y selección de piezas usadas

Al elegir un sensor PDC usado, vale la pena conocer las diferencias básicas entre las piezas OEM y los recambios, así como evaluar conscientemente la relación entre el coste y la durabilidad esperada. Puede ser útil comparar los parámetros y los escenarios de uso típicos para elegir una solución adecuada a la edad del vehículo y al modo de explotación. Para ayudar en la toma de decisiones, puede consultar el artículo que describe los aspectos prácticos de la compra de piezas, disponible aquí: ¿Nueva o usada? Comparativa de costes y calidad de las piezas de automóvil.

Para aquellos interesados en una visión más amplia sobre las diferencias en la construcción y el equipamiento de las versiones deportivas de los coches, incluidos los sistemas de frenado y el chasis, puede resultar útil el material: Audi RS vs otros modelos: ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?, que muestra cómo la elección de los componentes adecuados influye en el carácter y el comportamiento del coche.