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Toyota Auris Módulo Sensor Impacto SRS Air Trasero Derecho - SKU 8983102080 - Número de pieza 8983102080Toyota Auris Módulo Sensor Impacto SRS Air Trasero Derecho - SKU 8983102080 - Número de pieza 8983102080Toyota Auris Módulo Sensor Impacto SRS Air Trasero Derecho - SKU 8983102080 - Número de pieza 8983102080Toyota Auris Módulo Sensor Impacto SRS Air Trasero Derecho - SKU 8983102080 - Número de pieza 8983102080Toyota Auris Módulo Sensor Impacto SRS Air Trasero Derecho - SKU 8983102080 - Número de pieza 8983102080Toyota Auris Módulo Sensor Impacto SRS Air Trasero Derecho - SKU 8983102080 - Número de pieza 8983102080Toyota Auris Módulo Sensor Impacto SRS Air Trasero Derecho - SKU 8983102080 - Número de pieza 8983102080Toyota Auris Módulo Sensor Impacto SRS Air Trasero Derecho - SKU 8983102080 - Número de pieza 8983102080Toyota Auris Módulo Sensor Impacto SRS Air Trasero Derecho - SKU 8983102080 - Número de pieza 8983102080Toyota Auris Módulo Sensor Impacto SRS Air Trasero Derecho - SKU 8983102080 - Número de pieza 8983102080Toyota Auris Módulo Sensor Impacto SRS Air Trasero Derecho - SKU 8983102080 - Número de pieza 8983102080Toyota Auris Módulo Sensor Impacto SRS Air Trasero Derecho - SKU 8983102080 - Número de pieza 8983102080Toyota Auris Módulo Sensor Impacto SRS Air Trasero Derecho - SKU 8983102080 - Número de pieza 8983102080

Toyota Auris Módulo Sensor Impacto SRS Air Trasero Derecho 8983102080

SKU: 8983102080

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Toyota Auris Módulo Sensor Impacto SRS Air Trasero Derecho es un componente especializado del sistema de seguridad pasiva, responsable de la detección precisa de colisiones en la parte trasera derecha de la carrocería. El módulo SRS original diseñado para su instalación en Toyota garantiza la coherencia operativa con el sistema de fábrica de airbags y pretensores de cinturones. Es una solución práctica para reparaciones tras accidentes, donde la compatibilidad con la arquitectura electrónica de fábrica es fundamental.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 8983102080
  • Marca: Toyota
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 8983102080
  • Números sustituibles: 8983102080, 89831-02080, 1998343953, 19983-43953
  • Ubicación en el vehículo: Trasero, Correcto
  • Categoría: Otros

Destino y función en el sistema SRS

El sensor de impacto presentado trabaja en la zona trasera derecha de la carrocería, colaborando con la unidad de control central SRS. Su función es la detección rápida de las sobrecargas características de una colisión y la transmisión de la señal a la unidad de control, que decide sobre el despliegue de los airbags y pretensores. Gracias a esto, el sistema de seguridad puede reaccionar de acuerdo con las especificaciones del fabricante del vehículo. La ubicación en el vehículo, definida como Rear, Right, permite seleccionar el elemento exactamente para la parte de la carrocería donde se produjeron los daños durante la colisión. El ajuste correcto de la ubicación del sensor es esencial para la interpretación adecuada de las señales por parte de la unidad de control SRS.

Ventajas de utilizar el módulo SRS original

El uso del sensor de impacto original en el Toyota Auris permite mantener la coherencia de los parámetros de medición con los demás elementos del sistema de seguridad. Gracias a esto:

  • se mantiene la compatibilidad con el software de fábrica de la unidad de control SRS,
  • se conserva la característica predecible de activación de los airbags,
  • se minimiza el riesgo de errores de diagnóstico y la aparición de mensajes incorrectos en el tablero,
  • se facilita el trabajo de mantenimiento: los parámetros del módulo son reconocidos por las herramientas de diagnóstico estándar. El elemento de este grupo es especialmente importante en la reparación profesional tras un accidente, cuando el objetivo es restaurar la funcionalidad completa del sistema SRS de acuerdo con las especificaciones del fabricante.

Características de montaje y explotación

El módulo del sensor de impacto está diseñado para su instalación en una zona específica de la carrocería, lo que facilita su identificación durante los trabajos de mantenimiento. En la práctica, esto significa:

  • un lugar de instalación claramente definido en la parte trasera derecha del vehículo,
  • la posibilidad de utilizar los puntos de fijación de fábrica,
  • el mantenimiento del recorrido original del mazo de cables. El producto se ofrece como un elemento original usado, lo que permite una reparación económica manteniendo la conformidad con las especificaciones de fábrica. Antes del montaje, se recomienda realizar el procedimiento de diagnóstico estándar del sistema SRS y verificar la correcta comunicación del módulo con la unidad de control central.

Aplicación en la práctica de servicio

El reemplazo del sensor de impacto en la parte trasera derecha del Toyota Auris es una operación típica después de una reparación de carrocería y pintura o tras la activación de los elementos del sistema SRS. En un taller profesional, un módulo de este tipo:

  • forma parte de la reconstrucción integral del sistema de seguridad tras una colisión,
  • permite restaurar el funcionamiento correcto de los airbags y pretensores en la zona trasera,
  • se tiene en cuenta en los procedimientos de diagnóstico cuando el testigo SRS está encendido. Gracias a la conservación de la construcción original, el sensor colabora con la instalación eléctrica de fábrica y la lógica de control, lo que facilita la obtención de parámetros de trabajo estables para todo el sistema. Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de seguridad en su Toyota y necesita otros elementos del mismo grupo, como sensores de impacto, módulos SRS u otros componentes del sistema de airbags, consulte las piezas disponibles en la categoría Otros Toyota. Para comparar las características de las versiones deportivas avanzadas con las variantes clásicas de los automóviles y comprender mejor las diferencias en la construcción del motor, los frenos y el chasis, vale la pena leer el artículo Audi RS vs otros modelos: ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?, que muestra cómo los fabricantes diseñan los sistemas clave del vehículo en diferentes versiones de equipamiento.

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